Економични аутомобили са аутоматским мењачем - Водич за куповину
Садржина
- Јефтини аутоматски аутомобили - Водич за куповину
- Цитроен Ц3 ПуреТецх 110 ЕАТ6 Схине – 20.400 евра
- Дациа Сандеро Стреетваи 1.0 ТЦе ЦВТ – 13.800 КСНУМКС евра
- Hyundai i10 1.0 AT Tech – 15.650 евро
- Киа Пицанто 1.0 АМТ Урбан – 13.950 евра
- Mitsubishi Space Star CVT – 18.100 евро
- Ниссан Мицра ИГ-Т Кстрониц Висиа – 17.815 евра
- Опел Цорса 1.2 100 ЦВ ауто. Издање – 19.850 евра
- Шкода Фабиа 1.0 ТСИ Десигн Едитион ДСГ - 18.950 евра
- Сузуки Игнис ЦВТ – 19.350 €
- Тоиота Аиго ММТ к-иоу – 16.700 евра
Јефтини аутоматски аутомобили - Водич за куповину
Десет економичних аутомобила са аутоматским мењачем за мање од 21.000 евра: од Цитроена Ц3 до Тоиоте Аиго преко Дачије Сандеро.
Le ауто са аутоматским мењачем све траженији у Италија а наши ценовници су пуни предлога економским без педала Фризионе.
У овоме Водич за куповину Наћи ћете десет аутомобила у употреби испод 21.000 евра.
Списак десет економичних аутомобила са аутоматским мењачем колико је вредело мање од 21.000 евра углавном се састоји од ситни и из аутомобила из Јапана, иако не недостаје аутомобила из других сегмената и других земаља. Испод ћете пронаћи кратак опис и Цене ови аутомобили.
Цитроен Ц3 ПуреТецх 110 ЕАТ6 Схине – 20.400 евра
La Цитроен Ц3 ПуреТецх 110 ЕАТ6 Сјај ово је најскупља понуда међу присутнима у овоме Водич за куповину и прикупи једну Аутоматски мењач ЕАТ6 (хидротрансформатор) са 6 преносних односа.
La трећа генерација од Пиццола француски - окарактерисан стандардна опрема веома богата, што између осталог укључује и мене склопива огледала електрично и сензор за кишу - испод хаубе се налази мотор ПуреТецх 1.2-цилиндрични бензински мотор са 110 цилиндара и 230 Нм обртног момента, тих и разигран.
Дациа Сандеро Стреетваи 1.0 ТЦе ЦВТ – 13.800 КСНУМКС евра
La Дациа Сандеро Стреетваи 1.0 ТЦе ЦВТ није само најјефтинији аутомобил у ценовнику са Аутоматски мењач али и по нашем мишљењу најзанимљивији економски предлог међу онима који су у овоме анализирани Водич за куповину, трећа генерација од Пиццола Румунски је прилично гломазан „Б сегмент“ (4,09 метара није мало за руковање), прогуран мотор ТЦе бензински мотор од 1.0 КС ТЦе са турбопуњачем упарен са Варијатор аутоматског мењача континуирано променљиво.
Аутомобил са завршити није баш оно што се искупљује под насловом „практичност“: путници позади имају на располагању много центиметара за рамена и ноге, и пртљажник то је немерљиво.
Hyundai i10 1.0 AT Tech – 15.650 евро
La Хиундаи и10 1.0 АТ технологија опремљен Аутоматски мењач (хидротрансформатор) са 5 преносних односа.
La трећа генерација од ЦитиЦар Корејске куће испод хаубе мотор Троцилиндрични бензински мотор 1.0 са 67 КС. Киа пицанто присутна у овоме Водич за куповину) није много живахно.
Киа Пицанто 1.0 АМТ Урбан – 13.950 евра
La Киа Пицанто 1.0 АМТ Урбан носачи мотор Троцилиндрични бензински мотор 1.0 са 67 кс. - исто као Хиундаи иКСНУМКС присутна у овоме Водич за куповину - у комбинацији са роботски аутоматски мењач 5 брзина.
La трећа генерација од ЦитиЦар Кореана има мало уски кауч у који се удобно могу сместити три путника.
Mitsubishi Space Star CVT – 18.100 евро
La ЦВТ Митсубисхи Спаце Стар ЦВТ носачи Варијатор аутоматског мењача a сталне промене.
Il мотор од друга генерација од Пиццола Јапанац је 1.2 троцилиндрични бензинац са 80 КС.
Ниссан Мицра ИГ-Т Кстрониц Висиа – 17.815 евра
La Ниссан Мицра ИГ-Т Кстрониц Висиа носачи Кстрониц аутоматски мењачТо је, ЦВТ a сталне промене... Пажња: кондиционер водич није обавезан: да бисте га добили морате потрошити 600 евра и добити Хладно паковање који такође укључује грејање предњих седишта и грејање огледала.
La Пета генерација од Пиццола Јапанци гурају мотор Троцилиндрични бензински мотор ИГ-Т од 1.0 кс турбопуњени 92: мотор који се не истиче под насловом „потрошња'.
Опел Цорса 1.2 100 ЦВ ауто. Издање – 19.850 евра
La Опел Цорса 1.2 100 кс ед. Верзија комплети одлични Аутоматски мењач (хидротрансформатор) са 8 преносних односа.
La шеста генерација од Пиццола Немачки - развијен на истој платформи као Пеугеот КСНУМКС - код куће испод хаубе мотор Бензински троцилиндарски мотор са 1.2 турбопуњача производи 101 КС, али не даје много простора за главу вишим путницима позади.
Шкода Фабиа 1.0 ТСИ Десигн Едитион ДСГ - 18.950 евра
La Скода Фабиа 1.0 ТСИ Десигн Едитион ДСГ носачи цамбио аутоматски ДСГ (двоструко квачило) са 7 преносних односа.
Il мотор од трећа генерација од Пиццола Чех, који ће ускоро бити замењен новим моделом, је троцилиндрични бензински мотор 1.0 ТСИ са турбопуњачем који производи 95 КС.
Сузуки Игнис ЦВТ – 19.350 €
La ЦВТ Сузуки Игнис ЦВТ ово је једини предлог хибрид (и такође једини четири цилиндра) у томе Водич за куповину: трећа генерација од мали СУВ Јапански – нека дуретта суспензија – носачи а мотор 1.2 благи хибрид врло тих бензин 83 кс у комбинацији са Варијатор аутоматског мењача континуирано променљиво.
Јапански дечији кросовер изграђен је са највећом пажњом и нуди много простора за главу онима позади, али стандардна опреманије прилагодљив, има неке недостатке: неки додаци, као што су електрично склопива огледала и сензор за кишу, нису чак ни доступни као опција.
Тоиота Аиго ММТ к-иоу – 16.700 евра
La Тоиота Аиго ММТ к-иоу (Тоиота Аиго ММТ к-иоу) носачи роботски аутоматски мењач 5 брзина у комбинацији са мотор Троцилиндрични бензински мотор 1.0 са 72 КС. нема обртни момент (93 Нм) и побољшани одзив при малим брзинама.
La друга генерација од ЦитиЦар јапански близанац Цитроен Ц1 и Пеугеот КСНУМКС - Пријатно је возити аутомобил због мале тежине. Практичност није његова јача страна - кабина нуди неколико центиметара до стопала путника позади и пртљажник није много велики - али мора се рећи да је реч о компактном аутомобилу (дужине само 3,47 метара), који је веома лак за паркирање.
