ЦБ радио, пут до саобраћаја?

Од када је Министарство за инфраструктуру дозволило поседовање радио пријемника без дозволе, број корисника ЦБ радија је у сталном порасту.

Од када је 2005. године Министарство за инфраструктуру дозволило поседовање предајних и примопредајних радио апарата без посебне дозволе, број корисника ЦБ радија је у сталном порасту.

Разлог је прозаичан - разумна цена (најјефтинији модел кошта око 200 ПЛН), за који добијамо уређај који нам омогућава да комуницирамо са другим корисницима ЦБ који путују на путевима целе земље. Знање ових возача може бити од непроцењиве вредности, посебно када се возимо „великим” брзинама, чиме се излажемо прекршајима и као резултат тога озбиљној финансијској штети, укључујући и губитак возачке дозволе.

Брже од саобраћаја

Већина корисника Цитизен Банда су возачи који поштују правила саобраћаја. За њих су најважније информације о саобраћају.

Други са „тежом ногом“ – осим информација о саобраћају – користе ЦБ воки-токије као одличан информатор о локацији камера за контролу брзине, патрола на аутопуту са „сушарама“ и за праћење неидентификованих полицијских аутомобила, ширећи страх међу свим пиратима на аутопуту.

„Међутим, дивљење треба да буде умерено, јер би се проблем возача могао испоставити као истинитост овакве вести“, наглашава комесар Главног штаба полиције Марчин Шиндлер. - Нека возила полиције и саобраћајне полиције опремљена су ЦБ радијима, захваљујући којима службеници који их опслужују могу брзо да сазнају да ли је њихов положај „откривен“ и да се преселе на друго место, непријатно изненађујући „брзинске рекордере“.

Део несавршености повезаних са „свежином” држања на полицијским аутомобилима схватају искуснији возачи који се труде да не прекораче дозвољене брзине на великим удаљеностима од само назначених ЦБ радија.

 

„Ово је велики плус, јер на овај начин добијамо ефекат повећане пажње возача и опуштеније вожње“, каже комесар Шиндлер. Ова цитирана несавршеност је можда једна од највећих предности ЦБ радија као „антирадарског“ алата, јер на тај начин обавља превентивну функцију, приморавајући возаче да буду опрезнији у вожњи.

Не можете да се крећете без камиона

Возачи камиона и камиона за доставу су најбоље информисани о томе шта се дешава на путу. Пошто су се возили више пута истим рутама, одлично познају топографију путева и најбоље обилазнице. Они такође из искуства знају где да се сретну са ивичњаком, тако да су професионални возачи најактивнија група која користи ЦБ пријемнике. У поређењу са њима, ситуација је гора за возаче аутомобила, који су у великом броју случајева само пасивни слушаоци.

„Штета, јер нашим путевима доминирају аутомобили, који могу ефикасније да преносе „вести“ о полицији“, каже Михал Влостовски, професионални возач, смешећи се.

У ваздуху је фрка

Уочена ренесанса „Грађанског бенда“ може се видети не само у ЦБ продавницама, већ се може чути углавном на општем каналу 19 (један од 40 других канала доступних у фреквенцијском опсегу од 26,960 до 27,400 МХз). Поред радарских упозорења и информација о капацитету пута, све је више неочекиваних дојава.

Барови брзе хране поред пута позивају вас да пробате укусну супу од грашка или роштиљ, а читав низ вештина и чари представљају, понекад експресивно, даме које раде на ивицама транзитних путева.

Полу-озбиљно, ово је екстремни доказ популарности ЦБ-а, радија који постаје све популарнији међу возачима, окупљајући стране индустрије.

Комесар ЦХП Марцин Сцхиндлер

Поседовање ЦБ радија има много предности, али се његова вредност као строгог антирадарског алата не може преценити, јер пољским путевима патролирају и необележени полицијски аутомобили који раде на деоницама дугим неколико десетина километара, што их чини тешким за откривање. Лично, мислим да је то веома добар алат за комуникацију - пошто сам ја власник таквог комплета - под условом да се користи легално.

Тачно је да „круже у ваздуху” информације о локацији полицијских аутомобила на путевима у многим случајевима откривају положај пута, али истовремено имају и својеврсну превентивну улогу, посебно у случају возача. са високим темпераментом за воланом. Такође треба имати на уму да је приступ овим информацијама слободан и неконтролисан, тако да несвесно можемо помоћи криминалцу да избегне полицијске патроле.

 

Михал Влостовски, професионални возач

Иако сам већ КСНУМКС година професионални возач, користим ЦБ комплет тек другу годину. Ценим га пре свега као јефтину алтернативу сателитској навигацији и, наравно, као извор свих врста информација у вези са саобраћајем на пољским путевима, укључујући вести о полицијским патролама. ЦБ-радио је и средство такозваног редовног ћаскања, што је неопходно на даљинским рутама, јер углавном путујемо сами.

Не заборавимо да нам наши воки-токи могу додатно послужити у хитним ситуацијама, као што је позивање помоћи у случају незгоде, као и у свакодневним, као што је проналажење доброг локала поред пута.

Најпопуларнији ЦБ - воки-токи и антене

Радио

КОБРА 19 DX – 250 зл.

ИНТЕК М-110 – 290 ПЛН

ДАНИТА 1240 – 280 ПЛН

ЦОБРА 75 ВКССТ – 550 ПЛН

ПРЕДСЕДНИК ЏОНИ ИИ – 510 ПЛН

МА 1000 – 600 злота

Магнетна антена

ИЦ – 100 Хустлер – 100 ПЛН

ВИЛСОН - 150 ПЛН

Стационарне антене

757 БНР – 80 злота

БНУ 760 - 80 з