Очистите фарове и прозоре
У зимској сезони израз "видети и бити виђен" добија посебно значење.
Брзи сумрак и веома блатњави путеви значе да морамо напорно да радимо да би наша фарова била чиста и да би пут био добро осветљен.
Зими, као и у ово доба године, коловози су често мокри, а прљавштина на њима врло брзо запрља фарове и стакла аутомобила. Чишћење ветробранског стакла не би требало да представља проблем ако имате добре метлице брисача и течност за прање. С друге стране, чишћење фарова је лошије јер већина аутомобила није опремљена перачима фарова. Ова опрема је обавезна само тада 
ако је уграђен ксенон. Код других врста светла ово је опционо.
Ако имамо пераче фарова, у већини аутомобила не морамо да се сетимо да их упалимо јер почињу са перачем ветробранског стакла.
Ово је недостатак за одређену групу возача, јер се потрошња течности значајно повећава. Али перач фарова је веома користан уређај и када купујете нови аутомобил, требало би да размислите о овом додатку.
Зими, на мокром путу, фарови се врло брзо прљају, довољно је прећи 30-40 км и ефикасност фарова се смањује на 30%. Када вожња током дана није досадна и такође није много приметна. Међутим, ноћу је разлика огромна и сваки метар видљивости се рачуна, што нас може спасити од судара или налета на пешака. Прљави фарови такође чине наилазећи саобраћај много заслепљујућим, чак и када су правилно постављени, јер прескакање изазива додатно преламање светлосног снопа.
Колико су фарови запрљани можете видети гледајући у ветробран где брисачи не раде. Светла су нижа па ће бити још прљавија. Нажалост, ако немамо пераче фарова, једини начин да их очистимо је да зауставимо ауто и обришемо га рукама. Не сме се радити на суво.
Пешчана прљавштина се веома чврсто држи загрејаног рефлектора и хемијско чишћење ће изгребати и замутити рефлектор. За ову сврху је најбоље користити течност, претходно је обилно наквасити, а затим обрисати меком крпом или папирним убрусом.
Чишћење мора бити пажљивије када је премаз од пластике, а таквих фарова је све више. Ако већ стојимо, вреди очистити и задња светла, која се прљају чак и брже од предњих. Не шкоди чишћење прозора док је ауто паркиран. Такође, једном у неколико недеља потребно је да оперете шофершајбну изнутра, јер је такође веома прљаво и значајно смањује видљивост. У пушачима и у аутомобилима без филтера у кабини, стакло се брже прља.
