2020-2021 Цхрислер опозван због прегласног! Холден Цоммодоре и Форд Фалцон Ривал могли би да прекрше аустралијски закон због прекомерне буке

Утврђено је да су касније копије Цхрислера 300 биле превише бучне.

Крајслер Аустралија је повукао неколико великих седана Цхрислер 300 са погоном на задње точкове због могућег превеликог нивоа буке.

Према веб локацији аустралијске владе за опозив возила, 206 2020-2021 300 Цхрислери имају „нивое спољашње буке (који) могу премашити захтеве Аустралијске уредбе о дизајну (АДР) 83/00“.

Контролни модул мењача (ТЦМ) на овим возилима је можда погрешно програмиран, па је од власника затражено да контактирају свог преферираног Цхрислер дилера како би решили потенцијални проблем.

У овлашћеном сервисном центру, ТЦМ софтвер ће бити проверен и, ако је потребно, ажуриран. Овај посао ће се за власнике возила обављати бесплатно.

За комплетну листу захваћених идентификационих бројева возила (ВИН), власници могу да посете веб локацију за опозив возила. За више информација контактирајте Цхрислер Аустралиа на 1800 870 714.

Крајслер 300, а са њим и бренд Крајслер, наводно је повучен из Аустралије, јединог преосталог тржишта РХД, прошлог новембра. Наставио је наслеђе домаћих Холден Цоммодоре и Форд Фалцон.

„Глобални притисак на електрификацију и фокус на СУВ довели су до консолидације читаве линије производа у Аустралији“, наводи се у саопштењу матичне компаније Стеллантис.

За референцу, Цхрислер 300 је био доступан у три варијанте: 300Ц Лукури покреће 210кВ/340Нм 3.6Л В6 бензински мотор са природним усисавањем, док 300 СРТ Цоре и 300 СРТ напредују са мотором од 350Л/637кВ. В6.4.