Чишћење Лекус сензора

Сензори притиска у гумама Лекус РКС200т (РКС300), РКС350, РКС450х

Опције теме

Желим да ставим зимске гуме на обичне фелне и да тако оставим, али планирам да наручим нове фелне за лето.

На моје запрепашћење, не можемо да искључимо систем за праћење притиска у гумама, тако да морате купити и нове сензоре притиска у гумама, који су прилично скупи. Питање је како регистровати ове сензоре да их машина види?

Нашао сам упутства за иницијализацију сензора притиска у приручнику:

1. 1. Подесите тачан притисак и укључите паљење.
2. 2. У менију монитора, који се налази на инструмент табли, изаберите ставку подешавања („зупчаник“)
3. 3. Пронађите ТМПС ставку и држите притиснуто дугме Ентер (које је са тачком).
4. 4. Лампица упозорења за низак притисак у гумама (жути знак узвика у заградама) ће трептати три пута.
5. 5. Након тога, возите аутомобил брзином од 40 км/х 10-30 минута док се не појави екран притиска на свим точковима.

То је све? Само што поред стоји напомена да је потребно иницијализовати сензоре притиска у случајевима када је: промењен притисак у гумама или су точкови преуређени. Нисам баш разумео за преуређивање точкова: да ли мислите на преуређивање точкова на местима или нове точкове са новим сензорима?

Срамотно је што се термин лог сензора притиска помиње посебно, али о томе практично нема ништа. Да ли је то иницијализација или нешто друго? Ако не, како их сами региструјете?

Чишћење МАФ сензора за Лекус ГС300, ГС430

Опције теме

Ако осећате да ваш Лекус заостаје у убрзању и то је посебно приметно при јаком убрзању, можда је време да очистите сензор протока масе (МАФ), такође познат као сензор протока масе (МАФ).

Поступак није компликован, за то вам је потребна само посебна течност (на пример, Ликуи Молли МАФ Цлеанер). Пре почетка рада уклоните негативни терминал, јер након уклањања сензора протока ваздуха, рачунар на возилу мора бити поново обучен.

Пре свега, уклоните пластичну заштиту са леве стране, где се налази филтер за ваздух. Затим су уклонили ДМРВ (ДМРВ сензор) из црева које иде до пречистача ваздуха. Сам сензор је приказан на фотографији:

И такође место одакле је преузето:

Морате очистити не само саму „капљицу“ (сензор температуре), већ и две жице унутар ДМРВ-а. Након обраде специјалном течношћу, оставите сензор да се потпуно осуши и сакупите све назад.

ПС: Ако чишћење не помогне, можда ћете морати да замените сензор протока ваздуха новим.