Ауди РС К8 2021 рецензија

Затворите очи на тренутак и замислите планину чисте перформансе — високу, светлуцаву хрпу необузданог гунђања.

Ок, разумеш? Сада отворите очи и погледајте слике потпуно новог Аудија РС К8. Постоје неке сличности, зар не? 

Аудијев први СУВ перформанси у сегменту великих аутомобила изгледа пословно. Такође изгледа, ако мало зашкиљите, помало као Ламборгхини Урус, са којим дели мотор и платформу. 

Али док Ламборгхини даје цену од импресивних 391,968 долара, Ауди РС К8 је упоредна повољна цена са само 208,500 долара. 

Дакле, можете ли га сматрати Ламбо по сниженој цени? А има ли икакве кореспонденције са целом овом емисијом? Хајде да сазнамо. 

Ауди РС К8 2021: Тфси Куаттро Мхев
Сафети Ратинг	-
тип мотора	4.0 Л турбо
Тип горива	Хибрид са врхунским безоловним бензином
Потрошња горива	12.1 л / 100 км
Слетање	5 седишта
Цена	Нема недавних огласа

Да ли представља добру вредност за новац? Које функције има? 8/10

Мало је чудно тако скупи СУВ означити тако високом ценом, али истина је да је, барем у поређењу, нешто јефтино.

Као што сам већ поменуо, главни конкурент за такав аутомобил је Ламборгхини Урус (који је Аудијева штала) и коштаће вас око 400 хиљада долара. Ауди РС К8? Скоро упола мање, за само 208,500 долара.

РС К8 је дугачак преко 5.0м.

Види, то је крађа! За новац, добијате мотор који може да напаја мали град и врсту комплета перформанси који вам је потребан да би се СУВ од 2.2 тоне могао брзо окретати у кривинама. Али вратићемо се на све ово за тренутак.

Такође добијате масивне алуминијумске фелне од 23 инча са спољашње стране са црвеним кочионим чељустима које вире одострага, као и РС адаптивно ваздушно вешање, кауттро спортски диференцијал, управљање на свим точковима, електронску активну стабилизацију превртања, матрик ЛЕД фарове, панорамски кров . и РС спортски ауспух. 

РС К8 носи масивне 23-инчне алуминијумске фелне.

Унутра ћете наћи грејана Валцона кожна седишта у оба реда, амбијентално унутрашње осветљење, све од коже, аутоматске завесе за сунце, осветљене прагове на вратима и скоро сваки други Ауди комплет који можете пронаћи у његовој великој торби.

Што се тиче технологије, наћи ћете Аудијев "Ауди Цоннецт плус" и Аудијев "Виртуал Цоцкпит", као и Банг и Олуфсен 17Д звучни систем са 3 звучника који се упарује са два екрана (10.1" и 8.6"). озбиљно техно-тешка кабина. 

Горњи екран осетљив на додир контролише сателитску навигацију и друге мултимедијалне системе.

Има ли нешто занимљиво у његовом дизајну? 9/10

Изгледа прилично импресивно, РС К8, посебно у светло зеленој боји која подсећа на његовог брата Ламборгхини.

Масивне легуре црне на сребру, јарко црвене кочионе чељусти величине тањира и набори на каросерији који вире из задњих лукова попут пин-уп модела из 1950-их. Све ово изгледа сјајно.

Закорачите у задњи део аутомобила и дочекаће вас дупле издувне цеви које уоквирују масивни текстурирани дифузор, један ЛЕД који дели вишесферне ЛЕД диоде и елегантни спојлер на крову.

РС К8 је веома упечатљив.

Међутим, најимпресивнији је поглед с предње стране, са црном мрежастом решетком која изгледа велико као хечбек, два танка ЛЕД фара и масивним бочним отвором за вентилацију.

Попните се у кабину и дочекаће вас зид од коже и технологије, а да не спомињемо осећај огромног простора.

Наравно, све је дигитално и додирно, а опет не делује дречаво и претерано.

Попните се у кокпит и дочекаће вас зид од коже и технике.

Колико је практичан унутрашњи простор? 8/10

Заиста проклето практично. Што није велико изненађење с обзиром на величину уређаја, али ипак импресивно с обзиром на његове перформансе. 

Протеже се преко 5.0 м у дужину, а те димензије се претварају у апсолутно масивну кабину која је заправо највидљивија на задњем седишту, које је огромно. У основи, Ауди А1 можете паркирати позади, такав је простор у понуди, али ћете наћи и два УСБ порта, утичницу од 12 волти, дигиталне контроле клима уређаја и кожу докле поглед сеже.

Постоје два држача за чаше напред, још два у задњој падајућој прегради, држачи за флаше на свим вратима и ИСОФИКС тачке за причвршћивање дечијег седишта. 

