Аутоматски мењач Хиундаи А6МФ1
Садржина
- Спецификације 6-аутоматски мењач Хиундаи А6МФ1
- Опис уређаја Хиундаи А6МФ1 мењача
- Преносни односи А6МФ1
- Који аутомобили су опремљени кутијом Хиундаи-Киа А6МФ1
- Рецензије о аутоматском мењачу А6МФ1 његове предности и мане
- Распоред одржавања мењача Хиундаи А6МФ1
- Недостаци, кварови и проблеми кутије А6МФ1
- Цена шестостепеног аутоматског мењача Хиундаи А6МФ1
6-степени аутоматски мењач Хиундаи А6МФ1 или А6Ф24 се производи од 2009. године и инсталиран је на многим моделима концерна, али знамо га из кросовера Спортаге и Туцсон. На аутомобилима марке СсангИонг, такав аутоматски мењач је инсталиран под сопственим индексом 6Ф24.
Породица А6 такође укључује: А6ГФ1, А6МФ2, А6ЛФ1, А6ЛФ2 и А6ЛФ3.
Спецификације 6-аутоматски мењач Хиундаи А6МФ1
| Тип | хидраулична машина |
| Број брзина | 6 |
| За вожњу | предњи / пун |
| Капацитет мотора | до 2.4 литара |
| Обртни момент | до 235 Нм |
| Какво уље сипати | Хиундаи АТФ СП-ИВ |
| Запремина масти | КСНУМКС л |
| Промена уља | сваких 50 км |
| Замена филтера | сваких 100 км |
| Приближан ресурс | 280 км |
Сува тежина сандука према каталогу је 79.9 кг
Опис уређаја Хиундаи А6МФ1 мењача
Године 2009. дебитовала је велика породица Хиундаи-Киа 6-брзинских аутоматика, а један од њених представника био је А6МФ1, дизајниран за моторе до 2.4 литра и 235 Нм. Дизајн мењача је класичан: тренутак из мотора са унутрашњим сагоревањем се преноси преко претварача обртног момента, преносни однос овде се бира планетарним мењачем, фиксираним фрикционим квачилама, а аутоматским мењачем управља хидраулични блок соленоида. вентили помоћу селектора у кабини.
Током пуштања у продају, кутија је више пута модернизована и постоји низ његових модификација, што се мора узети у обзир при избору уговорног мењача на нашем секундарном тржишту.
Преносни односи А6МФ1
На примеру Хиундаи Туцсон 2017 са 2.0 литарским мотором:
| главни | КСНУМКС | КСНУМКС | КСНУМКС | КСНУМКС | КСНУМКС | КСНУМКС | Реар |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.648 | 4.162 | 2.575 | 1.772 | 1.369 | 1.000 | 0.778 | 3.500 |
Слични мењачи других произвођача:
Који аутомобили су опремљени кутијом Хиундаи-Киа А6МФ1
| Црета 1 (ГС) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Крит 2 (СУ2) | 2021 - danas |
| Елантра 5 (МД) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Елантра 6 (АД) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Елантра 7 (ЦН7) | 2020 - danas |
| Величина 4 (КСЛ) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Величина 5 (ХГ) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Величина 6 (ИГ) | 2016 - danas |
| и30 2 (ГД) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| и30 3 (ПД) | 2017 - danas |
| ик35 1 (ЛМ) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| и40 1 (ВФ) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Соната 6 (ИФ) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Соната 7 (ЛФ) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Соната 8 (ДН8) | 2019 - danas |
| Тусон 3 (ТЛ) | 2015 - danas |
| Цаденза 1 (ВГ) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Каденца 2 (ИГ) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Церато 2 (ТД) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Церато 3 (УК) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Церато 4 (БД) | 2018 - danas |
| К5 3 (ДЛ3) | 2019 - danas |
| Оптима 3 (ТФ) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Оптима 4 (ЈФ) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Соул 2 (ПС) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Соул 3 (СК3) | 2019 - danas |
| Спортаге 3 (СЛ) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Спортаге 4 (КЛ) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Спортаге 5 (НК5) | 2021 - danas |
Рецензије о аутоматском мењачу А6МФ1 његове предности и мане
Дужности:
- Једноставна и прилично поуздана кутија
- Наша услуга је доступна и дистрибуирана
- Имамо избор јефтиних половних делова.
- Стварно покупите донатора на секундарном
Мане:
- Много проблема у првим годинама изласка
- Веома споро за пребацивање
- Веома захтеван за чистоћу мазива
- Диференцијал неће проклизати
Распоред одржавања мењача Хиундаи А6МФ1
Званични приручник означава интервал замене уља у мењачу на сваких 90 км, али се препоручује ажурирање на сваких 000 км, јер је мењач осетљив на чистоћу мазива. Укупно у кутији има 50 литара Хиундаи АТФ СП-ИВ, али уз делимичну замену укључено је око 000 литара, међутим, постоји техника за испуштање уља из црева хладњака и затим се сипа 7.3 литара.
Можда ће вам требати и неки потрошни материјал (да бисте променили филтер, потребно је да раставите мењач):
| Заптивни прстен уљног корита | итем 45323-39000 |
| Заптивни чеп О-прстена | итем 45285-3Б010 |
| Филтер за уље (само при растављању мењача) | итем 46321-26000 |
Недостаци, кварови и проблеми кутије А6МФ1
У првим годинама производње, произвођач се борио са знатним бројем недостатака у мењачу, од којих је најпознатија била самоотпуштање вијака централног зупчаника. И то се често завршавало кваром мењача и његовом заменом под гаранцијом. Такође овде дуго времена нису могли да елиминишу ударце приликом пребацивања, постојао је читав низ фирмвера.
Ова кутија је позната по веома високим захтевима за чистоћу мазива, а ако је ажурирате према званичним прописима, онда ће се ваши канали тела вентила једноставно зачепити прљавштином, онда ће бити гласина и трзаја, и све ће завршити гладовањем уља и кваром аутоматског мењача.
Још један власнички проблем машине је појава крцкања у диференцијалу због квара зрнаца његовог тела. Само што овај пренос не толерише често проклизавање. Мораћете да поправљате резервним деловима од растављања, јер је нова јединица веома скупа.
Слабе тачке мењача укључују сензор температуре уља, сноп ожичења соленоида, а такође и пластичну посуду, која пуца када се затегну завртњи, борећи се против цурења. Такође, пумпа прве верзије је направљена на рукаву и преврнута када се прегреје.
Произвођач тврди да А6МФ1 има ресурс од 180 км, али обично служи и 000 км.
Цена шестостепеног аутоматског мењача Хиундаи А6МФ1
| Минимална цена | КСНУМКС КСНУМКС рубаља |
| Просечна цена на секундарном | КСНУМКС КСНУМКС рубаља |
| Максимални трошак | КСНУМКС КСНУМКС рубаља |
| Уговорни контролни пункт у иностранству | КСНУМКС евро |
| Купите такву нову јединицу | КСНУМКС КСНУМКС рубаља |
| Стање: | БОО |
| За моторе: | Г4НА, Г4НЛ, Г4КД |
| За моделе: | Хиундаи Елантра 7 (ЦН7), и40 1 (ВФ), Киа Оптима 4 (ЈФ), Спортаге 4 (КЛ) и други |
* Не продајемо пунктове, цена је назначена као референца