Хоок цар

Носивост путничког аутомобила је мала, али се понекад може лако повећати. Само инсталирајте куку.

Носивост путничког аутомобила је мала, али се понекад може лако повећати. Само поставите куку, позајмите приколицу и можете ићи на камповање, вући једрилицу или потрепштине за реновирање куће.

Аутомобили и теренци, са ретким изузецима, дизајнирани су за вучу приколице, тако да нема контраиндикација за уградњу куке за вучу. Не би требало бити проблема са куповином и монтажом.

Најлакши начин да уђете на сајт. У АСО-у се очекују високе цене, али у гарантном року принуђени смо да користимо овлашћени сервис. Након истека гаранције, можете користити услуге неовлашћеног сервиса. Вреди питати о неоригиналној куки за вучу, тј. без логотипа произвођача аутомобила, што је много јефтиније.

Куке познатих произвођача (на пример, пољски Ауто-Хак Сłупск, шведски Бринк) се по квалитету не разликују од оних које нуде аутомобилске компаније.

Тренутно су на располагању две врсте удица, а у складу са важећим прописима, оба типа имају лоптицу која се може уклонити. Верзије са кугличним завртњем су јефтиније. Ово је незгодно решење, јер је за причвршћивање лопте потребан алат и мало гимнастике, јер су шрафови сакривени испод браника.

Ово решење је добро ако с времена на време користимо удицу. Кука са машином тзв. За монтажу и демонтажу нису потребни алати, операција је врло једноставна и брза.

У неким аутомобилима можете наручити склопиву куку за вучу (на пример, Опел Вецтра Естате). Ово је најповољније и најскупље решење. Ова кука је већ монтирана у фабрици. Када није у употреби, крије се испод браника, а по потреби, само једним покретом полуге која се налази у пртљажнику, кука аутоматски извлачи испод браника. Ако вам не треба, поново притисните ручицу и лагано притисните лопту која се крије испод браника.

Имајте на уму да се лопта може поставити само када вучете приколицу. Наравно, ово нико не гледа, а на улицама се може видети много аутомобила са празним кукама.

Монтажа куке за вучу није тешка, али траје од 3 до 6 сати, јер. потребно је уклонити браник и облогу пртљажника, што код неких модела није лако. Понекад су аутомобили толико прилагођени монтажи да није потребно бушити рупе у каросерији, јер се користе постојеће технолошке рупе. Само у доњем делу браника треба да направите изрез за лопту.

Поред куке, потребно је поставити и електричну утичницу. Нажалост, у модерним аутомобилима то није тако лако и најбоље је користити оригинални, а самим тим и веома скуп кабелски свежањ. Разлог је ЕСП, који ради мало другачије када вуче приколицу, што у великој мери повећава вероватноћу проклизавања аутомобила и приколице.

Након уградње куке, потребно је да одете до дијагностичке станице како би дијагностичар извршио упис у потврду о регистрацији - возило је прилагођено за вучу приколице.

Цене за куку за вучу

Marka i model	Цена куке на АСО (ПЛН)		Цена пољске куке производња (ПЛН)		Пакет цена електрични (ПЛН)
	одврнута лопта	аутоматски	одврнута лопта	Машина
Фиат Панда	338	615	301	545	40
Форд Фоцус	727	1232	425	670	40 (638 АСО)
Тоиота Авенсис	944	1922	494	738	40
Хонда ЦР-В	720	1190	582	826	40 (500 АСО)

 

.