Ланци за снег на аутомобилу уради сам: припрема се за зимску сезону унапред

Често путовања аутомобилом зими могу да доведу до непријатних последица за возаче, због чега се мора звати тегљач у помоћ. Непријатни временски услови као што су снег, лед и киша смањују способност аутомобила за вожњу по земљи. Посебно за снегом прекривене делове стаза обезбеђена је специјална опрема, која се назива ланци за снег. Када се испред вас налази препрека у виду дела снежне стазе, ланци на точковима ће помоћи да се повећа ефикасност савладавања такве удаљености. Такви производи се могу купити у било којој продавници аутомобила, али не може сваки возач приуштити њихов трошак. Постоји само један излаз - да направите ланце за снег својим рукама.

Садржина

• 1 Намена ланаца за снег
• 2 Сорте и како се разликују
  • 2.1 Круте ушице
  • 2.2 Меке ушице
• 3 Сорте ушица према геометријском узорку
  • 3.1 "мердевине"
  • 3.2 "Рхомбус"
  • 3.3 "Суд"
• 4 Ланци и наруквице против клизања: шта је боље
• 5 Израда ланаца за снег: редослед радњи
  • 5.1 Потребан алат и опрема
  • 5.2 Корак по корак водич
• 6 Карактеристике уградње на аутомобил
• 7 Тест ланца за снег

Намена ланаца за снег

Цена висококвалитетних ланаца за снег почиње од 5 хиљада рубаља. Штавише, ово не захтева посебно знање и искуство, јер ако имате упутства наведена у материјалу, можете сами направити производе.

Противклизни ланци (ушице) су производи који се постављају на погонске точкове, чиме се повећава способност кретања возила. Уградњом таквих производа на точкове, возач добија следеће предности:

1. Високе перформансе на путевима прекривеним снегом.
2. Савладавање успона и спуштања на деоницама колосека са ледом са малом вероватноћом губитка контроле.
3. Побољшање квалитета вожње по снежним и залеђеним површинама пута.
4. Побољшање веслачких својстава аутомобила при проласку кроз блатњаве делове пута.

Важно је! Ланци за снег се постављају на точкове само када је потребно савладати тешку деоницу пута. Не препоручује се да их стално користите, јер то негативно утиче на возило.

Негативан утицај је због следећих фактора:

1. Повећано оптерећење управљачког механизма, као и елемената преноса.
2. Немогућност брзог путовања.
3. Повећано трошење гума.
4. Недостатак удобности.
5. Вањска бука.
6. Негативан утицај на елементе суспензије.

Поред свега, забрањено је управљати аутомобилом са кукама на асфалту, јер то доприноси уништавању премаза. Предметни производи увек треба да буду у пртљажнику аутомобила како бисте могли да их користите ако је потребно. Ово се односи не само на аутомобиле класе цроссовер и СУВ, већ и на лака возила са једним погоном.

Сорте и како се разликују

Многи возачи, пошто су се упознали са недостацима ушица, доносе негативну одлуку да их купе или производе. Међутим, пре или касније долази до ситуације када присуство ланаца не боли. Гроусерс су подељени у неколико варијанти. Главни разликовни параметри су: материјал производње и геометријски узорак ланчаног производа на гуми.

То је занимљиво! Горе наведени параметри имају одговарајући утицај на возило и његове теренске перформансе током вожње.

У зависности од материјала производње, ушице се деле на следеће типове:

1. Чврсто.
2. Софт.

Круте ушице

Тврди типови укључују производе од следећих врста метала: титанијум, челик, алуминијум. Снага производа зависи не само од материјала, већ и од дебљине карика. Што је већа величина карика, то је већа способност аутомобила за вожњу по земљи. Међутим, индикатори негативног утицаја на аутомобил су такође већи.

С једне стране, дебели ланци повећавају способност возила у вожњи, а са друге стране негативно утичу на вешање и летву управљача.

Недостатак крутих производа је висок ефекат буке, као и убрзано хабање гума. На ланцима овог типа немогуће је постићи брзину изнад 40 км / х. Поред тога, масивност и тежина ланаца негативно утичу на возило. Не могу сви типови путничких аутомобила да користе круте ланце због малог простора између лукова точкова.

