Шта ради двоструки издувни систем?
Издувни систем

Шта ради двоструки издувни систем?

Издувни систем је један од највреднијих делова мотора аутомобила, јер је одговоран за уклањање штетних издувних гасова од возача и путника. Све ово се постиже побољшањем перформанси мотора, смањењем потрошње горива и смањењем нивоа буке. 

Издувни систем укључује издувне цеви (укључујући испушну цев на крају издувног система), главу цилиндра, издувну грану, турбопуњач, катализатор и пригушивач, али распоред система може да варира у зависности од марке и модела возила. Током процеса сагоревања, комора мотора уклања гасове из мотора и усмерава их испод аутомобила да би потом изашли из издувне цеви. Једна од главних разлика у издувном систему коју возачи проналазе од аутомобила до аутомобила је једноструки и двоструки издувни систем. А ако имате двоструки издувни систем за свој аутомобил (или желите аутомобил који има), можда се питате како тачно функционише двоструки систем. 

Шта је двоструки издувни систем?

Двоструки издувни систем, који се обично користи на спортским аутомобилима или се чак додаје аутомобилу да би изгледао спортскије, има две издувне цеви на задњем бранику уместо једне издувне цеви. На крају двоструког издувног система, издувни гасови излазе кроз две цеви и два пригушивача, који смањују буку из мотора аутомобила. 

Пошто издувни систем контролише и олакшава уклањање издувних гасова из мотора, двоструки издувни систем је користан јер уклања сагореле гасове из мотора и брже их усмерава кроз издувне цеви, што је боље јер омогућава новом ваздуху да уђе у мотор. цилиндри су бржи, што побољшава процес сагоревања. Такође побољшава перформансе самог издува, јер је код две цеви проток ваздуха већи него код свих ових пара које покушавају да прођу кроз једну цев. Дакле, постоји мањи стрес и притисак у издувном систему ако је у питању двоструки систем. 

Два пригушивача такође играју улогу у смањењу стреса у мотору јер пригушивач за смањење буке ограничава проток издувних гасова и повећава притисак. Ово може успорити ваш мотор. Али са два пригушивача и два издувна канала, издувни систем ради ефикасније, што побољшава перформансе мотора. 

Двоструки издувни систем против једног издувног система

Немојте нас погрешно схватити, један ауспух није смак света и није лош за ваш ауто. Могуће је надоградити један издувни систем цевима већег пречника како мотор не би толико радио и да не бисте морали превише да улажете у замену целог издувног система. И то је вероватно највећи плус једног издувног система: приступачност. Један издувни систем, зато што захтева мање посла за склапање, је јефтинија опција. Ово, заједно са мањом тежином једног издувног система у поређењу са двоструким издувним системом, два су најјача разлога да се не одлучите за двоструки систем. 

У свакој другој области, јасан одговор је да је дуални систем бољи. Побољшава перформансе, проток издувних гасова, ублажава стрес унутар мотора и издувних гасова и даје вашем аутомобилу атрактивнији изглед. 

Контактирајте за понуду данас

Приликом избора или надоградње аутомобила, боље је не штедјети детаље, укључујући издувни систем. За аутомобил који ће изгледати боље и боље радити (и дуже трајати због тога), има смисла користити двоструки издувни систем. 

Ако желите да сазнате више или чак добијете понуду за поправку, додавање или модификовање вашег издувног система, слободно нас контактирајте у Перформанце Муффлер-у данас. Основан 2007. године, Перформанце Муффлер је главна продавница прилагођених издувних гасова у области Феникса. 

Додај коментар