2022 Цхевролет Силверадо: Редизајнирана и напредна технологија означава деби нове верзије овог камионета

Цхевролет је данас представио потпуно нови 2022 Силверадо, значајно ажурирану верзију најпродаванијег пикапа бренда који купцима нуди више опција, више технологије и више врхунских детаља.

Чекање је завршено и Цхевролет Силверадо КСНУМКС дебитовао. Редизајнирани пикап има узвишени дизајн екстеријера и препознатљиву нову унутрашњост са побољшаном технологијом.

Префињен и издржљив спољашњи дизајн

Извана, свака поставка прима нови дизајн решетке хладњака и предњег панела који спушта фарове да би истакао снагу и стабилност Силверада. На моделима ЛТ и новијим, дневна светла у облику крила која су представљена за 2019. годину су редизајнирана и садрже анимиране секвенце осветљења при приближавању, повлачењу или изласку из возила.

Оно што се није променило у спољашњем дизајну новог Силверадо 2022 је издржљивост и свестраност. Чврста, ваљана, челична подне конструкција палубе високе чврстоће је основа за водећи у класи стандардни теретни простор од 6 кубних стопа.

Ту је и 12 стандардних носача, више од било ког конкурента, и иновативне карактеристике као што су прва доступна електрична подизна врата у индустрији и Мулти-флексибилна задња врата шест позиција на располагању.

Понуђена три нове боје екстеријер ажурираног Силверадо 2022: Тамни пепео, пешчана дина и новоназвана Вивид Блуе Глацијално плава металик од стране неких од најпосвећенијих власника Цхеви-ја, Цхеви Труцк Легендс.

Модификована кабина са вишом технологијом

Нови 2022 Силверадо нуди потпуно редизајниран ентеријер за моделе. LT, РСТ, ЛТ Траил Босс, ЗРКСНУМКС, ЛТЗ y висока земља са редизајнираном широком хоризонталном инструмент таблом која чини унутрашњост пространијом, као и новом, функционалнијом централном конзолом.

„Ово је модернији и софистициранији дизајн који наглашава врхунску природу ентеријера“, рекао је он. Александар Скартезини, водећи дизајнер ентеријера за Цхевролет камион. „То је такође простор више фокусиран на возача који је повезан са нашим наслеђем перформанси дашак утицаја Цорветте у ДНК њиховог дизајна“, додао је он.

Уграђени Гоогле ембед

уграђени Гоогле нуди приступ Гоогле помоћнику, Гоогле Мапс y Гугл игри директно на информативно-забавном екрану. Ово ново искуство функционише и са способношћу Амазон АлекаТакође нуди нове нивое прилагођавања и флексибилности за купце.

Нова централна конзола укључује електронски контролер мењача доступно на моделима са седиштима. Изглед и осећај унутрашњости су побољшани новим доступним бојама, дизајном седишта и врхунским материјалима. Ово посебно важи за врхунску опрему Хигх Цоунтри, која укључује нове и јединствене елементе укључујући:

– Природна дрвена облога са отвореним порама на конзоли, горњем претинцу за рукавице и вратима.

– Стандардна кожна седишта са јединственим узорцима перфорације и шавова.

– Решетке звучника од нерђајућег челика са Босе премиум аудио стандардом на Хигх Цоунтри и ЛТЗ украсима.

– Две опције боја унутрашњости: Јет Блацк или Нигхтсхифт Блуе.

Интегрисане динамичке технологије

Конфигурабилни кластер и инфо-забавни дисплеј су дизајнирани да привуку купце новим нивоима персонализације и интуитивне интеракције. Почиње у тренутку када возач седне за волан и оживи информативни центар возача. Доступни ретровизор са камером и хеад-уп дисплејем доводе укупно до четири технолошки напредна екрана, од којих сваки помаже да се обезбеди свеобухватно и привлачно искуство вожње.

Четири стандардна групна изгледа која бирају корисници пружају флексибилност приказа у складу са индивидуалним потребама: једноставнији распоред за дуге, равне путеве или више информација за техничке руте или густ саобраћај. А ако се возач спрема за снег, лед или СУВ испред себе, убедљиви визуелни прикази могу да укажу на изабрани режим терена.

