Шта значи удобност вожње?

За оне који су довољно стари да се сећају Рикарда Монталбана, вероватно га се сећате као елегантног, углађеног човека који је живео у луксузу и удобности. Играо је улогу господина Роаркеа у ТВ емисији Фантаси Исланд и некада је био продавац Цхрислер Цордоба, луксузног аутомобила продатог средином 1970-их.

Монталбан је у рекламама за Кордобу ставио акценат на аутоседишта од „меке коринтске коже”. Натерао је гледаоце да верују да је аутомобил са коринтском кожом врхунска удобност.

Ризикујући да вам пукне мехур, не постоји таква ствар као што је коринтска кожа. Био је то маркетиншки трик који је смислио тип из рекламне агенције да позиционира Цордобу као удобан и луксузан аутомобил. Тај трик је био успешан јер је Крајслер продао 455,000 јединица између 1975. и 1977. године.

Срећом, потрошачи више не морају да подлежу хитима на Медисон авенији. Они могу да оду на интернет да сазнају које су опције доступне и најбоље раде за њих. Да ли ће потрошачи који разумеју технологију пасти на Цоринтхиан кожни чип ових дана? Вероватно не.

Дакле, на шта обраћамо пажњу када је у питању удобност у аутомобилу?

Све је у вези са седиштима

Удобност почиње од седишта, јер ћете скоро све време у аутомобилу проводити у столици. Потенцијално би то могло бити много сати и много миља. Додајте томе и лоша леђа и могли бисте бити јадни ако не можете пронаћи аутомобил са удобним седиштима.

„Удобна“ седишта се разликују у зависности од возача. Неки воле чврста, удобна седишта која пружају довољну подршку доњем делу леђа. Али скучена седишта ограничавају. Можете ли ви и ваши путници заиста дуго седети на скученим седиштима или ће их бољети након неколико сати?

На другом крају спектра су мека и удобна седишта. Ова седишта су без сумње удобна, али да ли ће обезбедити довољну подршку за ноге и леђа током дуге вожње?

Положај возача

Неки аутомобили имају испружене ноге. То значи да су возачеве руке и ноге готово потпуно испружене током вожње. Положаји испружених ногу уобичајени су у спортским аутомобилима, иако су многе лимузине и СУВ-ови сада дизајнирани на овај начин.

Седишта са растезљивим ногама могу бити одлична ако вас могу нагнути напред или нагнути уназад како би пружили прави угао подршке за ваша леђа, руке и врат. Седишта која захтевају да седите преблизу или далеко од волана са минималном подршком за леђа могу изазвати умор и стрес.

Подршка за доњи део леђа

Лумбална подршка може бити спас за возача. Основна идеја је да помоћу полуге која се налази са стране седишта, возач може повећати или смањити притисак у доњем делу леђа. Може помоћи онима који имају проблема са леђима или замор у доњем делу леђа који је често повезан са дугим путовањем.

Не морате да трошите много новца да бисте добили лумбалну подршку јер ова функција често долази са аутомобилима умерене цене. Возила више класе имају системе подршке који се напајају из извора енергије. Системи напајања омогућавају возачу већу контролу над крутошћу лумбалног ослонца, као и контролу над тим да ли је подршка концентрисана више или ниже на леђима.

Подршка за ноге

Ваше ноге и задњица су највероватније први који ће одустати (или заспати) на дугој вожњи. Неки модели луксузних аутомобила нуде седишта са ручним проширењем која пружају додатну подршку за ноге. Такође су доступни на скупљим моделима електрично подесиви јастуци седишта који пружају додатну подршку и удобност вашој задњици.

Моћ места

Електрична седишта нуде бескрајну количину подешавања положаја коју ручна седишта немају. Ако више особа управља возилом, електрична седишта су посебно корисна јер се подешавања седишта могу унапред програмирати. Ако сте икада покушали да пронађете своје омиљено седиште са ручним седиштем, знате да напори не доводе увек до успеха.

Ако размишљате о електричним седиштима, узмите у обзир грејање, вентилацију и масажу као додатне опције. Ове карактеристике ће путовање - дуго или кратко - учинити много удобнијим.

Продужите пробну вожњу

Ако имате проблема са леђима или друге делове тела који боле на дугим путовањима, реците свом продавцу аутомобила да вам је потребно 20 до 30 минута за воланом да бисте заиста тестирали удобност аутомобила. Многи ће испунити ваш захтев. Највероватније ћете возити овај аутомобил сваки дан - требало би да буде удобно.

Системи за забаву

Суочимо се с тим, многи људи тврде да су стручњаци за аудио-звучење у аутомобилима, а заправо то нису. Свако може да добије звучни систем који пушта до 20,000 Хз (око фреквенције на којој људи почињу да губе слух), али да ли вам је заиста потребан тако моћан звучни систем?

Већина власника возила је прилично задовољна звучним системом који ради, звучи добро за нормално ухо и којим се лако рукује. Синхронизација озвучења са паметним телефоном постаје неопходна за сигурност и удобност. Људи не желе да се петљају са својим телефонима да би одговорили на позиве док возе.

Нови модели аутомобила ће вам омогућити да синхронизујете свој паметни телефон, контролишете систем гласовним командама и имате УСБ портове на сваком седишту како би путници могли да обављају свој посао без губитка струје.

Ако купите ГМ возило, имате опцију да додате бежични приступ Интернету, познат и као ГМ-ова „мобилна приступна тачка“. Само 30 ГМ аутомобила и камиона има АТ&Т-ову 4Г ЛТЕ везу (исту брзину као већина телефона).

10 најудобнијих аутомобила

У јулу 2015. године, Цонсумер Репортс је објавио извештај који описује десет најудобнијих аутомобила.

Неки од листа могу вас изненадити. Аутомобили по разумним ценама за које сте мислили да ће их имати само ваш тата, попут Буицк ЛаЦроссе ЦКСС, деле место на истој листи као и луксузни Мерцедес С550.

Оно што је заједничко овим аутомобилима су седишта, која су добро дизајнирана, добро изоловане кабине које пригушују пут, ветар и буку мотора, као и одлично вешање које се прилагођава променљивим условима на путу. Неки од аутомобила на листи су толико тихи да је Цонсумер Репортс рекао да је то као „вожња савршено глатким аутопутем, чак и ако је пут на коме се налазите далеко од њега“.

Ево десет најудобнијих аутомобила:

• Ауди А6 Премиум Плус
• Буицк Лацроссе
• Цхевролет Импала 2ЛТЗ
• Цхрислер 300 (В6)
• Форд Фусион Титаниум
• Лексус ЕС 350
• Лекус ЛС 460Л • Мерцедес Е-Класа Е350
• Мерцедес ГЛ-Класа ГЛ350
• Мерцедес С550

Када купујете свој следећи аутомобил, проведите неко време истражујући различите опције, јер избор правог може знатно побољшати ваше искуство вожње.

А ако желите да погледате аутомобиле који су се некада сматрали старијим возилима, бићете изненађени како су еволуирали да задовоље потребе данашњих возача.

Коначно, каква је историја седишта од меке коринтске коже? По свом пореклу били су прилично неупадљиви. Масовно су се производили у фабрици у Њуарку, Њу Џерси.