Путовање за празнике. Ово се мора запамтити

Током божићне сезоне, многи возачи возе најдужу раздаљину у години. Кад би само атмосфера повратка кући подсећала на идиличну атмосферу чувене песме Криса Реја „Вожња кући за Божић”... У ствари, путовање колима током божићног периода повезано је са стотинама километара журбе и стреса. изазвана густим саобраћајем на путу.

Правилно одржавање возила је више од ефикасног мотора

Пре почетка зимске сезоне увек треба проверити стање вашег аутомобила и његове опреме. Децембар је последњи пут да морате да промените гуме за зиму, посебно пре него што кренете на дуго путовање. Зимске гуме обезбеђују сигурност у вожњи кроз боље приањање на ниским температурама и снежним падавинама. Такође је вредно проверити ниво притиска у гумама и дубину газећег слоја, која у зимској сезони треба да буде најмање 4 мм. Такође је веома важно проверити ниво моторног уља и проверити стање радних течности. Зимска течност за прање је такође веома важна, као и провера исправности и чистоће брисача и фарова.

Исправно гориво у резервоару - удобност и сигурност вожње

Главна радња сваког возача пре поласка је допуна горива. Међутим, мало њих је свесно утицаја пуног пуњења и одржавања високог нивоа пуњења резервоара на удобност и безбедност вожње. Ово је веома важно, јер се влажан ваздух акумулиран у резервоару кондензује на његовим зидовима услед температурних флуктуација, чиме вода улази у гориво. Такође је вредно обратити пажњу на квалитет пуњења дизел горива, који на ниским температурама има значајан утицај на рад дизел мотора. Температуре смрзавања могу узроковати стварање кристала парафина у гориву, спречавајући гориво да тече кроз филтер, што може узроковати проблеме у раду мотора и, у екстремним случајевима, узроковати зачепљење и заустављање филтера горива. његово деловање. Арктичко гориво је добро решење, јер гарантује старт мотора чак и на 32 степена испод нуле.

Погледајте такође: Фиат 500Ц на нашем тесту

Начин притвора више него што се обично верује

Возач има у просеку једну секунду да примети и реагује на опасност на путу. Поред тога, потребно је отприлике 0,3 секунде да се кочиони систем активира. За то време, аутомобил који путује брзином од 90 км / х прелази око 19 метара. Заузврат, пут кочења при овој брзини је приближно 13 метара. На крају крајева, то значи да нам је потребно око 32 метра од детекције препреке до потпуног заустављања аутомобила. С обзиром да, према статистици, у насељеном месту приметимо пешака са удаљености не веће од 36 метара, при већој брзини више немамо шансе за адекватну реакцију. Посебно, запамтите да удвостручење брзине учетворостручава зауставни пут.

Визија се може погоршати ноћу

Децембарски дани су једни од најкраћих у години и многи возачи обилазе ноћу како би избегли саобраћај. Међутим, у случају дужих рута, ово може бити веома ризична одлука, па је вредно предузети посебне мере предострожности. Запамтите да по мраку лоша видљивост може отежати процену удаљености до других возила, а умор смањује концентрацију. Процените своје способности и прилагодите брзину вожње временским условима. Снег или ледена киша, у комбинацији са лошом површином пута, значе да се време кочења возила знатно продужава. Многи возачи су у илузији такозваног „црног леда”. Ово се дешава када је пут који изгледа безбедан заправо прекривен слојем танког леда. У таквој ситуацији, чак и са ограничењем брзине од 50 км / х, није тешко доћи до судара. Ако је могуће, покушајте да кренете на пут што је пре могуће да бисте стигли тамо пре мрака. Приликом ноћне вожње правимо честе паузе за одмор и пазимо на своје тело како не бисмо угрозили себе, путнике и друге учеснике у саобраћају.

Опрема за спасавање

Пољска зима може да вас изненади, а време може бити драстично другачије у различитим регионима земље. Дакле, ако већ нисмо, хајде да опремимо ваш аутомобил основном зимском опремом: фен за снег и одлеђивач прозора и брава. Такође је вредно понети са собом прикључне каблове, уже за вучу, водоотпорне радне рукавице и резервну течност за прање.