Контрола гласа

Поред тога, сви Силверадо ЛТ и новији модели долазе са уграђеном Гоогле компатибилношћу. СА, купци могу да контролишу одређене функције возила говорећи „Хеј Гоогле“ или притиском на дугме за разговор на волану. Купци могу да користе свој глас да зову или шаљу поруке пријатељима, слушају музику, постављају подсетнике или чак мењају температуру у аутомобилу.

Функција помоћи возачу је Супер Цруисе

Редизајнирани Силверадо 2022 ће бити први Цхеви камион који се нуди са доступним Супер Цруисе-ом, прва у индустрији технологија помоћи возачу без употребе руку за интероперабилне аутопутеве. Доступан је у Силверадо Хигх Цоунтри-у и може се користити на више од 200.000 миља компатибилних аутопутева у САД и Канади.

Супер Цруисе користи многе напредне технологије, укључујући систем пажње возача и тачне податке ЛиДАР мапирања. Систем пажње возача користи малу камеру која се налази на врху стуба управљача и ради са њом инфрацрвена светла за одређивање где возач гледа када ради Супер Цруисе.

Ако систем за помоћ возачу открије да је поглед возача предуго удаљен од пута, светлосна трака на волану ће подстаћи возача да поново обрати пажњу на пут. Ако систем открије сталну непажњу, користиће визуелна и звучна упозорења да обавести возача да поврати контролу над воланом.

Поред Супер Цруисе-а, 2022 Силверадо такође нуди и друге функције помоћи возачу који су свесни вуче, укључујући Упозорење о слепој тачки на страни приколице, која узима у обзир дужину приколице при промени траке, и побољшања прилагодљивог темпома који омогућавају да се користи током вуче.

За нови Силверадо 2022, Цхевролет безбедносна помоћ, пакет од шест стандардних активних безбедносних функција, долази стандардно за сваку верзију и укључује упозорење на судар унапред, Помоћ при задржавању траке са упозорењем о напуштању траке, аутоматско кочење у нужди, кочење за пешака, следећа удаљеност, индикатор и ИнтеллиБеам Аутоматска дуга светла.

Додатне безбедносне функције као што су ХД камера за задњи поглед 8 и копча за вожњу су стандардне у целој линији нових модела Силверадо 2022.

Мотор новог Цхевролет Силверадо 2022

Силверадо линија погонских агрегата је ојачана и оптимизована за нове моделе 2022, почевши од значајних побољшања 2.7-литарски турбо мотор са повећаном снагом. Има већи обртни момент од било ког основног мотора у својој класи и има максималну снагу 9,600 лб приколица у конфигурацији два точка.

Нови, чвршћи блок цилиндра чини основу побољшаног, снажног турбо мотора од 2.7Л и допуњен је радилицом која је 30% чвршћа. Мотор задржава потпуно исковани доњи део, као и технологију која се налази у дизел моторима, како би се обезбедио дуговечност камиона.

Измене су унете и у распоред измена у осмостепени аутоматски мењач који допуњује моћни 2.7Л турбо мотор и пружа глаткију промену степена преноса, као и брже пребацивање у нижу брзину за глаткији осећај и снагу на захтев.

Још један мотор који је видео побољшања је популаран 3.0 литарски Дурамак турбодизел. Промене шасије сада дозвољавају укључивање Мак пакета за вучу, тако да 3.0Л Дурамак сада има максималан капацитет вуче од 13,300 фунти у конфигурацији погона на два точка. То је 4,000 фунте више од Силверадо ЛТД модела ове године и доноси нове могућности мотору познатом по својим глатким перформансама и импресивној ефикасности.

Оба мотора су део погонског склопа који такође укључује доказаноо В-8 де 5.3Л мотор са динамичким системом управљања горивом и 8 Л В-6.2, најснажнији атмосферски В-8 мотор у сегменту. Сви В-8 мотори и 3.0-литарски Дурамак турбодизел су упарени искључиво са 10-брзинским аутоматским мењачем за малопродајне купце.

Ажурирани Цхевролет Силверадо стиже у продајне салоне на пролеће 2022.

**********

-

-