Израдиће се смернице за организовање безбедног кретања бициклиста
Сигурносни системи

Израдиће се смернице за организовање безбедног кретања бициклиста

Израдиће се смернице за организовање безбедног кретања бициклиста Популарност бицикла као превозног средства расте, углавном у градовима. Еволуција бициклизма такође поставља нове изазове у смислу максимизирања безбедности на путевима за бициклисте.

Тренутно, у Пољској, бицикл постаје све популарније превозно средство, углавном у градовима. Изнајмљивање градских бицикала је доступно у многим пољским градовима. Због предности вожње бицикла, као што су позитиван утицај на животну средину и физичку активност друштва, мање хабање путне мреже или смањење саобраћајних гужви, промоција бициклизма је један од циљева јавне политике.  

Развој бициклизма такође поставља нове изазове у смислу максимизирања безбедности на путевима за бициклисте. „Због тога је било неопходно извршити детаљну анализу узрока незгода са бициклистима и могућности унапређења безбедности ове групе угрожених учесника у саобраћају. Због тога је неопходно развити општенародне јединствене препоруке за формирање безбедног бициклизма, укључујући ефикасна решења за унапређење безбедности бициклиста, наглашава Конрад Ромик, секретар Националног савета за безбедност на путевима.

Дана 6. марта 2017. године у Министарству инфраструктуре и грађевинарства Конрад Ромик, секретар Националног савета за безбедност саобраћаја, и директор Института за аутомобилизам Марчин Слензак потписали су уговор о изради приручника, смерница за организовање безбедног кретања. бициклиста. Тиме је завршен тендерски поступак који је спровела ИИБ.

Уредништво препоручује:

Хоризонтални знаци. Шта они значе и како помажу возачима?

Тестирање новог СУВ-а из Италије

Аутопут или државни пут? Проверавам шта изабрати

„Студија ће дати сет препорука за пројектовање модерне и безбедне бициклистичке инфраструктуре и приближиће постојећи правни статус у вези са овим питањима“, каже проф. такозвани лекарски центар. енглески језик Марцин Шлензак, директор Института за аутомобиле.

Корисници ће првенствено бити практичари из области безбедности на путевима, а посебно руководиоци саобраћаја и саобраћајни инспектори свих категорија, управе за путеве, просторни планери, пројектанти путева и саобраћаја, као и представници научне заједнице.

Уговором се претпоставља да ће тестирање ефикасности уређаја и решења одобрених за употребу у тренутном правном статусу, а рад на приручнику бити завршен у септембру 2018. године. користити након што закон предвиђа могуће измене.

Добро је знати: двоточкаши из ергеле Ромет. Све привлачније

Извор: ТВН Турбо/к-невс

Додај коментар