Аутоматски мењач Јатцо 3Н71Б
Садржина
Техничке карактеристике 3-брзинског аутоматског мењача Јатко 3Н71Б, поузданост, ресурс, прегледи, проблеми и преносни односи.
Јатко 3Н3Б 71-брзински аутоматски мењач се производи од 1968. године и један је од првих јапанских хидромеханичких мењача у историји индустрије. Овај мењач је инсталиран на моделе Ниссан и Мазда са погоном на задње точкове до 2010. године.
У понуди нема других тростепених аутоматских мењача.
Спецификације Јатцо 3Н71Б
| Тип | хидраулична машина |
| Број брзина | 3 |
| За вожњу | задњи/пун |
| Капацитет мотора | до 3.0 литара |
| Обртни момент | до 250 Нм |
| Какво уље сипати | ДЕКСРОН ИИИ |
| Запремина масти | КСНУМКС л |
| Промена уља | сваких 50 км |
| Замена филтера | сваких 50 км |
| Приближан ресурс | 250 км |
Преносни односи, аутоматски мењач 3Н71Б
На примеру Мазде РКС-7 1979 са мотором од 1.1 литра:
| главни | КСНУМКС | КСНУМКС | КСНУМКС | Реар |
|---|---|---|---|---|
| 3.909 | 2.458 | 1.458 | 1.000 | 2.182 |
Који аутомобили су били опремљени кутијом 3Н71Б
| Лаурел Ц30 | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Лаурел Ц130 | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Силвиа С10 | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Силвиа С110 | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Хардбоди Д21 | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Макима Г910 | КСНУМКС - КСНУМКС |
| РКС-7 ФБ | КСНУМКС - КСНУМКС |
| РКС-7 ФЦ | КСНУМКС - КСНУМКС |
| КСНУМКС ЦБ | КСНУМКС - КСНУМКС |
| КСНУМКС ГЦ | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Пицкуп ПЕ | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Пицкуп УФ | КСНУМКС - КСНУМКС |
Недостаци, кварови и проблеми Јатко 3Н71Б
Једноставан дизајн овог преноса олакшава самопоправку
Ако редовно мењате уље, лако можете да пређете до 250 км без поправке
Са честим и интензивним оверклоком, ресурс кутије опада најмање два пута
Строго је забрањено укључивање погона када се аутомобил котрља уназад