Меке ушице

Меке ушице су направљене од неметалних материјала као што су гума, полиуретан, па чак и пластика. Да би се повећала чврстоћа производа, користи се метода као што је ојачање. Меке ушице за аутомобиле су попустљивије, јер мање доприносе хабању гуме, а такође су готово нечујне. Аутомобил на таквим ушицама може достићи брзину до 80 км / х, задржавајући висококвалитетно приањање са површином пута.

Меки ланци тешко да се могу назвати „ланцима“ у правом смислу те речи, али подједнако добро раде свој посао и у вожњи по граду

Као и тврди ланци, мекане ушице имају недостатке који се јасно манифестују приликом кретања по леду. Меки ланци се добро понашају када се крећу по граду, без негативног утицаја на површину пута. Међутим, нису у стању да обезбеде ефикасан пролаз снежних површина и блата, па у таквим ситуацијама треба користити само круте ланце.

Сорте ушица према геометријском узорку

У зависности од геометрије шаре, постоје три врсте ланаца за снег:

• "Мердевине".
• "Ромбус".
• "Хонеицомб".

Свака опција има своје предности и мане, па хајде да их погледамо детаљно.

"мердевине"

„Лестве“ су подлога у виду уздужно распоређених грана. Ове гране су равномерно распоређене по целом обиму точка. За причвршћивање ланца на точку користе се одговарајуће врсте брава. Споља, ова врста ушице подсећа на мердевине, одакле је дошло име.

Ова верзија ушице је једна од најпопуларнијих, ефикасних и тражених. Од недостатака ове врсте ланца, вреди напоменути:

• паралелни распоред ланаца на точку, тако да ће се аутомобил укопати приликом савладавања снежних или земљаних подручја;
• ниска бочна стабилност, што је такође последица паралелног распореда грана ланца;
• велико оптерећење преноса.

Упркос високим својствима грабљивања, ланци типа мердевина су практично бескорисни на снегом прекривеном тлу.

Ланце овог типа се препоручује да се користе само када је потребно савладати ризични део руте. Ова опција је једна од најјефтинијих, па када се укаже потреба, већина возача преферира ову опцију без упуштања у њене карактеристике.

"Рхомбус"

Ромбови дизајн папучица је модернизовани дизајн мердевина. За ово постоје уздужне гране које формирају образац у облику дијаманта, искључујући све негативне факторе који су карактеристични за Мердевине.

Геометријски облик у облику ромба је намењен за употребу ушица када је потребно савладати снежно или мочварно подручје. Облик дијаманта је приказан на слици испод.

Ланци у облику дијаманта за повећану снагу и велику вучу

Облик ланаца за снег у облику дијаманта популаран је међу СУВ-овима и кросоверима, јер ова врста шаре на ушицама неколико пута повећава проходне квалитете аутомобила. Ово посебно важи за снежне и залеђене деонице пута.

"Суд"

Аналог ромба су „саће“, које имају попречне гране сличне ромбу, али су додатно повезане равним конекторима. Ромб и саће су побољшане врсте ушица, при коришћењу којих се контакт производа са површином пута јавља стално. Ово је велики плус и за гуму и за трансмисију, па је при изради ушица препоручљиво обратити пажњу на последња два модела.

"Саће" обезбеђује сталан контакт са путем, што даје аутомобилу висок ниво бочне стабилности

Такође је вредно напоменути да приликом куповине ланаца за снег морате узети у обзир њихову величину. Грубежи произведени у производњи подељени су не само по величини за точкове, већ иу зависности од типа аутомобила.

Ланци и наруквице против клизања: шта је боље

Аналоги ланаца за аутомобиле су наруквице, које су пар сегмената ланца причвршћених на точкове са каишевима. Ланац се налази на врху шипке, а каиш се налази у рупи између диска. Истовремено, наруквица, за разлику од ланца, чврсто је затегнута на гуми, што омогућава да се ланац налази на једном месту.

