Велика километража возила. Како сте га познавали?

Сваки пређени километар може се упоредити са следећом речју записаном у историји нашег аутомобила. Како препознати аутомобиле са заиста богатом историјом?

Стари виц о распродајним огласима: "О цени и километражи се може преговарати." Смешно је и истовремено прилично застрашујуће када схватимо да смо купили возило које је заправо прешло више од 200 километара, а не како је продавац уверио - само КСНУМКС 90. км. Изнова и изнова чујемо да такве радње треба кажњавати, али пре него што се то догоди, морамо знати како да се заштитимо од такве праксе.

Није тајна да чак и нови, 3-4 године стари аутомобили могу имати километражу од неколико хиљада километара. Пример? Возила које користе курири или продајни представници. Уклоњени мерач је ту само да помогне у подизању цене и лакшем решавању проблема. Дакле, на шта треба обратити пажњу како не бисте постали жртва продавца са сумњивим намерама?

Такође погледајте: Да ли сте знали да...? Пре Другог светског рата постојали су аутомобили који су радили на ... дрвни гас.

Новији аутомобил је много лакши за прилагођавање тако да не показује раздаљину коју је тренутни власник морао да пређе. Међутим, он обично не троши превише новца на поправке, јер му то није баш исплативо. Код старијих модела, њихови власници се не труде толико да сакрију собе са великом километражом. Аутомобил вредан 10-15 ПЛН сматра се дотрајалијим, а улагање више новца доноси продавцу само мањи профит. Због тога је лакше идентификовати километражу која не одговара стању аутомобила.

Километража аутомобила. Каросерија аутомобила ће вам рећи истину

Прва ствар која указује на велику километражу аутомобила је стање његовог предњег краја. Чипови на хауби, остаци камења и мрље указују на то да је аутомобил морао да пређе много километара. Оштећење семафора ће такође бити елемент који показује стање аутомобила - било који квар може нарасти до те мере да ће овај део бити подобан само за замену, што значи да ће указивати на његову висок степен експлоатације.

Стање аутомобила и његову велику километражу потврђују и шофершајбна и његова периферија. Што је више микропукотина и удубљења на носачима у близини наочара, више километраже аутомобил пролази.  

Стање каросерије ће открити све - недостаци ће указати не само на то да ли је километража могућа, већ ће омогућити и дијагнозу - шта може бити у реду са аутомобилом.

Такође погледајте: Како се бринути о батерији?

Сумирајући: споља, обратите пажњу на стање поклопца мотора: присуство струготина, огреботина, недостатака у близини фарова, као и стање наочара - могуће огреботине и удубљења на носачима и стање тело.

Километража аутомобила. Хајде да погледамо унутра

Унутра можемо пронаћи више информација о километражи аутомобила. Истрошени волан, пртљажник ручице мењача или само дугме биће први знаци честе употребе возила. Следећи елементи су огреботине на седиштима и стање пресвлаке. Ово је лакше видети на кожним и велур седиштима. Приликом прегледа возачког седишта треба обратити пажњу да ли је јако „похабано“ и отрцано, да ли на њему има јаких огреботина, огреботина, а понекад и пукотина. Стање задње стране возачевих врата такође може указивати на велику километражу - као што знате, ово је место где се посебно често поставља лакат. Промена боје или хабање пластике не би требало да се деси ни након вожње од 20-40 хиљада км.

Продавци и продавци често заборављају да припреме – очисте – пластику око дугмади, као што је на електричној ручној кочници или квакама. Гума или боја око дугмади која се често користе се љушти или се чак љушти. Сама дугмад такође могу бити користан савет. Истрошени симболи дају јасну поруку да су често коришћени.

Такође је вредно обратити пажњу на полуге за активирање индикатора, као и на педале. Две неупадљиве тачке које - што су више похабане и оштећене, то више могу да покажу велику километражу. Мало људи их се сећа, а они нам могу дати јасне информације.

Наравно, целу истину о километражи могу да „казују” чисто потрошни предмети – кочиони дискови, све врсте заптивки или стање мотора. Приликом куповине, боље је контактирати механичара, јер само шасија може одговорити на питање стварне километраже или не.

Километража аутомобила. датум на пластици

Неки пластични делови (нпр. пепељаре, кућишта лампи итд.) означени су месецом и годином производње. Захваљујући томе, можемо мање-више знати када је аутомобил направљен (обично се делови за производњу редовно користе). Ако, на пример, лева и десна лампа или индикатори имају различите датуме производње, онда постоји велика вероватноћа да је део замењен, на пример, због квара. Датуми производње су такође одштампани на прозорима аутомобила. Опет, ако се графички опис једног панела разликује од осталих, онда је вероватно да је замењен.

Километража аутомобила. Боље буди опрезан и опрезан

Када одлучите да купите половни аутомобил а да нисте сигурни у километражу, потражите струготине, огреботине, огреботине, пукотине, неусклађене унутрашње облоге или претерано велике празнине на спојевима каросерије. Провера ВИН-а и контактирање специјалисте за ово возило могу бити последње средство у одређивању стварне километраже. Наравно, продавац може да иде у детаље, да замени оштећене делове, промени пресвлаке, што отежава доказивање да је наведена вредност на тезги лажна. Када купимо полован аутомобил који је превише „сјаји“ (нарочито испод хаубе), требало би да се упали лампица упозорења. Ако знамо шта треба да тражимо, лакше ћемо рећи да ли нешто није у реду.