Будите савршени безбедносни лист са више тачака

Дуффи је истакао неколико ствари како би се уверио да сте савршен путник током ваше шетње градом. дует Моторбике. Имај на уму златно правило: буди заборављен.

Комуницирајте са пилотом

Као и у свему комуникације врло важно. Пре него што одете, размислите о дефиницији код само са возачем. На пример, лагано додиривање рамена да иде спорије или три ударца да направите паузу зависи од вас, али требало би да будете у могућности да комуницирате осим да разговарате ако немате интерфон.

Спречите пре уласка или изласка

Пре уласка или силаска са мотоцикла, веома је важно даупозорити возач. Ризик од пада пара на паркинг је релативно висок, поготово што возач то не очекује. Дакле, возач мора бити спреман да балансира и контролише тежину мотоцикла.

Седи поред возача

Седите близу возача, такође без заглављивања. Ово се ради тако да нема турбуленција већом брзином због ветра између вас двоје. Поред тога, моћи ћете боље да пратите кретање мотоцикла.

Затегните колена

Као и код возача, добро затегните колена. Држите ноге што ближе да мотоцикл остане стабилан.

Држите се добро: једна рука напред, једна рука позади

„Најбољи“ начин да устанете је да имате руку око пилота да би се избегло котрљање уназад при убрзању, и једном руком на рукохвату како не би вршио притисак на возача при кочењу.

Останите у линији са пилотом и погледајте преко рамена

Држите се увек у линији са возачем, држите главу усправно без померања с десна на лево, што може узроковати таласи мотоцикл због ветра. Да видите пут, само погледајте преко рамена пилота.

Немојте правити нагле покрете

Ова тачка се подразумева са претходном. Избегавајте изненадне покрете, добро се држите како не бисте ухватили возача при убрзању, држите стопала на прстима не пребацујући сву тежину на једну страну и избегавајте све што вам се нађе на путу. Показаће тако да не омета пилотову вожњу.

Пратите кретање пилота

Запамтите златно правило: будите заборављени. За ово је врло једноставно, неопходно је пратите покрете јахач и мотоцикл. Прати ролну мотоцикла у угловима. Пре свега, немојте да се опирете и не устајте у кривинама, али немојте се превише сагињати, јер то може дестабилизовати мотоцикл. Само пратите кретање и дозволите себи да вас води.

Не враћај ноге назад

Опет, да не бисте дебалансирали бицикл, останите на месту. Не спуштајте ноге на знак стоп или семафор, возач ће се побринути за то, не брините.

Будите добро опремљени

Хајде да завршимо са важном тачком да буде савршен безбедносни лист (СДС):опрема. Носите опрему подходит et на вашу величину : одобрена кацига, рукавице, јакна, чизме и панталоне. Ако морате бити чест путник, морате бити добро опремљени као и возач.

Сада имате све кључеве да будете савршен путник! Слободно нам дајте свој савет о „идеалном безбедносном листу“.