Аутоматски мењач Мазда СЈ6А-ЕЛ
Садржина
Мазда СЈ6А-ЕЛ 6-брзински аутоматски мењач се производи у Јапану од 2005. године и инсталира се на популарне МКС-5 кабриолете и све њихове варијанте као што су Миата и Роадстер. У ствари, овај мењач је једна од варијанти познатог Аисин ТБ61СН аутоматског мењача.
Остали 6-степени аутоматски мењачи: АВ6А‑ЕЛ и ФВ6А‑ЕЛ.
Техничке карактеристике 6-аутоматског мењача Мазда СЈ6А-ЕЛ
| Тип | хидраулична машина |
| Број брзина | 6 |
| За вожњу | страга |
| Капацитет мотора | до 2.0 литара |
| Обртни момент | до 350 Нм |
| Какво уље сипати | Тоиота АТФ ВС |
| Запремина масти | КСНУМКС литара |
| Делимична замена | КСНУМКС литара |
| Сервис | сваких 60 км |
| Приближан ресурс | 400 км |
Тежина аутоматског мењача СЈ6А-ЕЛ према каталогу је 85 кг
Преносни односи аутоматски мењач СЈ6А-ЕЛ
На примеру Мазде МКС-5 из 2010. са мотором од 2.0 литара:
| главни | КСНУМКС | КСНУМКС | КСНУМКС | КСНУМКС | КСНУМКС | КСНУМКС | Реар |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.1 | 3.538 | 2.060 | 1.404 | 1.000 | 0.713 | 0.582 | 3.168 |
Који модели су опремљени кутијом СЈ6А-ЕЛ?
| 124 Спидер И (348) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| МКС-5 ИИИ (НЦ) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| МКС-5 ИВ (НД) | 2015 - danas |
| РКС-8 И (СЕ) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Недостаци, кварови и проблеми аутоматског мењача СЈ6АЕЛ
Ово је јака аутоматска машина, дизајнирана за много већи обртни момент него код Маздиних мотора
Међутим, власници спортских модела често су склони претерано агресивној вожњи.
Због тога се уље у кутији брзо контаминира производима од хабања ГТФ квачила
А прљаво мазиво значајно смањује животни век соленоида, па га чешће ажурирајте
Ако возите са јако истрошеним ГТФ квачилом, то ће сломити чахуру пумпе за уље