Складиште? Па, има их доста… Задња седишта се померају напред или назад како би направили места за путнике или терет, отварајући 605 литара пртљажног простора, али када се преклопи, РС К8 пружа 1755 литара простора. Што је много.

Које су главне карактеристике мотора и мењача? 9/10

Ауди РС К8 4.0-литарски В8 мотор са двоструким турбо пуњењем производи невероватних 441кВ и 800Нм обртног момента, који се шаље на сва четири точка преко осмостепеног Триптрониц аутоматског мењача.

Тежак преко две тоне, велики је аутомобил, али је и доста снаге, тако да брзи СУВ може да достигне 100 км/х за само 3.8 секунди. 

4.0-литарски В8 мотор са два турбо пуњача испоручује 441 кВ/800 Нм.

РС К8 такође има 48-волтни благи хибридни систем који је наводно дизајниран да побољша потрошњу горива, али је заправо кориснији за зачепљење било каквих турбо рупа када заиста спустите ногу.

Остану у току аутомобилинедељни водич билтен

Колико горива троши? 6/10

За сваку акцију постоји једнака и супротна реакција, зар не? Па, реакција на сву ову снагу је велика потрошња горива. 

Ауди рачуна да ће РС К8 трошити 12.1 л/100 км у комбинованом циклусу, али сумњамо да је то само жеља. Такође се наводи да емитује око 276 г/км ЦО02.

Велики СУВ опремљен је огромним резервоаром од 85 литара.

Како је возити? 9/10

Како бисте описали искуство вожње са РС К8? Апсолутно, апсолутно невероватно.

даћу вам пример. Приђете великом СУВ-у, погледате његове масивне легуре обмотане гумом и знате – само знајте – да ће се возити као поломљена колица по било чему осим по најслаткијим глатким површинама пута. 

А ипак није тако. Захваљујући паметном ваздушном ослањању (које снижава висину вожње за 90 мм при преласку између режима Офф-Роад и Динамиц), РС К8 самоуверено клизи по уврнутим површинама пута, савладавајући неравнине и неравнине са изненађујућим апломом. 

РС К8 је свемирска летелица високе технологије која је изузетно лагана при малим брзинама.

Дакле, мислите, у реду, спремни смо да се поклапамо, тако да ће овај велики нилски коњ ходати по угловима са свом динамиком посуде за житарице. 

Али опет, то није случај. У ствари, Ауди РС К8 напада кривине са невероватном бруталношћу, а активни системи за заштиту од превртања раде своју мрачну магију како би високи СУВ држали правим и без наговештаја превртања каросерије.

Квачило је ужасно (тек треба да пронађемо његове спољне границе), а чак и управљање делује директније и комуникативније него у другим мањим, наизглед спортскијим Аудијима. 

Ауди РС К8 напада углове са невероватном бруталношћу.

Резултат је свемирска летелица високе технологије која је изненађујуће лагана при малим брзинама и тиха чак и на неравним путевима. Али онај који такође може да активира варп брзину по вољи, остављајући мале аутомобиле у свом значајном отиску на десном делу пута. 

Недостаци? Није баш спреман да скочи са линије. Наравно, он то надокнађује на дуге стазе, али постоји приметан тренутак оклевања, као да размишља о својој значајној тежини пре него што коначно крене напред. 

Осим тога, толико је компетентан, толико ефикасан, да се можете осећати мало одвојено од вожње, или као да Ауди ради сав тежак посао за вас. 

Оцена гаранције и безбедности

Основна гаранција

3 година / неограничена километража


гаранција

Која сигурносна опрема је инсталирана? Која је безбедносна оцена? 9/10

РС К8 добија шест ваздушних јастука, као и низ високотехнолошке сигурносне опреме.

Размислите о адаптивном крстарењу стоп-анд-го, помоћи при одржавању траке, активној помоћи при одржавању траке, надгледању мртвог угла и камери за паркирање од 360 степени. Такође добијате систем за паркирање, предосетљивост задњег точка за сударе од носа до репа и АЕБ систем који ради при брзинама до 85 км/х за пешаке и 250 км/х за возила.

Ту су и помоћ при избегавању шкотских овчара, упозорење о попречном саобраћају позади, помоћ при преласку и упозорење на изласку. 

Не очекујте да ће Ауди ускоро разбити РС К8, али обични К8 је зарадио пуних пет звездица на АНЦАП тестирању 2019.

Колико кошта поседовање? Каква је гаранција? 7/10

Сва Ауди возила су покривена трогодишњом гаранцијом на неограничену километражу и захтевају годишње одржавање. Ауди ће вам омогућити да платите унапред за првих пет година службе за 4060 долара.

Пресуда

Ауди РС К8 је добар колико и упечатљив, и задовољство га је гледати. Сигурно се неће свидети свима, али ако тражите велики, бучни СУВ, Ауди се уклапа у ваш рачун. 

А ако случајно купите Ламборгхини Урус, обавезно га возите пре него што потпишете испрекидану линију…