Оно што је испуњено вожњом без пригушивача - за аутомобил, возача, оне около
Садржина
Вожња без пригушивача је лоша. Пре свега, људски респираторни систем пати и, као резултат, здравље уопште. Издувни гасови су "складиште" токсичних и канцерогених материја. Остављање у палуби је једна од функција пригушивача.
Незахвалан је задатак учинити нешто без онога што би требало да уради. Разбијање стереотипа је романтично. У речима. Али у пракси, то је испуњено „бумерангом судбине“.
Возачи греше пребрзом и сталним затамњивањем ветробранског стакла. И разбијају предрасуде, потпуно немилосрдно разбијајући смешне надоградње, принудне измене. А онда муче друге и Гугл покушајима да сазнају, рецимо, шта ће бити ако возиш ауто без пригушивача.
Аутомобил без пригушивача: лако подешавање или општа иритација
Верује се да демонтажа пригушивача буке даје повећање снаге. Заиста, издувним гасовима је лакше изаћи напоље, заобилазећи цевасти лавиринт. Али о мало опипљивом повећању коњских снага чак и не говоримо.
Аутомобилски плацебо ефекат. Не иначе.
Последице за аутомобил: вожња са светлуцањем
Неко време можете возити без пригушивача у колима. Таква путовања не обећавају техничке проблеме са кућним љубимцем на четири точка. Вероватно ће разјарена гомила бацати камење, уплашена хуком. Али ово је мало вероватно.
Али такав инцидент на „гласним“ путовањима је попут пожара. врло могуће. Чињеница је да су дна аутомобила прекривена антикорозивним једињењем: фабричком битумен-гумом, шкриљцима или течним ормарићем. Произвођачи тврде да такве смеше не сагоревају. Али домаћи премази од смоле, битумена и других непознатих компоненти, гњечени на колену у прашњавој гаражи, изгоре.
Спортски пригушивач
Без пригушивача, издувни гасови из издувног колектора или резонатора делују на дно. Температура издувних гасова дизел мотора - 600 0Ц, бензин - 800-900 0Ц. Самопроизведени „антикорозиви” не издржавају „вруће” сусрете и пале се као заљубљена срца.
Можете возити аутомобил без пригушивача, уживајући у звучним ефектима. И одједном пронађите пратњу светлости. Светлост пламена.
Последице за путнике: не само пожар
Вожња без пригушивача је лоша. Пре свега, људски респираторни систем пати и, као резултат, здравље уопште. Издувни гасови су "складиште" токсичних и канцерогених материја. Остављање у палуби је једна од функција пригушивача.
Азотни оксиди, угљен моноксид, бензапирен и незасићени угљоводоници... Уз стални контакт са таквом „компанијом“, човеку прети имунодефицијенција, респираторна инсуфицијенција, бронхитис, атеросклероза церебралних судова. У затвореним просторима велика концентрација издувних гасова доводи до смрти.
Окушати срећу и чекати шта ће бити ако возите ауто без пригушивача је последња ствар. Да бисте избегли штетне последице по здравље, помоћи ће: пажња, дисциплина и ... чуло мириса.
Држати одстојање! У гужви и гужви у градској саобраћајној гужви, није потребно бранике доводити у контакт са аутомобилом испред: није ни битно, са пригушивачем или без њега. Загушење ће остати исто, а удисаћете много издувних гасова. Осим ако, наравно, нема електричног аутомобила или ексклузивног модела са мотором на водоник испред.
Издувни гасови из аутомобила
Требало би да будете упозорени на све стране мирисе у кабини, посебно на бензин или издувне гасове. Пумпа за гориво цури, црево за гас је пукло или је можда пригушивач потпуно отпао са аутомобила. Правовремени одлазак у сервис ће спасити здравље, а не само аутомобил.
Аутомобил који трчи без пригушивача у дворишту је тужна слика свакодневице. Европске земље забраниле су загревање мотора у стамбеним насељима. Очигледно нешто знају.
Емисије у животну средину: време за размишљање о свету
Катализатор "разуме" токсичност издувних гасова. Пригушивач не неутралише издувне гасове. Дакле, када је у питању штета по животну средину, треба рећи о издувним гасовима уопште.
За задовољство морате платити. За само задовољство удобног кретања.
Број аутомобила у градовима је за педесет година порастао за редове величине. Више од половине штетних материја у ваздуху су „прљави” послови клипњача и клипова.
Гласан рад: о миру само сањамо
Поред нарушеног здравља, аутомобил без пригушивача је способан да "изнервира" другима, чак и окорјелим флегматичним људима.
Ниво буке: дозвољени децибели
Ватрено и забавно, можете возити без пригушивача у аутомобилу. Такав аутомобил ће развеселити комшије, „подићи“ расположење пролазника и заинтересовати оне који пролазе.
Поправка резонатора пригушивача
Дозвољени ниво звука је одређен притиском константне буке у децибелима (дБ). За стамбена подручја дозвољена је јачина звука до 70 дБ током дана и до 60 дБ ноћу. Звучни притисак, рецимо, гласног разговора који странци јасно чују је 65 дБ. Мало људи милује звук аутомобила без пригушивача. Власнику аутомобила који "режи" прете туђе клетве и административне последице.
Злочин и казна
Ако си за нешто кажњен, онда је ово нешто прекршај.
Можете возити аутомобил без пригушивача према саобраћајним правилима. До сервисне станице. Први део члана 12.5 "Законика о управним прекршајима Руске Федерације" односи се на "Списак стања и кварова", који забрањује рад возила под следећим околностима:
- Тачка 6.3. Систем испуштања испуњених гасова је неисправан.
- Тачка 6.5. Дозвољени ниво спољне буке премашује вредности утврђене ГОСТ Р 52231-2004.
Казне за вожњу без пригушивача у аутомобилу су неизбежне. Иако ... Они неће мерити ниво буке. Ово захтева посебан сертификовани уређај и тешке манипулације које се одвијају на пола метра од издувне цеви при 75% називне угаоне брзине радилице. Треба узети у обзир динамику налета ветра, степен загревања мотора и координате Северњаче на небу.
Вероватна казна која ће се десити ако возите аутомобил без пригушивача је новчана казна од 500 рубаља. Или упозорење. Ситница, али непријатна.
