Чувај свој ауто. Додајте течности!
Сваком возилу је потребан одговарајући квалитет и количина течности да би правилно функционисало. Захваљујући њима, аутомобил се добро вози, кочи, хлади и загрева. За несметан рад аутомобила возач мора редовно да проверава стање моторног уља, кочионе течности и расхладне течности.
Дакле, како да проверите ниво течности, како да је допуните у случају несташице и зашто би требало да запамтите да их повремено мењате? Ови подаци зависе од врсте течности.
Машинско уље – Када бирате уље, увек користите уље које препоручује произвођач у упутству за возило. Савремени мотори користе уље дугог века, што продужава километражу без замене уља на 30 км или на сваке 000 године. Имајте на уму да мотор може да "потроши" уље, па је потребно редовно проверавати његов ниво. Ако приметимо да се његов ниво смањио, треба га допунити.
За допуњавање горива користимо исто уље као у мотору, а ако га нема, онда треба користити уље са истим параметрима. Проверите ниво уља помоћу мерне шипке. Мерења треба обавити са угашеним, али топлим мотором, најбоље након чекања 10-20 минута док уље не исцури. Пре употребе мерне шипке, треба је обрисати тако да се стање уља јасно види на чистом. Ознака уља на мерној шипки треба да буде између минималне и максималне вредности.
Уље за кочнице - као иу случају моторног уља, из упутства треба да сазнате која врста кочионе течности је намењена за наш аутомобил. Морамо да га заменимо најмање једном у две године, или бар да проверимо његове карактеристике и да се на основу тога одлучимо за замену. Зашто?
- Карактеристика кочионе течности је њена хигроскопност. То значи да упија воду из ваздуха, а што је више воде у течности, то су лошије особине течности. Процењује се да 1% воде смањује учинак кочења за 15%. У случају наглог кочења, кочиона течност у кочионом систему може да прокључа, а мехурићи паре ће блокирати пренос притиска са кочионе пумпе на точкове и на тај начин спречити ефикасно кочење, објашњава Радослав Јаскулски, инструктор у Ауто Шкоди Шкоди.
Расхладно средство - Такође је боље да унапред изаберете расхладну течност читајући упутство за употребу аутомобила. Истина, течности се могу мешати, али је боље да то не радите. Ако је потребно допунити гориво, боље је додати воду него другу расхладну течност. Ниво течности се одређује помоћу шипке за мерење у резервоару.
Запамтите да не можете мерити ниво течности када је мотор врућ. Његова запремина се повећава са повећањем температуре, а одвртање грла за пуњење ће изазвати изливање течности и изазвати опекотине. Ниво течности мора бити између минималног и максималног нивоа. Ако желимо да променимо течност, морамо испрати систем за хлађење. Недостатак течности биће посебно опасан лети, када може да доведе до прегревања мотора, а зими ћемо бити изложени хладноћи у аутомобилу.
