Шта учинити ако се упали ЕПЦ лампица на инструмент табли вашег аутомобила

ЕПЦ лампица упозорења вашег возила може указивати на проблем са системом гаса вашег возила. Да бисте решили овај проблем, идеално би требало да одете код механичара да скенира аутомобил и пронађе основни проблем.

Сваке године електронске контроле за аутомобилске системе постају све софистицираније. Мењач, системи мотора, кочнице, па чак и вешање контролишу сензори и процесори, што побољшава поузданост и сигурност. Ако је електронска контрола напајања неисправна, вероватно ће се ваш аутомобил укључити онај са словима ЕПЦ, посебно у возилима Волксваген и Ауди, али овде ћемо вам рећи шта да радите у овој ситуацији.

Шта је ЕПЦ светло?

Лампица упозорења електронске контроле снаге (ЕПЦ) указује на проблем са системом за убрзање вашег возила (који може укључивати педалу гаса, кућиште гаса са убризгавањем горива, контролу проклизавања или темпомат). Међутим, то може указивати и на друге проблеме.

Може ли ЕПЦ лампица упозорења да изазове губитак струје?

Од 90-их, многи системи за управљање мотором су укључивали оно што је познато као „режим у случају нужде“ или „режим заустављања“ који ограничава брзину возила и може спречити аутоматски мењач да пређе из другог степена преноса. Активира се када рачунар мењача аутомобила региструје озбиљан проблем и дизајниран је да вам омогући да дођете до продавца без наношења додатне штете систему са проблемом.

Шта узрокује да се ЕПЦ лампица упали?

Као и лампица Цхецк Енгине на возилима која нису ВВ, ЕПЦ лампица на возилима Волксваген групе може бити опште упозорење. Када рачунар мењача препозна очитања која су изван нормалних перформанси система, она се чувају у рачунару као код грешке или ЕПЦ код у случају Волксваген возила. 

У овом случају, ЕПЦ сензор је рачунару дао информације које су довеле до тога да аутомобил пређе у режим млитав. Потенцијални проблеми могу укључивати:

• Кварови у систему за мерење потрошње горива, време или емисије.
• Неисправност сензора брзине мотора.
• Проблеми са другим сензорима као што су сензор положаја радилице или брега, сензор масеног протока ваздуха, чак и прекидач кочионог светла.
• Проблеми са контролом вуче.
• Проблеми са контролом стабилности возила.
• Проблеми са темпоматом.
• Проблеми са педалом гаса.

Пре неколико година гас и темпомат су били повезани са гасом. Данашњи системи се називају „дриве-би-вире“, термин који, иронично, значи да нема више каблова. Педале гаса и гаса „разговарају једна са другом” бежично, а њихов статус и положај се бежично и у реалном времену преносе до рачунара преноса преко сензора.

Да ли је безбедно возити са упаљеним ЕПЦ светлом?

Брзи одговор: НЕ. ЕПЦ индикатор може бити индикатор широког спектра проблема, од којих су неки релативно мањи, а други озбиљнији. Ако ваше возило има упаљено ЕПЦ светло и налази се у режиму за хитне случајеве, требало би да га однесете продавцу што је пре могуће на дијагностику и поправку.

Поред тога, нека Волксваген возила опремљена електронском контролом стабилности (ЕСП) могу се потпуно искључити када ЕПЦ програм открије проблеме са ЕПЦ контролним системом.

Ваше возило и даље може да се вози у хитном режиму, али су његова брзина и убрзање ограничени да би се спречила озбиљна оштећења компоненти мењача. Ово је оно што је познато као "фаил сафе десигн" и има за циљ да осигура да корисник не може проузроковати превише штете а да тога није свестан. Нарочито када су у питању систем хлађења, емисије, трансмисија и други главни системи, проблем може брзо ескалирати у низ проблема ако се почетни проблем не отклони одмах.

Може ли истрошена батерија да изазове паљење ЕПЦ лампице?

Да, системи и сензори вашег возила се ослањају на референтни напон (који може да варира у зависности од сензора) да би исправно функционисали. Сваки пад овог основног напона због празне батерије, неисправног алтернатора или чак неисправног или лабавог кабла акумулатора може бити довољан да изазове проблеме у вожњи или једноставно потпуно угаси аутомобил и упали светла.

Како ресетовати ЕПЦ индикатор?

Различите генерације Волксваген возила имају различите процедуре за ресетовање ЕПЦ индикатора. Међутим, идеално би било да то радите док се проблем који је покренуо ЕПЦ светло прво не дијагностикује и отклони.

Било да се ради о Волксваген ЕПЦ индикатору или неком другом бренду индикатора за проверу мотора, ови системи су дизајнирани да узму много посла нагађања од стране техничара дијагнозе и поправке. Технологија има алате као што су скенери који могу брзо да приступе и уклоне код који је довео до паљења ЕПЦ лампице; Након тумачења кода и читања између редова, техничар може да пронађе неисправан део или систем и изврши поправке.

Важно је да своје возило поверите ВВ фабрички обученим техничарима како би они могли да се усредсреде на то шта је изазвало паљење Волксваген ЕПЦ лампице, да се побрину за то и да вас безбедно врате на пут.

**********

: