Шта значи прегревање ДСГ мењача?
Ауто поправка

Шта значи прегревање ДСГ мењача?

Када се ДСГ лампица "превруће" упали, ваш мотор мора бити искључен и охладити пре него што дође до озбиљних оштећења.

Пошто се спортски аутомобили могу уништити спорим мењањем брзина, ручни мењачи су дуго били норма за брзе аутомобиле. Постоје и друге опције које су доступне ових дана, као што су мењач директног мењача или скраћено ДСГ. ДСГ је ручни мењач са двоструким квачилом који је електронски контролисан, тако да у било ком тренутку можете да прелазите између полуручног и аутоматског режима. Многи аутоматски мењачи такође имају ову функцију, али ДСГ може да мења много брже због два квачила. Током вожње, једно квачило се користи за пренос обртног момента на точкове, а друго се искључује када се изабере следећи степен преноса. Док убрзавате и припремате се за прелазак у виши степен преноса, рачунар је већ припремио следећу брзину за вас. За неколико милисекунди, друго квачило се укључује и ваш аутомобил прелази у следећу брзину.

Шта значи прегревање ДСГ мењача?

Један од главних разлога прераног квара преноса је прегревање. Да би се спречило прегревање мењача током дужег временског периода, већина ДСГ возила ће имати посебну лампицу упозорења само за мењач. Сензор температуре мењача је компјутерски контролисан и светли ако температура постане превисока.

Ако се ова лампица упозорења упали, зауставите се што је пре могуће како бисте дозволили да се мењач охлади пре него што дође до озбиљних оштећења. Када се све охлади, проверите да ли у мењачу има тачне количине течности. ДСГ се хлади расхладном течношћу мотора, па се уверите да је ваш систем хлађења у реду. Сензори температуре могу с времена на време да покваре, па би било добро да проверите сензор ако се ова лампица често пали.

Да ли је безбедно возити са укљученим ДСГ мењачем?

Као што је раније поменуто, топлота изазива прекомерно хабање мењача, тако да не би требало да возите возило ако је лампица упозорења укључена. Зауставите се што је пре могуће ако се овај индикатор упали током вожње. Искључите мотор и сачекајте најмање десет минута пре него што покушате да поново покренете мотор. Ако лампица више не светли након што поново покренете мотор, можете да наставите са вожњом, али немојте преоптеретити аутомобил док не истражите ситуацију.

Замена мењача никада није јефтина, зато учините себи услугу и мењајте течност у одређеним интервалима и уверите се да користите праву течност. Ако се ваше упозорење о температури преноса и даље појављује, наши сертификовани техничари су вам на располагању да вам помогну да дијагностикујете проблеме са којима се можда суочавате.

Додај коментар