Аутоматски Цхрислер 41ТЕ
Садржина
Аутоматски мењач Цхрислер 4ТЕ или А41 са 604 брзине склапан је од 1989. до 2010. године и инсталиран је како на моделу концерна, тако и на Волга Сибер и Ецлипсе 2 под индексом Ф4АЦ1. Али пре свега, ова машина је позната као аутоматски мењач Додге Цараван и његови бројни аналоги.
Породица Ултрадриве укључује: 40ТЕ, 40ТЕС, 41АЕ, 41ТЕС, 42ЛЕ, 42РЛЕ и 62ТЕ.
Спецификације Цхрислер 41ТЕ
| Тип | хидраулична машина |
| Број брзина | 4 |
| За вожњу | предњи |
| Капацитет мотора | до 4.0 литара |
| Обртни момент | до 400 Нм |
| Какво уље сипати | Мопар АТФ+4 (МС-9602) |
| Запремина масти | КСНУМКС литара |
| Промена уља | сваких 60 км |
| Замена филтера | сваких 60 км |
| Приближан ресурс | 250 км |
Преносни односи аутоматски мењач Цхрислер А604
На примеру Додге Царавана из 2005. са мотором од 3.3 литра:
| главни | КСНУМКС | КСНУМКС | КСНУМКС | КСНУМКС | Реар |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.61 | 2.84 | 1.57 | 1.00 | 0.69 | 2.21 |
Који аутомобили су били опремљени кутијом Цхрислер А604
| Циррус 1 (ЈА) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Империал 7 | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Пацифика 1 (ЦС) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| ПТ Цруисер 1 (ПТ) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Себринг 1 (ЈКС) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Себринг 2 (ЈР) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Град и држава 1 (АС) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Град и држава 2 (ЕС) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Град и држава 3 (ГХ) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Град и држава 4 (ГИ) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Град и држава 5 (РТ) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Воиагер 2 (ЕС) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Воиагер 3 (ГС) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Воиагер 4 (РГ) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Караван 1 (АС) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Караван 2 (ЕН) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Караван 3 (ГС) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Караван 4 (РГ) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Велики караван 1 (АС) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Гранд Цараван 2 (ЕС) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Гранд Цараван 3 (ГХ) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Гранд Цараван 4 (ГИ) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Гранд Цараван 5 (РТ) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Неон 2 (ПЛ) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Стратус 1 (ЈКС) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| 2. слој (ЈР) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Поветарац | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Воиагер КСНУМКС | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Воиагер КСНУМКС | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Воиагер КСНУМКС | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Помрачење 2 (Д3) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Волга Цибер | КСНУМКС - КСНУМКС |
Недостаци, кварови и проблеми аутоматског мењача 41ТЕ
Прве верзије аутоматског мењача биле су влажне и све до 1998. године изазивале су много невоља
Кутија не толерише дуга проклизавања, планетарни зупчаник је уништен од њих
ГТФ квачило треба ажурирати сваких 90 км или ће покварити чахуру пумпе за уље
Електромагнетни блок није веома поуздан, али је јефтин и лак за замену
Електричар овде ствара много проблема: ожичење, контакте и сензоре брзине