Ланци на точковима
Чак и најбоље зимске гуме не могу да поднесу одређене услове. Морате доћи до ланаца.
Приликом избора ланаца, морате знати величину точкова. Ланци су доступни у неколико величина и потребно је да изаберете праву како не би падали. Ово важи и за самозатезне ланце. Затезачи су дизајнирани да елиминишу благи зазор који се јавља након постављања ланца, а не да одговарају величини точка. У другим ланцима, након вожње од десет метара, морате стати и затегнути ланце.
Све су ређи ланци за прегажење које је потребно раширити по снегу испред аутомобила, а затим причврстити. Тренутно се углавном налазе на камионима. Ланци за брзу монтажу се користе за путничка возила. У овом случају, ланац се поставља поред точка, а затим се причвршћује на њега.
Дебео и мршав
Приликом избора ланца, такође треба узети у обзир величину карика. Обично се користе ћелије од дванаест милиметара. Власници аутомобила са великим точковима који се једва уклапају у лукове точкова могу изабрати ланце са карикама пресека од 10 па чак и 9 мм. Изгледају мекше, али су направљене од јачег челика. С друге стране, власници теренских возила или минибусева, већих возила са већим осовинским оптерећењем, требало би да бирају јаче ланце (14-16 мм), јер се тањи ланци могу покидати при бржем убризгавању гаса.
На рад ланца утичу облик карика и образац ткања. Величина мрежа, заузврат, одређује удобност вожње - што су мање, то их мање осећамо. Округле жичане везе горе се урезују у пут од равних карика са оштрим ивицама.
– Веома је битан и челик од којег се праве ланци. Неки произвођачи на Далеком истоку користе материјале прениске чврстоће, што повећава ризик од пуцања ланца, каже Марек Сенчек из Таурус-а, који увози ланце већ 10 година.
Ромб или мердевине?
Најједноставнији ланци имају такозвани распоред степеница. Ланци пролазе само преко газећег слоја. Углавном се користе за мале аутомобиле са малим слабим моторима. Ова врста ткања функционише углавном када се вози по тврдом снегу. Са таквим ланцима је такође тешко да се крећете, односно возите низ падину - аутомобил може да почне да проклизава, јер ланци мердевина не спречавају бочно проклизавање. У таквим условима боље функционише ткање "дијаманта", где су попречни ланци и даље повезани уздужним ланцима који пролазе кроз центар газећег слоја.
Вожња траке
Не морате чекати до последњег тренутка да бисте инсталирали ланце. Можда ћете се наћи исцрпљени у дубоком снегу, са колоном нестрпљивих возача иза вас који чекају да прођете. – Пре постављања нових ланаца по први пут, боље је вежбати у гаражи или испред куће, саветује Марек Сецзек. Ставили смо ланце на погонске точкове. Није дозвољено дуго возити по асфалту и прелазити брзину од 50 км/х. Када се вратимо на асфалтну подлогу, скидамо ланце. Прво, смањују удобност вожње изазивајући повећане вибрације. Друго, таква вожња доводи до бржег трошења ланаца и гума. Немојте нагло убрзавати или кочити јер се може поломити. Ако се то догоди, брзо уклоните ланце да не бисте оштетили возило. Чак и ако се само један поквари, уклоните оба. Неки произвођачи су обезбедили могућност одржавања ланца. Можете купити резервне ћелије. Осим поправке покварених карика, једине активности одржавања су чишћење и сушење ланаца након зиме. Уз правилну употребу, ланци могу трајати неколико сезона.
погледајте знакове
Ланци су недавно уведени у Пољској. - Овакви знакови се често појављују на планинским путевима зими. Ланци се могу користити и на путевима без таквих знакова ако су прекривени снегом или ледом, каже заменик инспектора Зигмунт Шивац из Одељења за саобраћај шлеске покрајинске полицијске канцеларије у Катовицама. Када скијате на Алпима, не заборавите на ланце, јер у неким регионима Швајцарске постоје знакови који захтевају њихово ношење, ау италијанском региону Вал д'Аост су чак и обавезни.
До врха чланка