Да бисте повећали ефикасност, препоручује се причвршћивање најмање три наруквице против клизања на један точак

Обично се на једном точку уграђују три наруквице, што је довољно да се дође до тврде површине, а при томе ствара трење и одбијање аутомобила. За разлику од ланаца, наруквице имају следеће предности:

1. Брзина и лакоћа инсталације. Ако се ланци препоручују да се инсталирају само пре савладавања снежног или мочварног подручја, онда се наруквица може поставити чак и када је аутомобил заглављен.
2. Компактни, јер не заузимају много простора у пртљажнику, за разлику од ланаца.
3. Нема потребе да подижете точак.
4. Свестраност. Ако су ланци дизајнирани за одређени пречник точкова, онда су наруквице погодне за било коју величину точкова.
5. За разлику од ланаца, наруквице су неколико пута јефтиније.
6. Дуг радни век.

Као и ланци, наруквице су подељене на тврде и меке. Једна од најјефтинијих опција за наруквице су пластични производи. Погодни су за било коју врсту аутомобила: од малих аутомобила до СУВ-а, тако да сваки возач може да их приушти.

Наруквице, попут ланаца, подељене су на тврде и меке

Која је разлика између ланаца и наруквица? Бројна запажања возача показују да ланци боље приањају на подлогу пута, што позитивно утиче на параметре проходности. Ланци се могу користити за савладавање снежних и залеђених подручја до њиховог краја. Наруквице се могу користити само за краткотрајну употребу до 5-10 км.

Важно је! Ако се једна карика поквари на ланцу, онда то представља претњу за каросерију аутомобила. Може доћи до оштећења боје, што на крају доприноси стварању места корозије.

Када се зна шта су ланци и наруквице, можемо закључити:

1. Ако планирате дуг пут кроз мочварни, снежни и залеђени терен, онда је препоручљиво користити ланце.
2. Наруквице се користе само када се планирају ретки излети по граду или ван њега по лошем времену. Чак и ако током путовања заборавите да носите наруквицу, то можете учинити у било ком тренутку, чак и ако се ауто заглави.

Израда ланаца за снег: редослед радњи

Многи возачи цене свој рад, па прибегавају самосталном решавању проблема са недостатком ушица.

Потребан алат и опрема

Пре него што извршите одговарајуће радове, прво морате да се уверите да су доступни одговарајући материјали и алати. Процес израде ланаца за снег можете погледати на видео снимку, али недостатак видео записа је недостатак информација о потребној опреми.

Да бисте направили једноставан ланац за мердевине, биће вам потребни следећи материјали:

1. Челични ланац. Дебљина арматуре мора бити најмање 5 мм.
2. Карабинери са квачилом и навојем. Производи са засуном нису погодни за производњу ушице.
3. Затезач ланца.
4. Вијци, матице и подлошке.
5. Куке.

За производњу ланаца за снег потребни су карабинери са квачилом и навојем

Главни материјал је ланац чија дужина за два средња точка пречника Р15 мора бити најмање 15 метара. Куповина ланца засебно и прављење ушица од њега је много јефтиније од куповине готовог производа.

Да бисте направили ушице, такође ће вам требати сет алата:

• Вице;
• Бугарски са кругом за метал;
• Мера траке;
• Чекић;
• Кључеви за затезање вијака и навртки.

Као што видите, залихе материјала и алата су безначајне, тако да након припреме можете приступити изради ланаца за снег.

Корак по корак водич

Процедура производње укључује следеће кораке:

1. Мерење обима гуме. Ово је неопходно како би се из ланца одговарајућег пречника направили два прстена. Ево једне важне тачке: дужина треба да буде таква да ланац лежи на половини ширине шипке, као што је приказано на слици испод.
   

   Да бисте одредили дужину ланца, потребно је затворити ланац на замишљеној средини точка

2. Потребна дужина ланца се одсече, након чега се сегмент ланца повезује помоћу карабина са навојем. Други сегмент ланца је припремљен исте дужине.
3. Производња унакрсних веза. Користећи мјерну траку, врши се мјерење, након чега се доноси одлука о потребном броју веза. Што је већи број таквих карика, то је боља проходност, али и то ће захтевати већу дужину ланца. Број карика се такође одређује у зависности од величине точка. Њихов оптимални број је 8 комада.
   

   Да бисте одредили ширину попречних карика, потребно је извршити мерење помоћу траке

4. Све везе морају бити исте величине. На оба краја карика потребно је да причврстите карабинер. Уместо карабина могу се користити вијци, навртке и подлошке.
   

