Аутоматски Цхрислер 62ТЕ
Садржина
6-степени аутоматски мењач Цхрислер 62ТЕ произведен је у Америци од 2006. до 2020. године и инсталиран је на популарним моделима као што су Пацифиц, Себринг и Додге Јоурнеи. Али у нашој земљи ова машина је позната као аутоматски мењач Цхрислер Воиагер и његови бројни аналоги.
Породица Ултрадриве укључује: 40ТЕ, 40ТЕС, 41АЕ, 41ТЕ, 41ТЕС, 42ЛЕ и 42РЛЕ.
Спецификације Цхрислер 62ТЕ
| Тип | хидраулична машина |
| Број брзина | 6 |
| За вожњу | предњи |
| Капацитет мотора | до 4.0 литара |
| Обртни момент | до 400 Нм |
| Какво уље сипати | Мопар АТФ+4 (МС-9602) |
| Запремина масти | КСНУМКС литара |
| Промена уља | сваких 60 км |
| Замена филтера | сваких 60 км |
| Приближан ресурс | 250 км |
Преносни односи аутоматски мењач Цхрислер 62ТЕ
На примеру Цхрислер Гранд Воиагер-а из 2008. са мотором од 3.8 литара:
| главни | КСНУМКС | КСНУМКС | КСНУМКС | КСНУМКС | КСНУМКС | КСНУМКС | Реар |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.246 | 4.127 | 2.842 | 2.283 | 1.452 | 1.000 | 0.690 | 3.214 |
Који аутомобили су опремљени кутијом Цхрислер 62ТЕ
| 200 1 (ЈС) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Себринг 3 (ЈС) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Гранд Воиагер 5 (РТ) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Град и држава 5 (РТ) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Пацифика 1 (ЦС) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Осветник 1 (ЈС) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Путовање 1 (ЈЦ) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Гранд Цараван 5 (РТ) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Рутина 1 (7Б) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Недостаци, кварови и проблеми аутоматског мењача 62ТЕ
Најпознатија слаба тачка аутоматског мењача је Лов бубањ, он једноставно пуца
Није највећи ресурс у овом преносу другачији и блок соленоида
До 100 км обично је потребно заменити један од соленоида или ЕПЦ сензор
После 200 км, чауре се често мењају због вибрација, као и сензор брзине
Ова кутија не воли дуготрајно клизање, планетарни зупчаник је уништен