Аутономни Ниссан Леаф прешао је Велику Британију
Између осталог, аутономни хечбек је прешао 370 км од Цранфиелда до Сундерланда.
Британски конзорцијум ХуманДриве завршио је значајна тестирања неколико аутономних возила заснованих на претходној генерацији електричних возила Ниссан Леаф. Између осталог, аутономни хечбек путовао је 370 км од Цранфиелда до Сундерланда. Ово путовање, најдуже аутономно трчање у Великој Британији под називом Гранд Дриве, захтевало је 30-месечни припремни период током којег је створен напредни систем аутопилота.
У пројекту учествују Ниссан Еуропе, Центар за повезана и аутономна возила (ЦЦАВ), Хитацхи, универзитети у Леедсу и Цранфиелду, а подржава га британска влада преко технолошке агенције Инновате УК.
Као и обично у таквим случајевима, аутомобил користи ГПС навигацију, низ камера, радара и лидара за оријентацију. Читава серија експеримената, заједно са реконструкцијом аутомобила, коштала је 13,5 милиона фунти.
Важна тачка у овој серији тестова, поред самог путовања Гранд Дриве, је и тестирање машинског учења и технологија вештачке интелигенције (Хитацхи Еуропе је помогао у овом делу експеримента). Учесници су тестирали различите сценарије вожње у затвореном простору како би утврдили како вештачка интелигенција може побољшати понашање аутомобила, узимајући у обзир искуство стечено на претходним путовањима, а посебно „сећање“ на различите могућности избегавања препрека.
Аутономно електрично возило се бавило не само нормалним аутопутевима, већ и малим приградским путевима на којима су ознаке биле лоше или потпуно одсутне, са раскрсницама (укључујући кружне токове), раскрсницама са тракама, са променом траке итд.
Поред тога, низ експеримената помогао је у процени сајбер-безбедности аутономних возила и њиховог утицаја на транспортни систем. Додајемо да је у тренутној генерацији Ниссан Леаф електрични аутомобил опремљен ПроПИЛОТ аутопилотом. Али за потпуну аутономију, она и даље мора расти и расти. Такви експерименти ће једноставно помоћи у његовој еволуцији.
