Тест вожња Ауди А6 50 ТДИ куаттро: Велика и лагана
Вожња новог издања модела у горњи сегмент средње класе
Како се шестоцилиндрични 50 ТДИ, благо-хибридни агрегат са модерном шасијом пете генерације А6 носи са проблемима на „модерним“ путевима? Први утисци.
Познато је да изглед није најопсежнији критеријум процене, али у овом случају заиста заслужује посебну пажњу. За разлику од прецизних и дискретних форми својих претходника, тренутна генерација А6 импресионира освежавајућим и изражајним дизајном.
Огромна маска хладњака, динамичне линије силуете и импресивна запремина лукова точкова дају лимузини Инголстадт упечатљив изглед, чак и на позадини А8. Динамичнији дух у поређењу са водећим бродом подвлаче и бројни детаљи, попут предњих и задњих ЛЕД фарова.
Нова ознака 50 ТДИ Куаттро на задњим вратима јасно идентификује дизел верзију А6, иако заправо не означава запремину, већ опрему. Тролитарски шестоцилиндрични турбодизелски мотор има капацитет од 210 до 230 кВ.
Сличности са врхунским моделом из Инголштата биле су много израженије у ентеријерима, где атмосфера новог А6 знатно надмашује главне конкуренте. Комбинација финог дрвета, висококвалитетне коже, полираног метала и стакла, изглед модерног мултимедијалног система, два велика екрана.
Горњи екран осетљив на додир хармонично распоређен један изнад другог у пределу централне конзоле повезан је са навигационим и инфотаинмент системом, док је главна функција доњег панела климатизација каросерије.
Многе функције возачу уопште не одвлаче пажњу. Једноставно подигните прст држећи руку за реномирану полугу мењача Ауди мењача. Све ово је органски допуњено проширеним спектром електронских помоћника на А6, који возачу олакшавају вожњу. Пакет укључује помоћнике, попут помоћника при паркирању. Они значајно повећавају активну сигурност и удобност у вожњи.
На путу
Осећај спокојне смирености присутан је и у понашању новог А6 на путу. Уравнотежену динамику пружају двоструки пренос и шасија управљача на све точкове.
У граду и на амбициозној вожњи путевима са пуно кривина, А6 показује невероватну окретност и активно, стабилно понашање које настоји да одговори на расположење особе за воланом. Суспензија ефикасно апсорбује неравнине и обрађује грубе површине, а да није претјерано драматична упркос 19-инчним точковима.
Блага природа осмостепеног аутоматског мењача идеално се подудара са благо-хибридним подешавањем са 48 В електричним системом.
Интелигентно управљање енергетским токовима и могућност уштеде енергије потпуним искључивањем мотора са унутрашњим сагоревањем на дуже време (приликом кочења), не само да повећавају хармонију јединице и побољшавају удобност вожње, већ помажу и уштеди горива.
Закључак
Понашање, удобност и динамика у вожњи на А6 толико су близу врхунске класе да границе почињу да нестају - посебно производњом новог система управљања, бројним електронским помоћницима возача и богатом мултимедијалном опремом нове генерације.
