Какав пренос
Пренос

Аутоматски мењач Јатцо ЈФ403Е

Техничке карактеристике 4-степеног аутоматског мењача Јатко ЈФ403Е, поузданост, ресурс, прегледи, проблеми и преносни односи.

Јатко ЈФ4Е или РЕ403Ф4А 04-степени аутоматски мењач се производи од 1990. године и уграђује се на велике лимузине са моторима до 3.0 литара и 290 Нм обртног момента. На возилима марке Мазда, овај мењач носи сопствени Љ4А-ЕЛ индекс.

Трећа генерација 4-аутоматског мењача такође укључује: ЈФ402Е, ЈФ404Е, ЈФ405Е и ЈФ414Е.

Спецификације Јатцо ЈФ403Е

Типхидраулична машина
Број брзина4
За вожњупредњи
Капацитет моторадо 3.0 литара
Обртни моментдо 290 Нм
Какво уље сипатиНиссан АТФ Матиц Флуид Д
Запремина мастиКСНУМКС л
Промена уљасваких 75 км
Замена филтерасваких 75 км
Приближан ресурс250 км

Преносни односи аутоматски мењач РЕ4Ф04А

На примеру Мазде Миллениа из 1998. са 2.0 литарским мотором:

главниКСНУМКСКСНУМКСКСНУМКСКСНУМКСРеар
4.3752.7841.5441.0000.6972.333

Аисин АВ80‑40ЛЕ Форд 4Ф27 ГМ 4Т60 Хиундаи‑Киа А4БФ2 Мазда ГФ4А‑ЕЛ Ренаулт ДП0 ВАГ 01Н ЗФ 4ХП18

Који аутомобили су били опремљени кутијом РЕ4Ф04А

Инфинити
И30 1 (А32)КСНУМКС - КСНУМКС
И30 2 (А33)КСНУМКС - КСНУМКС
Исузу
Импулс 2 (ЈТ)КСНУМКС - КСНУМКС
  
мазда
Миленијум И (ТА)КСНУМКС - КСНУМКС
  
самсунг
СМ5 1 (А32)КСНУМКС - КСНУМКС
СМ7 1 (ЕКС2)КСНУМКС - КСНУМКС
ниссан
Алтима 1 (У13)КСНУМКС - КСНУМКС
Алтима 2 (Л30)КСНУМКС - КСНУМКС
Макима 4 (А32)КСНУМКС - КСНУМКС
Макима 5 (А33)КСНУМКС - КСНУМКС
Теана 1 (Ј31)КСНУМКС - КСНУМКС
Пресаге 1 (У30)КСНУМКС - КСНУМКС
Прва 3 (П12)КСНУМКС - КСНУМКС
Кс-Траил 1 (Т30)КСНУМКС - КСНУМКС

Недостаци, кварови и проблеми Јатко ЈФ403Е

Сви проблеми овог поузданог аутоматског мењача некако су повезани са загађењем уља.

Производи хабања квачила се носе машћу дуж кутије, зачепљујући све около

Зачепљени соленоиди кућишта вентила изазивају трзаје и трзаје при мењању брзина

Заптивка пумпе која цури је знак истрошеног блокада претварача обртног момента.

Због гладовања уља, брзо сече шиљке задњег планетарног зупчаника


Додај коментар