Шта је двомасни замајац и како сазнати да ли је неисправан
Ако приметите да ваш аутомобил превише вибрира и то није због недостатка поравнања и равнотеже, вероватно морате да проверите двомасни замајац и да се уверите да није оштећен.
Постоје елементи нашег аутомобила за које можда нисмо знали да постоје, а којих морамо бити свесни да бисмо избегли будући квар. Пример за то је замајац са две масе, механички елемент присутан у многим модерним аутомобилима.
Отказивање ове компоненте може довести до неочекиваних и високих трошкова за многе возаче аутомобила.
Шта је двомасни замајац?
Као што му име каже, ова компонента је замајац са две масе, могла би се назвати метална плоча повезана са радилицом аутомобила, чији је циљ да пренесе силу коју генерише мотор на мењач.
Диск квачила, или тарна плоча, укључује замајац да би пренео снагу аутомобила на мењач и покренуо возило. Ово је израђено од метала и пажљиво избалансирано тако да је пренос снаге мотора гладак, прогресиван и без вибрација. Треба напоменути да би, без замајца, вибрације настале радом самог мотора биле неподношљиве, поред тога што се снага не би адекватно преносила на мењач.
Међутим, замајци са двоструком масом су направљени од две металне плоче уместо једне. Оба су повезана низом лежајева и опруга које ефикасније пригушују вибрације које стварају мотори, чинећи вожњу много удобнијом и пријатнијом.
Типично, замајци са двоструком масом могу се наћи у скоро сваком модерном дизел аутомобилу, иако су присутни и у бензинским ручним и троцилиндричним моторима.
Како можете рећи да ли је замајац са двоструком масом оштећен?
Као и сви делови аутомобила, време и хабање узрокују да се опруге и лежајеви троше и да не обављају своје функције како треба. Узроци овог превременог хабања укључују агресивну вожњу, продужену вожњу по граду или вожњу при малој брзини, што доводи до већег механичког оптерећења замајца са две масе.
Сва ова игра пригушује вибрације механике. Али ова игра не би требало да буде претерана. Двомасени замајац у лошем стању ствараће вибрације, посебно при стартовању или у празном ходу.Ово је знак упозорења да замајац не ради и требало би да посетите свог поузданог механичара што је пре могуће.
Други начин да се открије да је покварен је зато што аутомобил претерано вибрира када лагано отпустимо квачило при стартовању са места, мада се то могло чути и при гашењу мотора. Ако приметите да се мотор нагло гаси уместо глатко и тихо, време је да идете на поправку.
**********
:
