Шта треба и шта не треба радити при покретању аутомобила

Знати како да покренете аутомобил је вештина коју сви возачи треба да имају. Увек уземљите коло и повежите каблове за повезивање на одговарајуће терминале.

Без обзира који аутомобил имате, можда ћете морати да га покренете. Иако је прескакање аутомобила прилично лако, може бити мало опасно ако не предузмете основне мере предострожности.

Ако одређени проблеми са батеријом узрокују да ваш аутомобил изгуби снагу батерије (као што је цурење батерије), требало би да га поправите или замените. Најбољи савет: Ако нисте сигурни шта радите, позовите професионалца јер бисте могли озбиљно да оштетите свој аутомобил, као и друго возило које користите за покретање.

Све што треба да знате о покретању аутомобила

Алати који ће вам требати

• Пар висококвалитетних чистих прикључних каблова. Обујмице морају бити очишћене од рђе.

• Гумене радне рукавице

• Пар поликарбонатних наочара отпорних на прскање, дизајнираних за поправку аутомобила.

• Жичана четка

• Друго возило са потпуно напуњеном батеријом истог напона као и возило које се скаче.

Шта да радите приликом покретања аутомобила

• Прочитајте упутство за употребу пре него што покушате да покренете. Новија возила често имају стартне папучице где каблови морају бити причвршћени, а не директно на терминале батерије. Поред тога, неки произвођачи уопште не дозвољавају брзо покретање, што може поништити вашу гаранцију. Нека возила захтевају да предузмете одређене мере предострожности, као што је уклањање осигурача или укључивање грејача. Упутство за употребу треба да наведе све мере предострожности које треба предузети.

• Проверите напон батерије у возилу за скок. Ако се не поклапају, оба возила могу бити озбиљно оштећена.

• Паркирајте аутомобиле довољно близу да каблови могу доћи, али не смеју да се додирују.

• Угасите мотор у возилу са добрим акумулатором.

• Искључите сву додатну опрему (као што су пуњачи за мобилне телефоне); скок напона изазван стартовањем може изазвати њихов кратки спој.

• Обе машине морају бити у паркираном или неутралном положају са повученом паркирном кочницом.

• Предња светла, радио и показивачи правца (укључујући светла за случај нужде) морају бити искључени у оба возила.

• Пре него што започнете процедуру, ставите гумене рукавице и заштитне наочаре.

Шта не треба радити приликом покретања аутомобила

• Никада се немојте нагињати преко акумулатора било ког возила.

• Немојте пушити док палите аутомобил.

• Никада немојте покретати батерију ако су течности замрзнуте. Ово може изазвати експлозију.

• Ако је батерија напукла или цури, немојте стартовати возило. Ово може изазвати експлозију.

Прелиминарна провера

Прво што треба да урадите је да пронађете батерију у оба аутомобила. У неким возилима, батерија није на приступачној локацији у моторном простору, и ту долазе у обзир ушице за брзо покретање. Ако јесте, потражите избочине.

Када се батерија или врхови пронађу, прегледајте их и уверите се да знате где су позитивни и негативни терминали на обе батерије. Позитивни терминал ће имати знак (+) заједно са црвеним жицама или црвеним поклопцем. Негативни терминал ће имати знак (-) и црне жице или црни поклопац. Можда ћете морати да померите поклопце конектора да бисте дошли до стварног конектора.

Ако су терминали прљави или кородирани, очистите их жичаном четком.

Брзо покретање аутомобила

Да бисте правилно покренули аутомобил, потребно је да креирате коло које преноси струју са исправне батерије на мртву. Да бисте ово успешно урадили, каблови морају бити повезани следећим редоследом:

1. Повежите један крај црвеног (позитивног) краткоспојника на црвени (+) позитивни терминал испражњеног акумулатора аутомобила.

2. Повежите други крај црвеног (позитивног) краткоспојника на црвени (+) позитивни терминал потпуно напуњеног акумулатора аутомобила.

3. Повежите један крај црног (негативног) краткоспојника са црним (-) негативним терминалом потпуно напуњеног акумулатора аутомобила.

4. Повежите други крај црног (негативног) краткоспојника на необојени метални део мртве машине, што је даље могуће од батерије. Ово ће уземљити коло и спречити варничење. Повезивање на испражњену батерију може довести до експлозије батерије.

5. Уверите се да ниједан од каблова не додирује делове мотора који ће се померити када се мотор покрене.

Завршна фаза

Технички постоје два начина за брзо покретање аутомобила:

• Најсигурнији начин: Покрените аутомобил са потпуно напуњеном батеријом и оставите га да ради у празном ходу око пет до десет минута да бисте напунили празну батерију. Зауставите мотор, одспојите каблове обрнутим редоследом и уверите се да се каблови не додирују, што може изазвати варнице. Покушај покретања возила са истрошеним акумулатором.

• Други начин: Покрените возило са потпуно напуњеном батеријом и оставите га да ради у празном ходу отприлике пет до десет минута да бисте напунили празну батерију. Покушајте да покренете аутомобил са истрошеним акумулатором без искључивања потпуно напуњеног аутомобила. Ако аутомобил са истрошеним акумулатором одбија да упали, оставите га да одстоји још неколико минута. Ако аутомобил са испражњеним акумулатором и даље не упали, веома пажљиво повежите црвени (+) позитивни кабл на терминал у нади да ће веза бити боља. Покушајте поново да упалите аутомобил. Ако се аутомобил упали, одспојите каблове обрнутим редоследом од њиховог постављања, пазећи да се не додирују.

Не заборавите да се захвалите особи која вам је помогла да покренете аутомобил!

Ауто са истрошеним акумулатором треба да ради 30 минута ако је могуће. Ово ће омогућити алтернатору да потпуно напуни батерију. Ако вам батерија настави да се празни, контактирајте овлашћеног аутомеханичара компаније АвтоТацхки да дијагностикује проблем.