Аутоматски мењач Хиундаи А4ЦФ0
Садржина
4-степени аутоматски мењач Хиундаи А4ЦФ0 први пут је представљен 2007. године и био је намењен најкомпактнијим моделима корејског концерна као што су и10 или Пицанто. Овај пренос је омогућио да се потпуно одустане од куповине скупих машина Јатцо.
Породица А4ЦФ такође укључује: А4ЦФ1 и А4ЦФ2.
Спецификације Хиундаи А4ЦФ0
| Тип | хидраулична машина |
| Број брзина | 4 |
| За вожњу | предњи |
| Капацитет мотора | до 1.2 литара |
| Обртни момент | до 125 Нм |
| Какво уље сипати | Хиундаи АТФ СП ИИИ |
| Запремина масти | КСНУМКС литара |
| Промена уља | сваких 50 км |
| Замена филтера | сваких 50 км |
| Приближан ресурс | 200 км |
Преносни односи аутоматски мењач Хиундаи А4ЦФ0
На примеру Киа Пицанто из 2012. са мотором од 1.2 литра:
| главни | КСНУМКС | КСНУМКС | КСНУМКС | КСНУМКС | Реар |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.336 | 2.919 | 1.551 | 1.000 | 0.713 | 2.480 |
Слични мењачи других произвођача:
Који аутомобили су опремљени кутијом Хиундаи А4ЦФ0
| и10 1 (ПА) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| и10 2 (ИА) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Цаспер 1 (АКС1) | 2021 - danas |
| Пицанто 1 (СА) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Пицанто 2 (ТА) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Пицанто 3 (ЈА) | 2017 - danas |
Недостаци, кварови и проблеми аутоматског мењача А4ЦФ0
Машина има репутацију да није најпоузданија и прилично хировита у погледу електричне енергије.
Најчешће, сензори брзине осовине и температуре мазива овде не успевају.
По влажном времену или мразу, аутоматски мењач може изненада пасти у хитни режим
Оштри стартови или вожња великом брзином ће значајно смањити век трајања фрикционих квачила.
Ако се пребацивање напред-назад деси ударцем, погледајте стање носача