Шта власници аутомобила треба да знају о тунингу

Зашто је аутомобилима потребно подешавање?

Вашем аутомобилу је потребно подешавање да би добро радио и да би се спречило оштећење скупих делова мотора. У зависности од старости вашег возила, подешавање може трајати цео дан или само један сат. Уопштено говорећи, подешавање је скуп услуга изазваних временом и/или километражом које се обављају на возилу како би му се помогло да вози добро. Подешавање обично не укључује поправке, али ово је савршено време да се идентификују проблеми који могу довести до квара мотора у будућности. Подешавање се може извршити током замене уља када је вашем аутомобилу потребан нови филтер за ваздух - скоро увек само једном годишње за нове аутомобиле. Када ваше возило пређе преко 30,000 миља, подешавање ће обично укључивати више превентивног одржавања као што је одржавање батерије и каблова, ротације гума, течности, нове жице за свећице, ПЦВ вентили, филтери за гориво, притисак у гумама и сензори кисеоника. .

Колико би требало да кошта подешавање?

Време и цена подешавања у великој мери зависе од вашег аутомобила. Према нашим партнерима за резервне делове у АутоЗоне-у, просечно подешавање за лимузину средњег ранга може да почне од око 40 долара за основну опрему и до 800 долара за потпуно планирано одржавање.

Који аутомобили су најскупљи за подешавање?

Обично су БМВ и Мерцедес Бенз најскупљи за одржавање током животног века возила, док Тојота влада као најјефтиније возило за одржавање (мање од 6,00 долара током животног века возила). Нова возила која користе више електричних делова и захтевају мање замене уља обећавају својим купцима мање напоран распоред подешавања, али њихови дугорочни трошкови хабања тек треба да буду доказани. Овде смо рангирали трошкове одржавања.

Како да знам шта је подешавање потребно мом аутомобилу?

За средње возило, возачи ће обично требати само да донесу своје аутомобиле ради замене уља и гума док возило не пређе 30,000 миља. Након тога, власници возила ће морати да провере власничке приручнике или калкулатор планираног одржавања да би пратили потребно планирано одржавање за своја возила.

Да ли да набавим своје подешавање у продавници или продавцу?

Ако је ваше возило под гаранцијом, вероватно ћете желети да посетите свог продавца ради планираног одржавања ако су подешавања покривена вашом гаранцијом или уговором о сервису. Када ваш ауто више не буде покривен од стране вашег заступства, желећете да размислите да ли је премиум цена за услуге дилера вредна додатних трошкова и одвезите се до продајног места. Да бисте пронашли најбоље подешавање у вашој близини, једноставно можете да пронађете услуге које су потребне вашем возилу и одвојите неколико минута да позовете локалне продавнице да бисте упоредили цене или користите водич за поређење цена да бисте израчунали колико би подешавање коштало ако изаберете продавца, купујте или резервишите мобилног механичара у АвтоТацхки, који долази са 12,000 миља / 12 месеци гаранције.

Који добављачи услуга поправке имају најбоља подешавања?

Док заступници могу бити скупљи од локалних сервиса, ниво вештине механичара је често исти. Главна разлика може бити у ознакама на њиховим деловима јер заступници могу изабрати делове ОЕМ класе. Међутим, механичари који су подесили аутомобиле иу продавницама иу заступницима обично имају исте вештине; често се називају „техничарима за подмазивање“ и могу бити шегрти. Дакле, ако изаберете заступство или локалну радионицу за поправке, можете разговарати са продавцем или власником радње да бисте сазнали о нивоу вештине и знању техничара који ће радити на вашем возилу.

Која је разлика између специјалисте за подмазивање и искусног механичара?

Иако техничари за подмазивање могу постати вешти у промени уља и стандардних делова, можда неће моћи да идентификују безбедносне проблеме јер немају године искуства које вешт техничар стиче дугогодишњим искуством у поправци аутомобила. Власници аутомобила који желе да идентификују проблеме пре него што постану довољно озбиљни да запале лампицу за проверу мотора, требало би да се увере да продавница има искусног техничара који ће проверити њихов аутомобил поред специјалисте за подмазивање који може учинити више од само промене уља. , али и вешто објаснити све потенцијалне безбедносне проблеме на које ћете можда морати да обратите пажњу у будућности.

Зашто АвтоТацхки шаље механичаре на подешавање, а не уљаре?

То што неискусни техничари за подмазивање пропуштају важне тачке током рутинског подешавања уља или замене уља је дугогодишњи проблем у индустрији, и делимично је то разлог зашто АвтоТацхки ради само са искусним техничарима који су прошли опсежну процену вештина. Кад год купац наручи замену уља или подешавање код куће преко АвтоТацхки.цом, он одмах види профил свог механичара у којем је детаљно описан ниво знања и искуства. Током подешавања, купци ће такође добити детаљан извештај о стању возила на основу бесплатног прегледа у 50 тачака, као и фото документацију виталних делова мотора испод хаубе, као и транспарентну цену за сваку поправку – и ми се те цене држимо.

Како могу да сазнам више о свом искуству мобилног механичара?

Висок ниво професионализма компаније АвтоТацхки и детаљна инспекција која је потребна од стране АвтоТацхки-ја да заврши подешавање је главна разлика између подешавања продавнице или дилера и теренског механичара у вашој близини који је обучен да идентификује безбедносне проблеме и поправке. пре него што постану скуп проблем.