Цена и карактеристике Пеугеота ​​2022, 508, 2008 и 3008: Повећана цена за конкуренте Мазде 5008, Волксваген Т-Роц, Форд Есцапе и Шкода Кодиак за 6. моделску годину.
новости

Цена и карактеристике Пеугеота ​​2022, 508, 2008 и 3008: Повећана цена за конкуренте Мазде 5008, Волксваген Т-Роц, Форд Есцапе и Шкода Кодиак за 6. моделску годину.

Цена и карактеристике Пеугеота ​​2022, 508, 2008 и 3008: Повећана цена за конкуренте Мазде 5008, Волксваген Т-Роц, Форд Есцапе и Шкода Кодиак за 6. моделску годину.

2022. нова ГТ Спорт опрема ће се придружити 5008 СУВ линији средње величине.

Пеугеот Аустралиа је ажурирао своју линију путничких аутомобила за моделну годину 22, са свим постојећим опцијама по већој цени, а СУВ средње величине 5008 је додао нову ГТ Спорт класу.

Француски бренд је саопштио да је прилагођавање цене било вођено растућим трошковима производње, при чему је МСРП за аутомобил средње величине 508, мали СУВ из 2008. и СУВ 3008 и 5008 средње величине порастао за четири до пет одсто. Хајде да рашчланимо промене по моделу.

Пеугеот КСНУМКС

5008 са само предњим точковима са седам седишта ће доживети највећу промену за моделску годину 22: ГТ класа више није доступна са 121-литарским турбо-бензинским четвороцилиндричним мотором од 240 кВ/1.6 Нм. Уместо тога, једина опција била је 131-литарски турбодизел од 400 кВ/2.0 Нм (62,990 УСД, +3000 УСД).

Међутим, турбо-бензински мотор покреће нову ГТ Спорт варијанту (61,940 долара), која се издваја из гомиле црном спољашњом облогом, 19-инчним Васхингтон дијамантским алу фелнама Блацк Мист, панорамским кровом, осмобрзином на силу. -подесива предња седишта са грејањем и масажом за возача, пресвлаке од Наппа коже.

Цене за Пеугеот 2022 5008 без путних трошкова

ОпцијаПреношењеЦена
Бензин ГТ Спортаутоматски61,940 долара (НОВО)
ГТ дизелаутоматски62,990 УСД (+3000 УСД)

Пеугеот КСНУМКС

Цена и карактеристике Пеугеота ​​2022, 508, 2008 и 3008: Повећана цена за конкуренте Мазде 5008, Волксваген Т-Роц, Форд Есцапе и Шкода Кодиак за 6. моделску годину.

3008 са пет седишта има три класе: почетни Аллуре је доступан са 121-литарским турбо-бензинским четвороцилиндричним мотором од 240 кВ/1.6 Нм са погоном на предње точкове (47,240 УСД, +2250 УСД). Средњи ГТ има исту јединицу (50,390 УСД, +2400 УСД) или 131-литарски ФВД турбодизел од 400 кВ/2.0 Нм (53,540 УСД, +2550 УСД).

Сада опремљен стандардним панорамским кровом, водећи ГТ Спорт долази са турбо бензинском опцијом (59,840 УСД, +4850 УСД), али плуг-ин хибрид са погоном на све точкове је нов за 2022. годину.

Потоњи, који треба да буде у марту, комбинује турбо-бензинску верзију од 147 кВ са предњим електромоторима од 81 кВ и задњим електромоторима од 83 кВ за укупно 222 кВ. Батерија капацитета 13.2 кВх може да пређе 60 км без допуњавања.

Цене за Пеугеот 2022 3008 без путних трошкова

ОпцијаПреношењеЦена
Аллуре ФВД бензинаутоматски47,240 УСД (+2250 УСД)
Бензин ГТ ФВДаутоматски50,390 УСД (+2400 УСД)
ГТ дизел погон на предње точковеаутоматски53,540 УСД (+2550 УСД)
ГТ Спорт ФВД бензинаутоматски59,840 УСД (+4850 УСД)
ГТ Спорт плуг-ин хибридаутоматски79,990 долара (НОВО)

Пеугеот КСНУМКС

Цена и карактеристике Пеугеота ​​2022, 508, 2008 и 3008: Повећана цена за конкуренте Мазде 5008, Волксваген Т-Роц, Форд Есцапе и Шкода Кодиак за 6. моделску годину.

Само 2008 ФВД и даље има три опције, али почетни ниво Аллуре сада износи 36,740 УСД (+1700 УСД), а ГТ средње класе и водећи ГТ Спорт су порасли на 40,940 УСД (+ 1950 УСД) и 48,290 УСД (+ 4300 УСД).

Значајан скок овог последњег делимично је последица додавања панорамског крова као стандарда. Све верзије покреће 1.2-литарски турбо-бензински троцилиндрични мотор, при чему Аллуре и ГТ испоручују 96кВ/230Нм, а ГТ Спорт 114кВ/240Нм.

Цене за Пеугеот 2022 2008 без путних трошкова

ОпцијаПреношењеЦена
Привлачностаутоматски36,740 УСД (+1700 УСД)
GTаутоматски40,940 УСД (+1950 УСД)
ХД спортаутоматски48,290 УСД (+4300 УСД)

Пеугеот КСНУМКС

Цена и карактеристике Пеугеота ​​2022, 508, 2008 и 3008: Повећана цена за конкуренте Мазде 5008, Волксваген Т-Роц, Форд Есцапе и Шкода Кодиак за 6. моделску годину.

508 је и даље доступан у једној водећој класи, названој ГТ, али Фастбацк каросерија сада кошта 2350 долара више, 59,840 долара плус путни трошкови, док његов Спортсвагон пандан кошта 2450 до 61,940 долара. Имајте на уму да су обе варијанте опремљене 165-литарским турбо-бензинским четвороцилиндричним мотором са 300 кВ / КСНУМКС Нм.

Верзија ове јединице од 133 кВ је део Плуг-ин хибридног Фастбацк погона. Очекује се да ће у марту додати електрични мотор од 81 кВ за укупно 165 кВ. Опремљен је и батеријом од 11.8 кВх која обезбеђује 55 км вожње само на струју. Све опције су погон на предње точкове.

Цене за Пеугеот 2022 508 без путних трошкова

ОпцијаПреношењеЦена
Бензин ГТ Фастбацкаутоматски59,840 УСД (+2350 УСД)
Бензин ГТ Спортсвагонаутоматски61,940 УСД (+2450 УСД)
Плуг-ин ГТ Хибрид Фастбацкаутоматски76,990 долара (НОВО)

Додај коментар