Форд ЦД4Е аутоматски мењач
Садржина
4-степени аутоматски мењач Форд ЦД4Е произведен је од 1993. до 2000. године у Батавији и инсталиран је на популарним моделима Форда као што су Мондео или Пробе. Овај мењач је после незнатне модернизације 2000. године добио нови индекс 4Ф44Е.
4-аутоматски мењачи са погоном на предње точкове такође укључују: АКСОД, АКС4С, АКС4Н, 4ЕАТ‑Г и 4ЕАТ‑Ф.
Спецификације Форд ЦД4Е
Тип | хидраулична машина |
Број брзина | 4 |
За вожњу | предњи |
Капацитет мотора | до 2.5 литара |
Обртни момент | до 200 Нм |
Какво уље сипати | АТФ Мерцон В |
Запремина масти | КСНУМКС литара |
Промена уља | сваких 70 км |
Замена филтера | сваких 70 км |
Приближан ресурс | 150 км |
Преносни односи, аутоматски мењач ЦД4Е
На примеру Форд Мондеа из 1998. са мотором од 2.0 литара:
главни | КСНУМКС | КСНУМКС | КСНУМКС | КСНУМКС | Реар |
---|---|---|---|---|---|
3.920 | 2.889 | 1.571 | 1.000 | 0.698 | 2.311 |
Слични мењачи других произвођача:
Који аутомобили су били опремљени ЦД4Е кутијом
Мондео | КСНУМКС - КСНУМКС |
Сонда | КСНУМКС - КСНУМКС |
КСНУМКС ГЕ | КСНУМКС - КСНУМКС |
МКС-КСНУМКС | КСНУМКС - КСНУМКС |
Недостаци, кварови и проблеми Форд ЦД4Е
Кутија се сматра не баш поузданом, али структурно једноставном и приступачном за поправку.
Слаба тачка аутоматског мењача је пумпа за уље: овде се ломе и зупчаници и осовина
Следе проблеми блока соленоида, који брзо исцрпљује свој ресурс.
Такође, трака кочнице често пуца и бубањ квачила пуца.Напред Директно
При великој километражи, притисак уља опада због хабања уљних заптивки и чаура