Шта треба да знате о апаратима за гашење пожара у аутомобилима?
Чланци

Шта треба да знате о апаратима за гашење пожара у аутомобилима?

Када сте последњи пут проверили свој апарат за гашење пожара? Да ли сте знали да на тржишту постоји много величина апарата за гашење пожара, али не могу се сви користити у аутомобилима? Проверите шта треба да знате о апаратима за гашење пожара да бисте избегли новчану казну.

Према пољском закону Власници аутомобила су обавезни да имају исправан апарат за гашење пожаракоји мора имати капацитет од најмање 1 кг. У случају провере на путу, одсуство апарата за гашење пожара повлачи за возача казну, која ће се, према тарифи, кретати од 20 до 500 злота. Вриједно је знати да је сама чињеница да је апарат за гашење пожара у аутомобилу тешко доступан ово је основ за изрицање новчане казне.

Правила не прецизирају шта тачно тип апарата за гашење пожара мора бити у колима. Ово је проблематично јер пошто се ради о опреми коју никада нећемо моћи да користимо, већина возача купује најмање и најјефтиније опције. Понекад са собом носимо само апарат за гашење пожара, који је у ауту од новог. 

Шта је проблем? Ако морате да користите такав килограмски апарат за гашење пожара, ради само... 5 секунди. Морате знати како да користите апарат за гашење пожара како не бисте губили ни секунду. Због тога је корисно са собом имати два или још један апарат за гашење пожара. 

Како правилно користити апарат за гашење пожара?

Није проблем што апарат за гашење пожара ради само 5 секунди. Како признају ватрогасци, ово је довољно да се угаси мањи пожар, а истински велики пожари се дешавају веома ретко. Испоставља се, међутим, да најчешће прах уопште не стиже ни до извора, ни до машине. У паници, возач или сувозач прво укључују апарат за гашење пожара, а затим размишљају шта да раде са њим – и више нема довољно времена да се пожар угаси прахом.

Најважнија ствар је редослед акција. Искључујемо мотор и извлачимо кључ из контакт браве или носимо кључ за системе без кључа са собом. Проналазимо извор паљења и, ако је испод хаубе, не отварајте га. Прво уклоните апарат за гашење пожара, затим пажљиво отворите хаубу и почните са гашењем.

Шта је са маском? Испод нема много кисеоника, тако да све док је затворена ватра је мала. Међутим, отварање маске омогућава ватри да приступи много више кисеоника, који се може брзо проширити. Времена је стварно мало, кажу да после 2-3 минута може бити превише ватре.

Вожња негде даље са пуним гепеком Стога је вредно обезбедити лак приступ апарату за гашење пожара и поставити га на такво место да га можемо одмах уклонити. Уградња апарата за гашење пожара у кабину је такође добра идеја – код неких БМВ-а може бити проблем што се налази испод бутина сувозача, али када треба да угасимо пожар, ценићемо ово решење.

Апарати за гашење пожара се деле на два типа у зависности од тога како се користе. Тип З - јефтиније решењекоји унутра има резервоар за ЦО2. Након уклањања игле, пробушите кертриџ лаганим притиском на ручку. После око 2 секунде створиће се вишак притиска, што ће омогућити гашење пожара. Ако не сачекате ове 2 секунде, први хитац ће бити слабији.

Други тип апарата за гашење пожара је тип Кс.који је под сталним притиском азота. Лако их је препознати - имају уграђен тајмер притиска. У овом случају, уклањање игле значи потпуну спремност за гашење.

Држите апарат за гашење пожара усправно како бисте му помогли да боље ради. Ако све буде по плану, према статистици, успемо да отплатимо око 50 одсто. пожари. У случају већих пожара, боље је користити помоћ других возача – гашење са 2 или 3 апарата за гашење је много ефикасније. Ако је пожар заиста велики, можете зауставити и возача камиона или аутобуса са великим апаратом за гашење пожара у возилу.

Извори паљења и начин гашења

Најчешћи узрок пожара у аутомобилу је кратак спој у струји или обична непажња власника. То су, на пример, неефикасан електрични систем, модификације земље, мазиво и моторно уље. Пожари најчешће настају у моторном простору или испод командне табле.

У новим аутомобилима, инструмент табле су јако заварене, што чини готово немогућим гашење пожара. У таквој ситуацији, све што треба да урадите је да позовете ватрогасце и...надам се да имате осигурање од климе - штета ће бити велика.

Такође је вредно запамтити то у стварном животу аутомобили пуцају веома ретко. Сигурно разлог није у резервоарима за гориво или гас - пре хемикалије или друге запаљиве ствари које се носе у возилу. Дакле, не морате да се плашите гашења, а ако је могуће, чувајте се дима; можете безбедно да извадите драгоцености из путничке кабине, пртљажника, уклоните седиште и тако даље. Ако нешто може да експлодира, експлодираће ако постоји пожар у целом аутомобилу. гуме ваздушних јастука и резервоари за гас. Стога, чим узмемо оно што нам је потребно, морамо се удаљити од пожаришта.

Заборави ако је у твом ауту фактор климатизације 1234иф. Ако је пожар нешто већи, запаљена средина ослобађа штетни флуороводоник, који се у контакту са средствима за гашење пожара или водом претвара у смртоносно токсичну флуороводоничну киселину. Продире чак и у кожу. Ако дође до таквог пожара, удаљите се на безбедну удаљеност и пазите да се нико не приближи. Када стражар стигне, треба је обавестити.

Врсте апарата за гашење пожара

Апарати за гашење пожара се разликују по класама пожара, које су означене словима на цилиндрима и на исти начин се користе широм Европе. Ове класе су следеће:

  • Класа А – за гашење чврстих честица,
  • Класа Б – за гашење течности и материјала који се топе при сагоревању (уље),
  • Класа Ц - гасити гасове,
  • Класа Д – за гашење метала,
  • Класа Е – угасити електричну опрему,
  • Класа Ф – гасити јестиве масти. 

Класе се могу комбиновати, па се аутомобилски апарати за гашење пожара обично класификују као АБЦ тип због материјала који се користе у аутомобилима. БЦ апарати за гашење пожара су јефтинија алтернатива, али се не носе са електричним кратким спојевима. У већим возилима, као и АБЦ/Е тип се користи у индустријским зградама – ако имате кућу на мотору, боље је купити апарат за гашење пожара од 6 кг. Ова количина производа треба да се носи са било којом ватром, јер такође траје више од 20 секунди.

Цене апарата за гашење пожара за аутомобиле

Најјефтинији аутомобилски апарати за гашење пожара на тржишту, односно килограмски апарати за гашење пожара коштају око 20 злота. Тип АБЦ није много скупљи јер кошта 30 злота. Апарат за гашење пожара АБЦ од 2 кг кошта 50 ПЛН, а апарат за гашење пожара АБЦ/Е од 6 кг кошта 100 ПЛН.

Иако је велики апарат за гашење пожара од 6 кг у путничком аутомобилу претеривање, вреди размислити о куповини апарата за гашење пожара од 2 кг. Међутим, у свим случајевима, вреди погледати апарат за гашење пожара, знати где се налази и запамтити како га користити. Можда нећемо имати такву потребу 10 година, али једног дана можемо се наћи у ситуацији у којој Обим штете зависиће од ефикасне употребе апарата за гашење пожара.

Додај коментар