Ауто Билд хвали Хиундаи Кона од 64 кВх: „Аутомобил се добро показао у свакодневној употреби.“
Тест вожње електричних возила

Ауто Билд хвали Хиундаи Кона од 64 кВх: „Аутомобил се добро показао у свакодневној употреби.“

Герман Ауто Билд (4.10.2018. октобар 613, октобар 110) тестирао је Хиундаи Кона Елецтриц и дао аутомобилу веома добре оцене. Новинар магазина успео је да пређе 11,33 километара на батерију за нешто више од 19 злота. Приликом постављања рекорда, просечна потрошња енергије била је само 100 кВх, што даје цену вожње од XNUMX ПЛН по КСНУМКС км.

За најекономичнију вожњу, Кона Елецтриц је трошио 11,33 кВх/100 км, у граду - 12,2 кВх/100 км. Током пробне вожње – између осталог, 20 километара при пуном гасу – аутомобилу је у просеку потребно 18,8 кВх на 100 километара. Са потпуно напуњеном батеријом, аутомобил је могао да пређе 340 километара по цени мањој од 30 ПЛН.*) 100 километара.

За поређење: Кона бензински мотор сличне снаге (177 КС наспрам 204 КС од Кони Елецтриц-а) тенк је нудио домет од 560 километара., али сваких 100 километара кошта око 54 злота, што је скоро дупло више!

> Електрични Ренаулт Мегане / Кадјар у димензијама одмах након К-ЗЕ? Заснован на Леаф или иМКС?

Новинари су се првенствено жалили на скучен задњи део и пртљажник, који је био мањи од бензинске верзије. Такође су имали лошу видљивост са стране и позади. Допало им се убрзање и хвале ниско тежиште, иако су упозоравали на нервозу аутомобила при великим брзинама.

Цене за Хиундаи Кона Елецтриц 64 кВх почињу у Немачкој од 39 хиљада евра. У Пољској ће основна верзија вероватно бити око 180-190 хиљада злота (последња трака на дну):

Ауто Билд хвали Хиундаи Кона од 64 кВх: „Аутомобил се добро показао у свакодневној употреби.“

*) преводимо бројеве узимајући у обзир курсеве и разлику у стопама ПДВ-а

Ово би могло да вас занима:

Додај коментар