Шта је заједничко ХСВ ГТСР, Ланд Ровер Дефендеру, Мазди РКС-7 и Тојоти Супри? Нека велика улагања која сте вероватно требали направити
На лансирању, очекивало се да ће овај најновији ХСВ заснован на Цоммодореу бити будући класик.
Предвиђање будућности са потпуном тачношћу до сада се показало тешким, тако да може бити тешко тачно предвидети који ће аутомобили бити одлична инвестиција, а који ће вас коштати.
Недавно смо покушали да саставимо кратку листу могућих добрих инвестиција за будућност, а такође смо погледали и тренутни тренд да су аутомобили скупљи од малопродаје због глобалне кризе ланца снабдевања.
Овог пута смо одлучили да погледамо неке аутомобиле који би били добра инвестиција када су били нови, на основу њихових тренутних објављених цена.
Као и обично, морамо нагласити да оглашена цена није загарантована вредност, али обично даје добар показатељ шта је тржиште спремно да плати.
Ланд Ровер Дисцовери
Иако је нови модел имао успешно лансирање и знатно надмашује стари модел, чини се да оригинални Ланд Ровер још увек има одушевљену публику.
Пре него што је укинут 2016. године, изгледа да су неки проницљиви људи одлучили да пазе са оним што имају и држе ниске цене, јер постоји неколико примера Дефендера са мање од 50,000 км на себи и траженом ценом до северно од $ КСНУМКС.
То је добар резултат с обзиром да би многи од ових модела коштали мање од 70 долара у новом стању, тако да сваки пут када вредност вашег аутомобила порасте, можете то рачунати као велику победу.
Тоиота Супра
Позовите га 'Гран Турисмо ефекат“ или можда Паклене улице филмови су одговорни, али без обзира на разлог, потражња за претходним "МкИВ" или "ЈЗА80" Супра је велика. Као резултат тога, мала километража би вас могла коштати више од потпуно нове Супре 2021.
Толика је потражња за овим спортским аутомобилима из 1990-их, чак и они са релативно високом ценом и даље могу да траже више него када су нови, око или изнад 100,000 долара.
То је зато што је Супра кључни део тренутног бума ЈДМ-а о којем смо раније извештавали. Деца која су расла током 1990-их и 2000-их играла су ПлаиСтатион. Гран Турисмо играње или гледање Паклене улице филмови сада траже да купе праве верзије аутомобила које су видели на екрану, што доводи до тренутне велике потражње.
Мазда РКС-7
Није изненађујуће да је главни конкурент Супре из 90-их данас такође тражен. Маздин спортски аутомобил на ротациони погон одувек је имао јединствену привлачност, али је најновија генерација серије „ФД“ тренутно веома тражена.
Док ново издање кошта око 70,000 долара у 2021. години, добро одржавано или специјално издање може коштати више него дупло више.
Од посебне вредности је специјално издање Спирит Р, које се може наћи оглашено за преко 175,000 долара за модел 2022 100. Поврат од XNUMX долара током две деценије је добар поврат за улагање у аутомобилску индустрију.
ХСГ ХЦР
То је нека врста кршења правила јер се чак и на лансирању очекивало да ће овај најновији ХСВ заснован на Цоммодореу бити будући класик.
У ствари, одлука о куповини ГТСР-а као инвестиције можда је смањила цене због велике количине избора. Тренутно постоји преко 35 ГТСР-ова за продају на мрежи, а најјефтинији кошта 182,000 долара – преко 70 долара изнад оригиналне цене од 109,490 долара.
Дакле, чак и са потенцијалом да буду колекционарски, ови последњи у својој врсти ХСВ су и даље одлична инвестиција. Посебно, с обзиром на то да стручњаци предвиђају да ће тржиште остати снажно у наредним годинама, чак и након тренутног скока цена изазваног пандемијом.
Порсцхе РС 911 ГТ3
Као и код ХСВ-а када је стигао, ово је била прилично сигурна опклада, али чак и тако, тренутне цене које се траже за ове аутомобиле вероватно су премашиле очекивања већине оригиналних купаца.
Иако нису сви примерци треће генерације ГТ991 РС по цени изнад првобитне тражене цене, у време штампе, неколико примерака се оглашава са премију на оригиналну цену од 3 долара.
Али најбољи пример 911 који вреди купити је 2011 ГТ 3 4.0, а тренутно је само један доступан за куповину по траженој цени од 1.09 милиона долара. То је знатно изнад 409,100 долара које је првобитни власник платио, а с обзиром на опадајућу продају спортских аутомобила са природним усисавањем, вероватно ће остати јака куповина.
Али то је недвојбено тачно за било који новији, добро одржаван ГТ3 РС, јер ентузијасти који воле гасни мотор постају све спремнији да га плате суочени са више електричних возила.
