Аутоматски амортизери: карактеристике, услуга и цена

Ако су вам амортизери истрошени, ваша сигурност више није загарантована, а то такође може смањити удобност у вожњи. Ако приметите хабање амортизера, мораћете да се обратите механичару натерати их да се промене... У овом чланку ћете пронаћи све што требате знати о предњим и задњим амортизерима вашег аутомобила!

🚗 Какву улогу играју амортизери?

Главна улога параамортизери напред према назад како би се ограничило кретање опруге вешања. Заиста, ово пролеће не би требало да буде превише флексибилно, иначе ће одскочити. Стога долазе амортизери кретање јастука како би се избегли повратни ефекти.

Посебно су корисни у уским угловима, на неравним путевима и у рупама. Без њих би вожња била веома заморна, па чак и врло опасна. Амортизери имају 6 главних функција:

• Уверите се да кретање опруга амортизера остаје измерено;
• Apsorbuje udarce i eliminiše povratne efekte;
• Одржавајте контакт између пута и гума;
• Избегавајте вибрације у возилу;
• Poboljšanje efikasnosti kočenja;
• Побољшајте прецизност управљања.

🛠 Како функционише амортизер?

Возачи се често дружеамортизер na suspenziju, ali iako su povezani, treba ih razlikovati. Amortizer radi sa oprugom vešanja kako bi održao kontakt između guma i puta. Ово одржава ваш аутомобил у равнотежи.

Предњи или задњи амортизер вашег аутомобила је клип цевасти. Обично се налази унутар опруге вешања аутомобила. Цев - или цилиндар – амортизер је напуњен уљем или гасом, па се клип креће.

Клип сабија и преноси уље из једне коморе у другу у цилиндру. Ако се амортизер олабави, клип ће се подићи и уље ће поново пасти. Дакле, може апсорбовати шок. Имајте на уму да постоји и гасни амортизерикоји раде на истом принципу као хидраулични амортизери а који такође садрже уље. U konvencionalnim amortizerima, gas zapravo zamenjuje vazduh.

Амортизери на гас или уље?

Постоји неколико врста амортизера. ТХЕ 'пригушивач уља, или хидраулични, састоји се од две коморе. Један је напуњен уљем, а други ваздухом. Клип се користи за избацивање уља како би се усмерило у унутрашњу цев и на тај начин га компримовало, чиме се пригушују вибрације вашег аутомобила.

Л 'гасни амортизер такође садржи уље, али замењује ваздух компримованим азотом. Реакција гасног амортизера је живахнија и користи се, нарочито, на такмичењима. Али скупљи је од уљног амортизера, а такође је и тврђи и стога мање удобан.

🗓 Када мењати амортизере?

Није увек лако приметити хабање амортизера. Обично морате да се промените од 70 до 000 км... Стога вам саветујемо да не заборавите да их проверите након 70 км.

Наравно, овај резултат у великој мери варира између модела и произвођача, али такође зависи и од вашег искуства у вожњи. Без обзира возите ли се на селу, у планинама или боље у граду, амортизери се троше на различите начине. В. амортизер се зауставља takođe treba proveravati otprilike svakih 70 kilometara.

Али постоје знакови који вас могу упозорити на потребу амортизера, на пример, ако видите да се на њима троше уље или асиметричне гуме. Симптоми хабања амортизера:

• звучати необично (куцање, шкрипа) ;
• Доступност уља изван амортизера ;
• Тешкоће у вожњи ;
• Асиметрично хабање гума ;
• Смањена удобност у вожњи (стабилност на путу, апсорпција удара итд.) ;
• Повећани зауставни пут.

Дотрајали амортизери требају се замијенити што је прије могуће јер више не пружају стабилност на путу и ​​узрокују прерано старење других дијелова, попут гума. Осим тога, врло је опасно возити са истрошеним амортизерима, ово повећава кочиони пут и повећава ризик од аквапланинга!

⚙ Лоше причвршћивање амортизера на оквир или осовину: шта учинити?

Неправилна монтажа амортизера на шасију или осовину вашег возила је поинт де неуспјех техничке контроле... Дакле, ово је разлог за технички преглед: морате да решите проблем, а затим се вратите на технички преглед да бисте га потврдили.

Проблем није нужно повезан са самим амортизерима - зрачност може бити узрокована неисправним овјесом. Нека вам механичар провери полуге и шипке.

🚘 Шкрипави амортизер на леђима магарца: шта учинити?

Амортизер који шкрипи је истрошен амортизер... Ако приметите цвиљење при неравнинама, у завојима или на неравним путевима (рупе итд.), Највероватније ћете морати промените амортизере.

Идите у гаражу, јер су шок шкрипе знак истрошености и не треба их занемарити. Можда имате проблема са вожњом, гуме се брже троше, а пут кочења је скраћен, што вожњу чини опасном.

