Велики дизел СУВ – Водич за куповину
Садржина
- Велики дизел СУВ – Водич за куповину
- Ауди СК7 ТДИ спорт Релатионсхип – 113.250 евра
- БМВ Кс5 кДриве 25д Мспорт – 77.500 €
- Форд Едге 2.0 ЕцоБлуе 238 ЦВ Вигнале - 63.650 евра
- Масерати Леванте В6 Диесел 275 ЦВ Гранлуссо – 93.119 евра
- Мерцедес ГЛЕ 400 д Премиум Плус – 96.609 евра
- Мерцедес ГЛЕ Цоупе 400 д Ултимате – 110.352 евра
- Мерцедес ГЛС 400 д Премиум Плус – 105.169 евра
- Ссангионг Ректон Ицон – 48.900 евра
- Тоиота Ланд Цруисер 5п. – 72.150 евра
- Волксваген Тоуарег 3.0 ТДИ 286 ЦВ Елеганце – 79.300 евра
Велики дизел СУВ – Водич за куповину
Од Ауди СК7 ТДИ до Волксваген Тоуарега преко Мерцедеса ГЛЕ: десет великих дизел СУВ -ова
Le велики дизел СУВ укидају их све веће гужве у саобраћају, али остају идеалне за богате, практичне возаче који путују километрима.
У овоме Водич за куповину наћи ћете десет веома различитих спортских помоћних програма (такође у цена) обједињене гломазним спољним димензијама, погон на сва четири точка и присуство дизел мотора.
Списак десет великих дизел СУВ -ова Најзанимљивији на тржишту су углавном немачки аутомобили, иако не недостаје понуда из других земаља.
Ауди СК7 ТДИ спорт Релатионсхип – 113.250 евра
Л 'Спортски став Аудија СК7 ТДИ најексклузивнија дизел опција друга генерација од Q7: велики СУВ Немачки је најскупља понуда међу присутнима у овоме Водич за куповину - дели реч са A8 и Q8 и нуди савршену комбинацију удобности и спортског духа.
Рафинирано мотор Битурбо дизел мотор 4.0 В8 (радна запремина није баш погодна за оне који желе да уштеде на осигурању РЦ Ауто) је тих и пун коњских снага (435) и обртног момента.
БМВ Кс5 кДриве 25д Мспорт – 77.500 €
La БМВ Кс5 кДриве25д Мспорт - скупља опција четврта генерација од велики СУВ Баварски - налази се на истом спрату са Серија КСНУМКС и X6.
Il мотор 2.0 турбодизел 231 кс даје потрошња веома ниско за категорију: декларисано 14,3 км / л.
Форд Едге 2.0 ЕцоБлуе 238 ЦВ Вигнале - 63.650 евра
La Форд Едге 2.0 ЕцоБлуе 238 ЦВ Вигнале - ексклузивније велики СУВ Американац је не превише гломазан кросовер који дели под са другим моделима Блуе Овал Хоусе (Mondeo, С-Мак e галаксија).
Il мотор? Турбо дизел 2.0 ЕцоБлуе са 238 КС
Масерати Леванте В6 Диесел 275 ЦВ Гранлуссо – 93.119 евра
La Масерати Леванте В6 Дизел 275 КС Гранлуссо најмоћнија верзија велики СУВ Тридент и седи даље мотор 3.0 В6 турбо дизел да 275 КС
Цроссовер у три боје има превише непрецизности завршити и не нуди много простора високим путницима позади.
Мерцедес ГЛЕ 400 д Премиум Плус – 96.609 евра
La Мерцедес ГЛЕ 400 д Премиум Плус – ексклузивнија дизел варијанта друга генерација од велики СУВ Немачки је, по нашем мишљењу, један од најзанимљивијих премиум дизел кросовера на тржишту.
Il мотор? Редни шестоцилиндрични турбодизел са 2.9 КС. са снагом од 330 КС, исто као и на ГЛЕ купе И од ГЛС анализиран у овом Водич за куповину.
Мерцедес ГЛЕ Цоупе 400 д Ултимате – 110.352 евра
La Мерцедес ГЛЕ Цоупе 400 д Ултимате - скупља верзија друга генерација од велики СУВ спортски аутомобил Стар - као и "стандардни" ГЛЕ, има софу довољно велику да удобно може да прими три путника.
Il мотор 2.9 редни шестоцилиндрични турбодизел са 330 КС - иста јединица за напајање инсталирана на ГЛЕ И од ГЛС бити присутан у овоме Водич за куповину.
Мерцедес ГЛС 400 д Премиум Плус – 105.169 евра
La Мерцедес ГЛС 400 д Премиум Плус - побољшана дизел верзија велики СУВ делла Стелла је елегантан кросовер са завршити дотеран, гурнут истим мотор 2.9 линијски шестоцилиндрични турбодизел са 330 КС ГЛЕ и ГЛЕ купе бити присутан у овоме Водич за куповину.
Није баш управљиво у завојима због тежина висок и гломазан спољашњих димензија (дуг 5,21 метар), нуди много простора за ноге путницима позади, док пртљажник није баш велики са заузетим седиштима у трећем реду.
Ссангионг Ректон Ицон – 48.900 евра
La Икона Ссангионг Ректон - скупља верзија друга генерација од велики СУВ корејски је земљани пут отприлике са прикључни погон на сва четири точка који има две јаке стране које се не могу потценити: цена (најнижи међу аутомобилима представљеним у овом Водич за куповину) И пртљажник (џиновски).
Il мотор Турбодизел 2.2 – нема снаге (181) и обртног момента – није баш окретан („0-100“ за 12 секунди) и комбинован је са Аутоматски мењач (хидротрансформатор) Имунитет са седам брзина током брзе вожње.
Тоиота Ланд Цруисер 5п. – 72.150 евра
La Тоиота Ланд Цруисер 5п. је земљани пут Јапански "тврд и чист" (има ниске брзине као такав Ссангионг ректон) гурнут мотор 2.8 ХП турбодизел 4 Д204-Д. тамо стандардна опрема веома богат укључује, између осталог, Адаптивни темпомат, Онда пун ЛЕД и панорамски кровни прозор.
Висок положај седења омогућава вам да доминирате током саобраћаја, али простор доступан за ноге и рамена путника позади није један од најбољих у овом сегменту.
Волксваген Тоуарег 3.0 ТДИ 286 ЦВ Елеганце – 79.300 евра
La Волксваген Тоуарег 3.0 ТДИ 286 ЦВ Елеганце – снажнија дизел верзија трећа генерација од велики СУВ из Волфсбурга је спортски аутомобил који је забаван за вожњу у кривинама.
Il мотор Турбо дизел 3.0 В6 са 286 КС има неуверљиву испоруку: слаб при ниским обртајима и не баш агресиван при вучи.