   У недостатку карабина, везе се могу причврстити вијцима, наврткама и подлошкама

5. Дужина карика треба да буде таква да је ланац на точку добро затегнут. Ако је дужина дужа, онда могу да одлете.
6. Када је потребан број веза спреман, можете започети састављање. Монтажа мора бити обављена тако да се свака веза налази на истој удаљености од претходне.
   

   За ефикасно коришћење ланаца, растојање између суседних карика треба да буде приближно исто.

7. Када се производ састави, можете га испробати на точку. Да бисте поставили ланце за снег на точак, биће вам потребне металне опруге или гума. Опруге се могу завршити кукама како би се олакшала уградња производа.
   

   Да би се поједноставила уградња ланаца, користе се гумене траке са кукама на крајевима.

8. Уместо опруга и гуме, као затезачи се могу користити други еластични материјали. Главни услов је да производи морају безбедно причврстити ланац за снег на точку. Резултат је производ следећег облика:

Уз правилно поштовање упутстава, треба добити следећи дизајн кола

Такав домаћи уређај не заузима пуно простора у пртљажнику, а за његову израду биће потребно не више од 2 сата. По аналогији се прави ланац за други точак. За СУВ возила са погоном на сва четири точка, ланци се морају носити на свим точковима. Код возила са једним погоном, ланци се налазе искључиво на погонским точковима.

Карактеристике уградње на аутомобил

Прављење ланаца је само пола битке. Сада их морате правилно инсталирати на аутомобил. Постоји неколико начина да се то уради. Први од њих укључује подизање аутомобила. Да би то урадио, возач мора извршити следеће манипулације:

1. Пре препреке, морате се зауставити на тврдој подлози, затим поставити аутомобил на прву брзину и стиснути ручну кочницу;
2. Користећи дизалицу, потребно је да окачите део аутомобила на који планирате да уградите ланац;
3. Чим се точак извуче, треба да наставите са уградњом ушице;
4. Овај процес обично траје око 10-15 минута за један точак. У овом случају, морате бити сигурни да је ланац добро причвршћен.

Производ се на исти начин поставља на другу страну и по потреби на сва четири точка. Друга опција укључује инсталирање ланца без подизања точкова:

1. Морате да се зауставите, а затим поставите ланце са обе стране испред точкова.
2. Трчите на ланцима до средине њихове величине.
3. Причврстите производ изнутра помоћу куке или карабина.
4. Исправите сваку везу, а затим повежите регулатор затезања.

У недостатку дизалице, могуће је налетети на ланце који леже на земљи

Ова опција изгледа једноставна, али у стварности није. Након постављања ланца на точак, потребно је да возите неколико метара, а затим подесите напетост. Тада можете јуришати на препреке.

Тест ланца за снег

Произведени уређај мора бити тестиран у раду како би се осигурала његова поузданост и ефикасност. Вриједно је запамтити да ефикасност производа зависи не само од броја доступних карика, већ и од величине ланца који се користи. Што је већа величина ланца, то је већи квалитет проходности аутомобила.

Да бисте тестирали ланац за снег, довољно је сачекати лоше време, а затим одјурити до места где нема саобраћаја. Након постављања ланца на погонске точкове, потребно је савладати различите препреке у виду снежних клизишта, залеђених делова коловозне површине, као и мочваре. Након превазилажења сваке препреке, потребно је проверити карактеристике локације производа на точковима.

Важно је! Током тестирања може доћи до оштећења карика ланца, па редовно проверавајте њихово стање.

Ако након тестирања резултати буду пријатни за око, онда можете покушати да савладате препреке без ланаца на точковима. Резултат ће сигурно задивити, а ланци за снег ће постати незаобилазни атрибут у пртљажнику вашег аутомобила.

Као закључак, треба напоменути да се ланци за снег уопште не постављају како би се аутомобил истицао на путу. Поред побољшане способности у вожњи, ланци обезбеђују безбедност возача и путника на путу у неповољним временским условима. Уз присуство таквих уређаја на точковима аутомобила, имате прилику да савладате препреку или побегнете из снежног наноса.

Дискусије су затворене за ову страницу