Шта значи узвичник на контролној табли?
Садржина
Цурење ТЈ може довести до квара возила. Када знак узвика на контролној табли у аутомобилу значи да се догодио сличан проблем, мораћете пажљиво да проверите систем.
Знак узвика на командној табли аутомобила значи да је време да власник аутомобила обрати пажњу на аутомобил и размисли о здрављу појединих компоненти и система. У зависности од стила знака, могу се извући закључци где је квар вребао.
Врсте и значења узвичника на инструмент табли аутомобила
Системи у возилу дају возачу сигнале о њиховом стању. Знак узвика на табли машине значи да одређене компоненте не раде исправно или да је откривен озбиљан квар. Индикација се разликује по боји и дизајну. Такође је потребно узети у обзир ситуацију када АБС додатно функционише, где ће се узвичник на командној табли аутомобила упалити ако се подигне ручна кочница.
Знак узвика на табли
Код возила опремљених АБС-ом, контролна лампица светли нормално ако је контакт укључен и ручна кочница ради. Када се агрегат покрене и кочница се отпусти, индикатор се гаси, што показује да је тест био успешан.
Када нема АБС-а, трептање контролне лампице значи само присуство кварова.
у круг
Знак узвика у кругу на командној табли аутомобила обавештава власника о квару у возилу. Морате да се зауставите што је пре могуће, такав квар може довести до озбиљне несреће, посебно ако возите великом брзином.
У загради
Знак узвика у загради на инструмент табли аутомобила значи да је проблем или у кочницама или у АБС-у. О томе додатно извештава и одговарајући натпис. Морате да проверите обе опције да бисте пронашли квар.
У троуглу
Знак узвика који се налази у жутом троуглу на табли аутомобила обавештава власника о грешкама у електроници одговорној за стабилизацију. Када је нијанса иконе црвена, потребна је потпуна дијагностика. Светло указује на разне кварове, обично је праћено додатним упозорењима на штиту.
Зашто индикатор светли
Жута боја указује на кварове, црвена означава ненормалну ситуацију. У оба случаја, знак узвика на табли машине светли по следећем принципу:
- Аутомобилски сензори уз помоћ сензора поправљају радно стање.
- Ако параметри одступају од стандарда, импулс се шаље на рачунар на возилу.
- ЕЦУ прима сигнал и препознаје врсту квара.
- Главна јединица шаље импулс на инструмент таблу, где се појављује светлосна индикација.
ЕЦУ је у стању да блокира функционалност система и искључи мотор ако се открију критични кварови. У таквој ситуацији, возач неће моћи да покрене агрегат док се проблем не реши.
Узроци светлосне индикације
Свако возило је опремљено системом повратних информација који помаже возачу да брзо добије информације о појави проблема. На табли аутомобила, знак узвика указује на присуство кварова или грешака ове природе:
- Кап у кочионој течности. Често икона почиње да трепери, показујући да остаци потрошног материјала прскају током вожње и да се ниво мења у покрету. Потребно је проверити да ли је дошло до цурења, у каквом су стању јастучићи. Према прописима, течност је обавезна сваке две године.
- Смањење притиска у возилу. Појављује се због квара вакуумског појачала. Да бисте утврдили тачан проблем, морате извршити потпуну дијагнозу.
- Оштећење система упозорења. Када сензори покваре, на дисплеју се појављује лампица која може да светли или трепери.
- Проблеми са ручном кочницом. Паркирно возило можда није потпуно искључено или је сензор положаја ручне кочнице неисправан.
Трепери знак узвика
Експресна дијагностика, којој савремени уграђени рачунари омогућавају да се подвргну аутомобили, помаже у прикупљању информација о стању возила. Тако да можете идентификовати разлог зашто је знак узвика у аутомобилу на табли. Опис грешке ће се појавити на екрану.
Бренд БМВ карактеришу проблеми са екраном. Осветљена икона на БМВ Кс1, Е60 или Е90 показује власнику да:
- гума оштећена;
- одбио систем стабилности курса или АБС;
- Батерија је празна;
- прегрејано мазиво у кућишту радилице;
- ниво уља је пао;
- кочни вод је отказао;
- Електрични део ручне кочнице треба поправити.
Тачно декодирање је могуће тек након компјутерске дијагностике у сервису.
Где долази до цурења кочионе течности?
Цурење ТЈ може довести до квара возила. Када знак узвика на контролној табли у аутомобилу значи да се догодио сличан проблем, мораћете пажљиво да проверите систем.
Кочиони цилиндар
Низак ниво кочионе течности, пронађени трагови цурења указују на повреде у кочионом цилиндру, што значи да је оштећен или да га треба пажљиво испитати. Током вожње, возач је у стању да осети неуједначен притисак течности - у овом случају, аутомобил ће повући у једном правцу.
Пропуштање често изазивају гумене заптивке које не могу да издрже ниске температуре. Ако постану недовољно еластични, време је за уградњу нових.
Кочна црева
Оштећење црева - главних кочних водова - коштаће мало за поправку, али спада у озбиљне проблеме. Неопходно је елиминисати такав квар чим се открије. Неприродно притискање папучице кочнице може указивати на присуство такве штете - власник аутомобила ће открити да је отпор нестао.
Проблем се може открити визуелним прегледом или сондирањем. Ако су гумене компоненте изгубиле своју флексибилност и пукле када се притисну, онда их треба заменити. Понекад се црева одвоје од фитинга, у овом случају довољно их је вратити на своје место и затегнути стезаљком.
Главни кочиони цилиндар
Главни цилиндар се мора проверити ако се испод машине нађе локва на задњем делу агрегата. До цурења долази због пукотина на гуменом заптивачу или неисправних заптивки. За тачну дијагнозу, цилиндар ће морати да се демонтира. Често се течност акумулира у комори појачала. Ова ситуација указује на потребу потпуне замене компоненте.
Икона на панелу је упаљена
Након што сте утврдили шта значи знак узвика на плочи аутомобила, препоручује се да извршите дијагностику и поправке - сами или у сервисном центру. Неопходно је покренути аутомобил, након проналаска индикација, са опрезом, не треба планирати дуга путовања док се не разјасни прави узрок.
Како се понашати као возач
Након што сте пронашли знак узвика на ауто панелу, потребно је да пратите упутства:
- Проверите на контролној табли додатне индикаторе.
- Погледајте упутства за аутомобил. У сервисном приручнику постоји ознака са информацијама о свакој икони и њеном значењу.
- Ако нема секундарне индикације, потребно је да проверите количину потрошне течности у картерима и резервоарима, стање сензора и уграђених сензора.
Када на инструмент табли аутомобила ВАЗ 2114/2110 трепери знак узвика, морате обратити пажњу на додатне симптоме:
- вишак потрошње горива;
- прескакање паљења (морате дуго окретати стартер);
- почиње одбијање;
- нестабилан рад мотора, у комбинацији са смањењем снаге, присуством вањске буке;
- споро убрзање када је педала гаса притиснута до максимума.
Показивач вам говори ако постоје кршења у функционисању АБС-а, сила кочења није правилно распоређена. Проверите ниво кочионе течности, оштећење црева, изглед цурења, исправност сензора пловка. Не може се искључити оштећење електричних инсталација, због чега ће се упалити и индикација. Ако ознака на контролној табли не нестане, мораћете да контактирате сервисни центар.
