БМВ ће производити точкове од рециклираног алуминијума користећи 100% одрживу технологију.
БМВ зна да допринос заштити животне средине не значи само производњу електричних возила. Аутомобилска компанија ће сада имати за циљ да развије рециклиране алуминијумске фелне са циљем смањења емисија из ланца снабдевања до 20% до 2030. године.
Када помислите на намјеру аутомобилске индустрије да смањи емисију угљеника, већина људи одмах помисли на електрична возила. Док се произвођачи аутомобила лево и десно залажу за електричну будућност, еколошки прихватљиви аутомобили је више од замене мотора са унутрашњим сагоревањем електричним моторима, посебно када је у питању њихова производња. Из тог разлога, точкови за сва возила БМВ Групе ће се ускоро производити користећи „100% зелену енергију“.
БМВ брине о животној средини
БМВ је у петак најавио своје планове да до 2024. потпуно изливе точкове из одрживих извора и чисте енергије. БМВ производи скоро 10 милиона точкова сваке године, од којих је 95% ливеног алуминијума. Планиране промене ће на крају резултирати годишњом уштедом од 500,000 тона ЦО2 кроз смањене емисије и употребу материјала у производњи точкова.
Како ће БМВ имплементирати свој план Греен Вхеелс
План се састоји из два главна дела, који ће довести до постизања еколошке одрживости производње. Први део има везе са споразумом који је БМВ склопио са својим производним партнерима да користи 100% чисту енергију из фабрика које помажу у снабдевању деловима.
Процес ливења точкова и операција електролизе троше много енергије током производње. Што је још важније, према БМВ-у, производња точкова чини 5% свих емисија у ланцу снабдевања. Помагање у надокнади 5% било чега, посебно операције великих размера, је прави подвиг.
Други део плана за смањење емисије ЦО2 у производњи је повећање употребе рециклираног алуминијума. Мини Цоопер и његова матична компанија БМВ планирају да користе 70% рециклираног алуминијума у производњи нових точкова почевши од 2023. године. Овај „секундарни алуминијум“ се може топити у пећима и претворити у алуминијумске инготе (шипке), центар за рециклажу који ће се поново топити у процесу топљења како би се створили нови точкови.
БМВ има сврху
Од 2021. БМВ добија само нови алуминијум за остале компоненте из Уједињених Арапских Емирата у објекту који користи само соларну енергију. Повећањем количине рециклираних материјала и коришћењем обновљиве енергије у ланцу снабдевања и производним процесима, БМВ се нада да ће смањити емисије из ланца снабдевања за 20% до 2030. године.
БМВ није сам у овом процесу. Форд, који већ годинама прави тешке камионе од алуминијума, каже да рециклира довољно алуминијума сваког месеца да направи 30,000 каросерија својих Ф-модела. А то је било пре неколико година, тако да је сада вероватно још више.
Како произвођачи аутомобила теже да направе чистије аутомобиле, такође је важно да се фокусирају на чистије методе производње уопште.
**********
:
