Аутомобили од 1950-их до 2000-их
Године 1954. послератна Америка је цветала. Више породица него икада раније могло је да приушти породичне аутомобиле. Била је то смела деценија испуњена смелим аутомобилима, луксузним хромираним аутомобилима који су одражавали сав оптимизам и напредак 50-их. Одједном је све заискрило!
Што више аутомобила, то је већа потреба за квалитетним, поузданим и приступачним ауто сервисом. Тако су настале гуме Цхапел Хилл и радо смо служили.
Свет и његова возила су се можда променили у 60 година од нашег оснивања, али смо наставили да пружамо исту првокласну услугу током година. Како су се аутомобили мењали - и боже, променили су се! Наше искуство је пратило променљиве потребе услуга у троуглу Северне Каролине.
Док славимо 60. годишњицу Цхапел Хилл Тире-а, хајде да погледамо ретроспективу аутомобила, почевши од славних дана Детроита и идемо директно кроз хибридну флоту будућности Цхапел Хилл Тире-а.
1950
Растућа средња класа је желела лепше аутомобиле, а ауто индустрија је била дужна. Показивачи правца су, на пример, од луксузног додатка постали стандардни фабрички модел, а независно вешање је постало уобичајено. Међутим, безбедност још није била главни проблем: аутомобили нису имали ни појасеве!
1960
Иста деценија која је донела контракултурну револуцију свету такође је представила аутомобиле који ће постати икона широм Америке: Форд Мустанг.
Видите да је хром и даље био важан, али дизајн аутомобила је постао углађенији - 60-те су увеле концепт компактног аутомобила, важан део злогласног дизајна аутомобила ове деценије.
1970
Како је продаја аутомобила нагло порасла 50-их и 60-их, тако је растао и број смртних случајева повезаних са аутомобилима. До 1970-их, индустрија је активно покушавала да реши овај проблем увођењем четворосмерних система против клизања (знате их као кочнице против блокирања кочница) и ваздушних јастука (иако нису постали стандардни све до Порсцхеа 944 1987). Како су цене горива расле, аеродинамички дизајн је постао важнији, а аутомобили су почели да изгледају као да су у свемиру!
Али без обзира колико су били иновативни, 70-те су биле скоро смрт америчке аутомобилске индустрије. Амерички произвођачи аутомобила „велике тројке” – Џенерал моторс, Форд и Крајслер – почели су да се истискују са сопственог тржишта јефтинијим и ефикаснијим увозним аутомобилима, посебно јапанским. Ово је била ера Тојоте, а њен утицај нас још није напустио.
1980
Доба чудне косе донело је са собом и чудан аутомобил: ДеЛореан ДМЦ-12, који је прославио филм Мајкла Џеј Фокса Повратак у будућност. Имао је панеле и бране од нерђајућег челика уместо врата и вероватно је представљао ту чудну деценију боље од било ког другог аутомобила.
Аутомобилски мотори су такође поново покренути пошто су електронски ињектори за гориво заменили карбураторе, делимично да би испунили савезне стандарде о емисији.
1990
Две речи: електрична возила. Иако пројекти електричних возила постоје већ око један век, Закон о чистом ваздуху из 1990. године подстакао је произвођаче аутомобила да развију чистија возила са ефикаснијом потрошњом горива. Међутим, ови аутомобили су и даље били изузетно скупи и обично су имали ограничен домет. Требала су нам боља решења.
2000
Унесите хибрид. Када је цео свет почео да схвата еколошке проблеме, на сцену су избили хибридни аутомобили – аутомобили са електричним и бензинским моторима. Њихова популарност је почела са Тојотом Приус, првом хибридном лимузином са четворо врата која је ушла на америчко тржиште. Будућност је заиста била овде.
Ми у Цхапел Хилл Тире-у били смо међу првима који су применили хибридну технологију. Били смо први сертификовани независни хибридни сервисни центар у Триангле-у и имамо флоту хибридних шатлова за вашу удобност. И, што је још важније, ми једноставно волимо аутомобиле.
Да ли вам је потребан изузетан сервис возила у Ралеигх-у, Цхапел Хилл-у, Дурхам-у или Царрбороугх-у? Закажите термин онлајн и уверите се шта више од пола века искуства може да учини за вас!
Назад на ресурсе