💡 Kako proveriti amortizer?

Амортизери доприносе не само удобности у вожњи, већ и безбедности у вожњи. Због тога је важно да их промените у случају хабања. Да бисте проверили стање амортизера, можете проверити суспензију и уверити се да нема знакова хабања. Ево неколико корака које треба следити:

• Урадите тест одбијања: Почните са малим визуелним прегледом док стојите испред аутомобила паркираног на равној површини. Ako ustanovite da jedan ugao automobila nije na istoj visini kao ostali, to može biti problem sa amortizerima. Zatim uradite test odbijanja. Притисните на углу предњег браника вашег аутомобила: када га отпустите, требало би да одскочи само једном. Вишеструки одскоци током смањења притиска указују на истрошеност амортизера. Поновите овај тест на свим угловима возила да бисте тестирали сваки амортизер.
• Прегледајте гуме: Неравномерно трошење гума такође може указивати на неисправан амортизер. Због тога проверите истрошеност газећег слоја, пазећи да није неуједначено са обе стране гуме. Међутим, будите опрезни: неравномерно трошење газећег слоја није нужно повезано са проблемом амортизера.
• Визуелно прегледајте амортизере: Осигурајте возило на висини, на пример на рампи, да бисте визуелно прегледали амортизере. Ако је присуство уља унутар њих неопходно за њихово правилно функционисање, уље споља представља абнормално цурење. Мораћемо да променимо амортизере.

👨‍🔧 Како променити амортизере у аутомобилу?

Замена амортизера сваких 80 километара просек. Топло се препоручује да замените и амортизере, које ћете и даље морати да уклоните. Да бисте заменили амортизере, биће вам потребни посебни алати, укључујући опружни компресор.

Материјал:

• конектор
• Свеће
• Опружни компресор
• Алат
• Нови амортизер

Корак 1. Поставите машину на дизалице.

Подигните машину и поставите је на држаче за безбедан рад. Скините точкове са осовине чије амортизере желите да промените. Отпустите матицу амортизера, али је оставите на месту. Можда ћете морати да нанесете уље за продирање.

Корак 2: раставите амортизер

Раставите заштитну шипку одвртањем њеног причврсног вијка. Опет, слободно попрскајте мало продорног уља. Затим уклоните вијак стезаљке држача подупирача амортизера и извуците амортизер. Дефинитивно ће вам требати полуга да бисте је извукли.

Стисните опругу да бисте ослободили заклопку. Уклоните чеп, затим опругу и уклоните заштитни балон.

Корак 3: Инсталирајте нови амортизер.

Уметните нови амортизер у подупирач, а затим поставите мех. Саставите опругу и чеп. Затим морате отворити опругу; уради то полако. Замените склоп и поново причврстите горњи део амортизера. Завршите увртањем шипке против котрљања. Можда ћете морати да урадите геометрију воза након замене амортизера.

🔧 Како да бринем о амортизерима?

Дотрајали или неисправни амортизери чине удобност на возилу мање пријатном и заморна вожња за возача. Ali pre svega, amortizeri koji više nisu u dobrom stanju više ne pružaju способност руковања оптимално за аутомобил. Наравно, ово може бити веома опасно.

Амортизери играју улогу удобности, али прије свега сигурност што њихово правилно функционисање чини важним. Дотрајали амортизери повећавају ризик од клизања по путу, проклизавања и аквапланинга.

Слично, ХС амортизери могу утицати и на паралелност возилахабање других елемената ваш аутомобил, посебно гуме.

Ако желите да продужите век трајања амортизера, ево неколико савета за њихову бригу и очување:

• Избегавајте рупе на путу и ​​неравном терену ;
• Не узимајте успориваче пребрзо и не кочите раније ;
• Не преоптерећујте машину.

Očigledno, vaša vožnja ima mnogo veze sa habanjem amortizera vašeg automobila. Прилагодите вожњу како бисте избегли ударце и одложите њихову промену.

?? Колико кошта промена амортизера?

Нажалост, замена амортизера је прилично скуп подухват. Требало би да знате да се амортизери мењају у паровима У цену интервенције је укључена и замена шољица амортизера. Рачунајте у просеку и између 200 евроали имајте на уму да трошкови замене амортизера увелико варирају у зависности од модела вашег возила.

Стога, ако желите знати тачну цијену замјене амортизера за ваше возило, погледајте нашу поуздану компарацију гаража за цијену у 3 клика!

Amortizeri su neophodni za vašu bezbednost, pa nemojte čekati da se istroše da biste ih zamenili! Пре него што пређете 100 км, не заборавите да их проверите како бисте избегли и најмањи ризик. А зашто не у једном од наших Поуздана механика?