Шта урадити одмах након куповине половног аутомобила

Куповина половних аутомобила је увек права свиња. Чак и најкомпетентнија и најсавјеснија провера аутомобила пре куповине не гарантује да аутомобил неће представљати неко непријатно изненађење у блиској будућности. Нешто може измаћи пажњи током провере, нешто је једноставно немогуће проверити. Циљ продавца је да прода аутомобил из руку и добије максималну могућу суму, тако да не треба рачунати на његову искреност и савесност. Власник ће покушати да поправке пре продаје обави јефтиније користећи јефтине резервне делове сумњивог квалитета, а може потпуно занемарити замену потрошног материјала. А у недостатку сервисне књиге, нећете моћи ни да сазнате историју одржавања возила.

Због тога, када купујете половни аутомобил, треба да будете спремни на додатне трошкове. Износ који ће морати да се исплати да би се купљени аутомобил подсетио може бити 10 ... 20% његове вредности. Штавише, боље је то учинити одмах након куповине, како вас не би мучиле сумње и били сигурни да аутомобил неће почети да се распада у покрету.

Дакле, припрема половних аутомобила за рад укључује низ хитних радњи.

За почетак прочитајте водич

Чак и за оне који, у принципу, не воле да читају, топло се препоручује да погледају упутство за употребу купљеног аутомобила. Садржи много корисних информација, чије знање ће вам уштедети нека непријатна изненађења и помоћи у решавању многих проблема. Конкретно, документација садржи информације о врсти и количини радних флуида, учесталости одржавања, различитим подешавањима и подешавањима компоненти и система.

Потпуна квалификована провера

Спроведите свеобухватну дијагнозу ако то нисте урадили пре куповине. Ово ће помоћи да се разјасни које проблеме треба решити одмах или у блиској будућности.

Посебну пажњу треба обратити на опрему за вожњу. Пажљиве провере захтевају , , , , .

Због истрошених заптивки и заптивки у мотору и мењачу могућа су цурења. Ово се такође мора проверити уклањањем заштите мотора одоздо.

Ако можете пронаћи добар сервис аутомобила за тако свеобухватну дијагнозу и не будете шкрти у плаћању пуне провере свега што се може проверити, онда ћете на крају имати праву представу о стању аутомобил и које делове треба да купите за замену.

Ни у ком случају не штедите на резервним деловима, како не бисте били у улози шкртаца који плаћа два пута. Боље је купити оригиналне делове или висококвалитетне аналоге од поузданих продаваца.

Радне течности

Ако стање аутомобила не захтева поправку са обавезним испуштањем уља или расхладне течности, пре свега, замените све радне течности - мазива мотора и мењача,,, течност у серво управљачу. Замена се мора извршити уз претходно испирање система, пошто тип и марка напуњеног радног флуида нису поуздано познати. Посебно одговорно морате приступити промени уља у аутоматском мењачу, који је веома осетљив на квалитет радне течности. Боље је пронаћи оригинално уље посебно за ваш аутоматски мењач него касније поправљати ову сложену и скупу јединицу.

Филтери

Замените све филтере - , , . Приликом куповине филтера морате се руководити принципом најбољег квалитета, али не и минималне цене. Не заборавите да проверите стање грубе мреже у модулу за гориво. Иако не утиче на техничко стање аутомобила, штити здравље оних који га возе, па и то треба проверити.

Други потрошни материјал

Замените преостали потрошни материјал - ваљке, затезаче итд. Посебно обратите пажњу на зупчасти каиш, чији лом може изазвати много проблема. Приликом замене погонских каишева, препоручљиво је истовремено заменити заптивке радилице и брегасте осовине, без обзира на њихово стање, као и систем за хлађење мотора. Нема потребе да журите са њиховом заменом ако њихово стање не изазива никаква питања.

Кочиони систем

Без обзира на опште стање, механизми кочница точкова захтевају обавезно одржавање. Посебну пажњу треба обратити на цилиндре из којих може да цури кочиона течност, а то ће, наравно, негативно утицати на ефикасност кочења. Можда ће бити потребно заменити манжетне кочионог цилиндра.

Заглављивање водича је чест проблем. У овом случају, морају се уклонити и очистити или заменити.

Ако сте у недоумици, боље је одмах да их замените куповином висококвалитетних производа од реномираних произвођача. Потреба за заменом одређена је њиховим специфичним стањем.

Пошто је кочиони систем изузетно важан у смислу безбедности, вреди поверити његову детаљну проверу специјалистима.

Шасија и мењач

Чак и ако је шасија генерално у добром стању, вреди их опрати, заменити мазиво и уградити нове чизме. Да бисте то урадили, мораћете да демонтирате осовине. Такође је препоручљиво да их замените, који доживљавају значајан стрес током рада и стога се више хабају.

Гуме

Пажљиво прегледајте штитнике. Можда су истрошени и треба их заменити. Неравномерно хабање може указивати на погрешне углове уградње, тада би свакако требало да посетите сервисну станицу да бисте подесили нагиб/прст.

Ако имате на уму добру продавницу гума, мајстор ће проверити не само саме гуме, већ и присуство или одсуство деформације диска, као и балансирање точкова.

Предња светла и осветљење

Проверите показиваче правца, светла за маглу, као и осветљење унутрашњости, пртљажника и регистарских таблица – можда је некима потребна замена. Истовремено проверите и подесите, ако је потребно, смер снопа фарова.

Комплет прве помоћи и друге основне ствари

Прегледајте основни комплет и по потреби га ажурирајте или додајте. Реч је о комплету прве помоћи, дизалици, рефлектујућем прслуку, знаку за хитно заустављање, ужету за вучу, кључу за точкове, .

Что есе

Проверавати . Стара, истрошена батерија може покварити у најнеповољнијем тренутку.

Очистите млазнице. Специјални чистач система за убризгавање такође ће уклонити наслаге угљеника са вентила. Ово ће повољно утицати на рад мотора и спречити.

Извршите антикорозивну обраду тела.

Извршити компјутерску дијагностику осталих елемената електро система.

Након завршетка наведених активности, спровести контролну пробну вожњу. Направите довољно дуго путовање, током којег проверите колико се аутомобил правилно понаша у покрету, да ли има било каквих страних звукова, куцања. А онда поступите у складу са околностима. Ако се пронађу проблеми, идите у аутосервис да сазнате и отклоните њихове узроке. Ако је пробна вожња била успешна, аутомобил може нормално да ради.