Чеси желе да модернизују копнене снаге
Чеси желе да модернизују копнене снаге.
Оружане снаге Чешке планирају да уђу у нову фазу свог развоја, у којој је планирано повећање инвестиција у вези са техничком модернизацијом и уједначавањем наоружања са стандардима Северноатлантске алијансе. Међутим, иако се о томе говори тек дуги низ година, догађаји последњих година у Украјини и резултирајућа повећана претња источном крилу НАТО-а приморали су Праг да покрене конкретне мере за јачање Озбројеницх сил Ческе републики. О томе сведочи, на пример, узбуђење на Сајму одбране ИДЕТ, који се организује сваке две године, и богата понуда коју за ОСЧР припремају домаћи и светски произвођачи.
Чешка је 2015. године, као одговор на заоштравање међународне ситуације у источној Европи, започела процес напуштања деценијске филозофије штедње на потрошњи за одбрану. Ако је 2015. годишње трошила само 1% бруто домаћег производа за одбрану, онда је пре две године представљен план за постепено повећање потрошње. Ово нису револуционарне промене, али ако је у поменутој 2015. години буџет био 1,763 милијарде америчких долара, онда је у 2016. већ био 1,923 милијарде америчких долара (1,04%), иако је повећање овог износа углавном последица раста чешке републички БДП. Ове године је ова цифра порасла на 1,08% и износила је око 2,282 милијарде америчких долара. Претпоставља се да ће се узлазни тренд наставити и у наредним годинама и до 2020. године буџет за одбрану Чешке ће достићи 1,4% БДП-а, или чак 2,7 милијарди америчких долара, под претпоставком да ће просечни раст БДП-а од 2% годишње (прогнозе варирају у тајминг). у зависности од институција које их спроводе).
Дугорочно, Чеси желе систематски да повећају буџет за одбрану и на крају остваре препоруке Северноатлантске алијансе, односно најмање 2% БДП-а. Међутим, то је прилично далека будућност, у перспективи 2030. године, а данас се и даље улажу напори да се реализују, на пример, планови за наредне године.
Скоро 5000 пута повећање буџета у наредним годинама значи да ће релативно велике суме постати доступне за техничку надоградњу, а управо је та потреба један од главних разлога повећања чешке потрошње за одбрану. Други је жеља да се број ОСЦхР повећа за 24 додатна војника на ниво од 162 2 радна места, као и повећање од 5-1800 људи. Данас у активним резервама има КСНУМКС. Оба циља захтевају низ улагања, посебно у области опремања копнених снага.
Нова гусеничарска борбена возила
Основу Копнене војске ОСЦхР – Армада Чешке Републике (АСЧ) тренутно чине две бригаде, тзв. „лака“ (4. бригада за брзо реаговање, њену окосницу чине три батаљона опремљена Кбвп Пандур ИИ и њиховим варијантама, као и возила Ивецо ЛМВ, додатно укључује ваздушно-десантни батаљон) и „тешка“ (7. механизована бригада са батаљоном је опремљен модернизованим тенковима Т-72М4ЦЗ и гусеничарским борбеним возилима пешадије БВП-2 и два дивизиона на БВП-2 и једном на Кбвп Пандур ИИ 8×8 и Ивецо ЛМВ), као и артиљеријским пуком (са два 152- мм вз хаубице на точковима .77 ДАНА)), не рачунајући неколико пукова службе безбедности (инжињерије, заштите од оружја за масовно уништење, извиђања и електронског ратовања) и логистике.
Међу борбеним возилима, најдотрајанија и некомпатибилна са захтевима савременог ратишта су гусеничарска борбена возила пешадије БВП-2 и извиђачка борбена возила БПзВ заснована на БВП-1 која се користе у извиђачким јединицама. Њих ће заменити нова возила заснована на „обећавајућој гусеничарској платформи“, чији је почетак испорука заказан за 2019-2020. Тренутно на лагеру има 185 БВП-2 и 168 БВП-1/БПзВ (од којих су сачувани неки БВП-2 и сви БВП-1), а желе да купе „преко 200“ нових машина у својим место. За овај програм издвојено је приближно 1,9 милијарди долара. Нова возила биће представљена у следећим варијантама: борбено возило пешадије, извиђачко борбено возило, командно возило, оклопни транспортер, возило за везу и возило за подршку – све на истој шасији. Што се тиче услова малог АЧР-а, ово је огроман пројекат који ће још дуги низ година доминирати техничком модернизацијом ове врсте трупа. Званична тендерска процедура почеће средином 2017. године и завршиће се избором победника и закључењем уговора 2018. године. Један од предуслова је најмање 30% учешћа чешке индустрије у производњи возила. Овај услов је врло јасно формулисан и - у данашњим реалностима - је користан за добављача. Није изненађујуће што се у Чешкој такмиче бројне домаће и стране компаније.
