Шта значи лампица упозорења кочнице (ручна кочница, паркирна кочница)?

Када је лампица упозорења кочнице укључена, ваше кочнице можда неће радити исправно. Ручна кочница је можда укључена или је ниво течности низак.

Постоје 2 главна типа кочница упозорења. Једна вам говори да је паркирна кочница укључена, што је означено словом "П", а друго вас упозорава да постоји проблем са системом, што је означено знаком "!". Многи произвођачи аутомобила их комбинују у један извор светлости како би мало поједноставили ствари. Обично се исписује и реч "кочница".

Шта значи сигнална лампица кочнице?

Као што је раније поменуто, светло кочнице може бити укључено јер је паркирна кочница укључена. Ако искључивање паркирне кочнице не угаси светло, онда је рачунар открио проблем са кочионим системом. Најчешће то може бити због проблема са кочионом течношћу.

У резервоар кочионе течности уграђен је сензор нивоа течности, који стално прати присуство довољне количине течности у систему. Како се кочионе плочице троше, више течности улази у линију, снижавајући укупан ниво у систему. Ако јастучићи постану сувише танки, ниво течности ће пасти превише и сензор ће се откачити. Цурење у систему ће такође покренути сензор и светло ће се упалити да вас упозори када је ниво низак.

Шта учинити ако је лампица упозорења кочнице укључена

Ако је индикатор укључен, прво проверите да ли је паркирна кочница потпуно отпуштена, а затим проверите ниво течности у резервоару. Ако ништа од овога не узрокује проблеме, требало би да проверите и подесите кабл ручне кочнице ако је потребно. Кабл који није подешен можда неће у потпуности отпустити паркирну кочницу чак и ако је ручка отпуштена. Ако је у возилу мало течности, проверите да ли на плочицама и кочионим водовима нема цурења или истрошених делова.

Да ли је безбедно возити са упаљеним сигналним светлом кочнице?

У зависности од тога колико је озбиљан проблем, аутомобил може бити безбедан за вожњу или не. Ако се лампица упали, морате безбедно да изађете из траке да бисте проверили паркирну кочницу и ниво течности. Са великим цурењем течности, нећете моћи да користите папучицу кочнице да брзо зауставите возило и мораћете да користите паркирну кочницу да успорите возило. Ово је ризично јер паркирна кочница није толико ефикасна у заустављању аутомобила као педала кочнице.

Ако се ваша паркирна кочница не отпусти у потпуности, добра је идеја да ваш аутомобил вучете јер је константан отпор лош за пренос вашег аутомобила.

Ако вам лампица упозорења кочнице светли и не можете да пронађете узрок, један од наших сертификованих техничара може вам помоћи да дијагностикујете проблем.