Шта је боље: летње или целосезонске гуме, поређење по главним параметрима и финансијске предности
Садржина
Али током рада, мораћете да се суочите са чињеницом да је отпорност на хабање гума за све временске прилике нижа од летњих гума за око 2, а понекад и 2.5 пута. Док служи један комплет специјализованих гума, универзалне ће морати да се мењају два пута.
Са променом годишњих доба, многи власници аутомобила желе да купе један сет гума годишње, али поређење летњих и целогодишњих гума требало би да обухвати више од само финансијског аспекта. Важно је обратити пажњу на карактеристике које утичу на безбедност на путу. Прави избор може се направити само вагањем свих аспеката.
Упоредна анализа
Техничке карактеристике гума су важна тачка коју сваки возач треба да разуме. Неће се моћи без дубоке анализе рећи да ли су летње гуме или гуме за све временске прилике боље, мораћете да обратите пажњу на различите параметре, и што је најважније, размотрите их кроз призму индивидуалног стила вожње, услова у којима се аутомобилом ће се управљати, климатска зона и друге нијансе.
Поређење летњих и свих сезонских гума
| Лето | Све сезоне |
| Добро руковање на 15-20 степени Целзијуса | |
| Отпор на хидропланинг и евакуацију воде из контактне површине | |
| Чврста гумена мешавина која не омекшава на високим температурама | Мекша гума, не стврдњава се на хладноћи, али се брзо "топи" на врућини |
| Глатка газећа површина, низак отпор котрљања, смањење потрошње горива | Висок профил за боље зимско приањање на снежним путевима, већу потрошњу бензина и дизела |
| Слаб ниво буке | Приметна бука, мање глатко кретање |
| Велика отпорност на хабање | Значајно инфериоран у смислу ресурса |
Универзалне гуме су дизајниране за климатске услове где температура ваздуха не расте изнад 20-25 ° Ц, када је око 10-15 ° Ц изван прозора.
По нивоу буке
Када је у питању избор летњих или целогодишњих гума, треба обратити пажњу на разлику у дизајну.
Према отпору котрљања
Поређење летњих и целогодишњих гума показује да је дезен газећег слоја првих више монолитан, а гумена смеша је дизајнирана за рад на високим температурама.
Газећи слој летње гуме
Ове карактеристике омогућавају специјализованим гумама да надмаше универзалне гуме у погледу отпора котрљања. Када је потрошња горива критична, треба напустити све сезоне.
У погледу адхезије
Стабилност у вожњи и управљивост зависе од способности приањања гума. Поређење летњих, зимских и целогодишњих гума показује да се ови параметри значајно разликују између модела.
Суво премазано
Када треба да одредите шта је боље - целогодишње или летње гуме - потребно је да процените профил и ламеле. Комплет гума дизајнираних за топлу сезону разликује се по дизајну и саставу гумене мешавине, што обезбеђује поуздано приањање на сувим површинама.
са мокрим асфалтом
Ако ентузијаста аутомобила постави питање „Која гума има боље перформансе у вожњи по мокрим површинама - лети или по свим временским условима?“, одговор ће бити недвосмислен: универзалан. Али важно је да власник буде свестан тачно где ће чешће користити аутомобил. У урбаним условима, разлика ће бити незнатна, на земљаним путевима треба дати предност целом годишњем добу.
По радном веку
Присуство одређених компоненти у смеши гуме зависи од временских услова у којима ће се гуме користити.
Гуме за све сезоне
Стога, када одлучујете шта је боље за лето - све временске или летње гуме - треба узети у обзир да се за прве користи ослабљен састав, који омогућава да се гума не стврдне на ниским температурама. Али у врућем периоду, таква гума брже омекшава и стога се брже троши.
Што је финансијски боље
Да бисмо завршили поређење летњих и целогодишњих гума, процена финансијске стране питања ће помоћи. Куповина једног комплета за целу годину делује као атрактивна инвестиција, уштедеће се и до 50-60% у зависности од жељеног произвођача.
Али током рада, мораћете да се суочите са чињеницом да је отпорност на хабање гума за све временске прилике нижа од летњих гума за око 2, а понекад и 2.5 пута. Док служи један комплет специјализованих гума, универзалне ће морати да се мењају два пута.
Одлучујући шта је боље - зимске и летње или целосезонске гуме - не можете узети у обзир брзу корист. Неопходно је то питање размотрити дугорочно и упоредити друге параметре гума.
Излаз
Што се тиче техничких карактеристика, одлучивање да ли су летње или целосезонске гуме боље је прилично једноставно: универзалне гуме су инфериорне у односу на специјализоване. Предности последњег су следеће:
- обезбеђују добру стабилност правца;
- избегавајте клизање током оштрог скретања;
- гарантују удобност вожње и несметан рад;
- економичнији у погледу потрошње горива;
- издржати дуг радни век.
Финансијска корист од куповине једног комплета гума за целу годину испада да је безначајна, јер гума за све сезоне траје мање. Али сваки возач мора узети у обзир индивидуално искуство, преферирани стил вожње и климатску зону када бира прави комплет. У регионима где је врућина постављена на неколико недеља лети, а хладно током већег дела године, специјализоване гуме могу изгубити од гума за све сезоне.
