алуминијумске фелне. Које фелне од легуре или челика су најбоље за зиму?
Ово питање изазива несаницу код многих корисника аутомобила. Модерни и квалитетни брендирани алуминијумски точкови ће трајати дуги низ година и биће отпорни на различите услове рада.
Ако је у случају гума подела на зимске, летње и целосезонске гуме очигледна, онда у случају дискова то није тако једноставно. Пре свега, морамо узети у обзир челичне и алуминијумске фелне, али треба нагласити да ниједна од њих није типично зимска јер се челичне фелне користи и лети. Лети би се зимске гуме истрошиле моментално, а у случају дискова годишње доба није битно, јер температура околине не утиче на животни век челичног диска.
алуминијумске фелне. Такође за зиму!
Алуминијумске фелне су, супротно митовима који круже међу возачима, такође отпорне на зимске услове и могу се користити током целе сезоне са истим успехом као и челичне фелне.
Међутим, треба имати на уму да када бирате алуминијумске фелне за дату сезону, треба узети у обзир најмање три важна питања која имају огроман утицај на животни век фелне, која се често користи у тешким зимским условима.
алуминијумске фелне. Шта сад да се сетим?
Пре свега, када бирате алуминијумске фелне за зиму, обратите пажњу на то да ли су прекривене обичним лаком. Класичне сребрне, црне или графитне завршне фелне најбоље раде. Могућа контраиндикација за употребу алуминијумских фелни у зимском периоду је њихова полирана (црна и сребрна) верзија, која је као резултат технолошког процеса лишена заштитних слојева лака на предњој страни фелне. На овом месту се директно на алуминијум наноси провидни акрилни лак, тако да његово оштећење може довести до почетка процеса корозије ове сировине. Овај ефекат је посебно приметан у случају јефтиних фелни увезених са Далеког истока, које технолошки не задовољавају високе стандарде производње који се користе у европским фабрикама.
Уредници препоручују: СДА. Приоритет промене траке
Друго, алуминијумски наплатак мора бити премазан лаком отпорним на со. Одабиром поузданог произвођача, можемо бити сигурни да су дискови прошли одговарајуће тестове у том погледу. Иако алуминијум не кородира као ливено гвожђе или челик, оксидација може довести до нежељеног сивог премаза.
„Алуминијумске фелне, посебно неквалитетне, посебно су подложне оштећењима током јесенско-зимског рада. Со, агресивне хемикалије које рашчишћавају пут или камење, веома штетно утичу на површину фелни. Због тога су АЛЦАР алуминијумске фелне заштићене иновативним висококвалитетним СРЦ премазом. Употреба СРЦ-а на нашим фелгама побољшава и подржава 'природну одбрану' наплатка и штити га од штетних ефеката соли на путу и огреботина на његовој површини,” каже Грзегорз Крзизановски, извршни директор АЛЦАР Полска.
Треће, потребна вам је одговарајућа нега! Да бисте задржали површину фелни нетакнутом, не заборавите да уклоните остатке прљавштине са фелни – наталожену со са пута или прашину од кочница. Ако не очистимо своје дискове, прљавштина ће се буквално заглавити у њих и тиме их, наравно, оштетити. Такође је вредно напоменути да је со и бљузга која леже у ћошковима највише излажу обод оштећењу његове површине, па је вредно изабрати моделе чији дизајн неће дозволити да се прљавштина превише лако акумулира. Због тога је вредно препоручити моделе са једноставном класичном структуром са мало детаља.
„Свакако, у овом јесенско-зимском периоду, који није лак за дискове, потребно је често и темељно прање целе каросерије, укључујући и дискове. Ово ће уклонити прљавштину и визуелно проверити стање фелни“, додаје Крзизановски.
Погледајте такође: Овако изгледа нови Волксваген Голф ГТИ
