Чишћење цоммон раил ињектора - методе за чишћење бризгаљки горива у дизел мотору

Систем убризгавања је изузетно важна компонента дизел мотора. Он снабдева горивом цилиндре како би аутомобил могао да се креће. Стање ињектора је веома важно. Из тог разлога може бити потребно редовно и превентивно чишћење прљавштине, што ће минимизирати ризик од квара.

Дизел ињектори - како функционише систем убризгавања?

Задатак ињектора је да доводе дизел гориво у комору за сагоревање. Састоји се од млазница, пумпе за убризгавање, црева високог притиска и филтера. Систем мери количину горива доведену у мотор, смањујући потрошњу горива и емисију издувних гасова. То је зато што мери праву количину горива и испоручује је у цилиндре мотора у право време. Постоје две врсте ињекција - индиректне и директне. Тренутно, други од њих је најпопуларнији, јер омогућава приступ горивима високог квалитета. С друге стране, индиректно убризгавање побољшава перформансе мотора, повећава изолацију буке, смањује наслаге угљеника и штити лежај радилице.

Регенерација ињекцијом - када треба да одете код механичара?

Прљаве млазнице су веома опасна појава. Оштећење овог елемента код дизел мотора манифестује се неуједначеним радом мотора, отежаним стартовањем, па чак и немогућношћу покретања мотора. Поред тога, квар се може манифестовати повећаном потрошњом горива. Отказивање млазнице је такође често веома скупо. Из тог разлога, већа је вероватноћа да ће возила опремљена цоммон раил системом бити подвргнута процесу чишћења система горива. Најлакше је купити нове ињекторе, али би могло бити економичније да их замените или очистите, што је безбедно за погон.

Чишћење цоммон раил ињектора - карактеристике

Савремене дизел јединице карактерише ниска потрошња дизел горива, достижући максимално неколико литара горива на стотину километара. Поред тога, карактерише их снажан обртни момент, захваљујући којем је вожња динамична. Све захваљујући Цоммон Раил систему. Он је одговоран за дозирање дизел горива директно у комору за сагоревање.

Систем убризгавања и појединачни радни кораци

Мотори опремљени Цоммон Раил системом имају убризгавање независно од ротације радилице и распореда цилиндара.. Гориво се транспортује до доводне батерије дуж шипке или шина (цоммон раил). Тамо се одржава висок притисак (до 1600 бара). Сама ињекција се одвија у 3 фазе:

• предубризгавање - уводи се пилот доза, због чега рад аутомобила постаје мекан и нежан, након чега се покреће одговарајућа доза;
• доза накнадног сагоревања - захваљујући њој, погонска јединица је економична, јер брзо загрева катализатор, чинећи рад филтера за честице ефикаснијим;
• последња фаза је да се дизел гориво из резервоара за гориво испоручује у цилиндре и као резултат можете уживати у квалитетној вожњи.

Цоммон Раил чистач ињектора - Како очистити систем за убризгавање

Улагање у нове цоммон раил ињекторе може бити ван вашег буџета јер ово решење има прилично високу цену. Из тог разлога, о ињекцијама треба водити рачуна унапред. Најчешћи проблеми су непропусни контролни вентили и грешке у дозирању и прскању. Друга грешка захтева хемијско чишћење. У ту сврху вреди користити доказано средство за чишћење. Ако желите да очистите своје ињекторе, требало би да купите Ликуи Моли Про-Лине или К2 Диесел Дицтум течност за чишћење. Ово су доказане хемикалије које могу да поднесу наслаге у систему.

Испирање млазница са течношћу за чишћење Ликуи Моли или К2 Диесел Дицтум

Ако је мотор у празном ходу нестабилан или дими црно, вреди дати хемотерапију. Редовно чишћење система ињектора је неопходно јер се мотор ради тише, углађеније, мање пуши и дефинитивно динамичније. Хемијско чишћење је врло једноставно, јер само треба да повежете лек са системом за гориво или директно у резервоар. Коришћење Ликуи Моли или К2 Диесел Дицтум је ефикасан начин за чишћење ињектора без њиховог растављања.

Правилно дозирање горива је изузетно важно питање у контексту правилног рада возила. Из тог разлога, вреди спроводити превентивну негу за ињекторе. Један од најбољих начина је чишћење ињектора хемикалијама као што је Ликуи Моли Про-Лине.