Аутоматски мењач Хиундаи-Киа А8МФ1
Садржина
8-степени аутоматски мењач Хиундаи-Киа А8МФ1 или А8Ф27 се производи од 2019. године и уграђује се на моделе као што су Соренто, Соната или Санта Фе, а знамо га као аутоматски мењач Киа К5. Овај мењач је само агрегиран са 2.5-литарским Г4КН СмартСтреам 2.5 ГДИ мотором.
Породица А8 такође укључује: А8ЛФ1, А8ЛФ2, А8ЛР1 и А8ТР1.
Спецификације Хиундаи-Киа А8МФ1
| Тип | хидраулична машина |
| Број брзина | 8 |
| За вожњу | предњи / пун |
| Капацитет мотора | до 2.5 литара |
| Обртни момент | до 270 Нм |
| Какво уље сипати | Хиундаи АТФ СП-ИВ |
| Запремина масти | КСНУМКС литара |
| Промена уља | сваких 60 км |
| Замена филтера | сваких 120 км |
| Приближан ресурс | 300 км |
Тежина аутоматског мењача А8МФ1 према каталогу је 82.3 кг
Преносни односи аутоматски мењач Хиундаи-Киа А8МФ1
Користећи Киа К5 2020 као пример са 2.5 литарским мотором:
| главни | КСНУМКС | КСНУМКС | КСНУМКС | КСНУМКС |
|---|---|---|---|---|
| 3.367 | 4.717 | 2.906 | 1.864 | 1.423 |
| КСНУМКС | КСНУМКС | КСНУМКС | КСНУМКС | Реар |
| 1.224 | 1.000 | 0.790 | 0.635 | 3.239 |
Који аутомобили су опремљени кутијом Хиундаи-Киа А8МФ1
| Величина 6 (ИГ) | 2019 - danas |
| Соната 8 (ДН8) | 2019 - danas |
| Санта Фе 4 (ТМ) | 2020 - danas |
| Каденца 2 (ИГ) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| К5 3 (ДЛ3) | 2019 - danas |
| К8 1 (ГЛ3) | 2021 - danas |
| Соренто 4 (МК4) | 2020 - danas |
| Спортаге 5 (НК5) | 2021 - danas |
Недостаци, кварови и проблеми аутоматског мењача А8МФ1
Ова машина се тек појавила и информације о њеним слабим тачкама још нису прикупљене.
Као и сви савремени аутоматски мењачи, ресурси овде ће у великој мери зависити од одржавања.
Уз ретку промену мазива, тело вентила ће се зачепити продуктима хабања ГТФ квачила
Тада ће доћи до осетљивих удараца или трзаја приликом пребацивања мењача
А онда, од пада притиска уља у систему, квачила у пакетима ће почети да горе