АИР СХОВ 2017 историја и садашњост
Војна опрема

АИР СХОВ 2017 историја и садашњост

АИР СХОВ 2017 историја и садашњост

О овогодишњем АИРСХОВ-у у Радому разговарамо са директором организационог бироа пуковником Казимиерзом Динским.

О овогодишњем АИРСХОВ-у у Радому разговарамо са директором организационог бироа пуковником Казимиерзом Динским.

Међународни аеромитинг АИР СХОВ 2017 биће одржан 26. и 27. августа. Да ли је списак учесника објављен на сајту организатора коначан?

Пуковник Казимиерз ДИНСКИ: Последњег викенда августа, Радом ће, као и сваке две године, постати пољска престоница ваздухопловства. Обезбеђивање лепих и безбедних емисија је примарни задатак Организационог бироа АВИА СХОВ 2017. Стално радимо на списку учесника и не сматрамо га затвореним. Трудимо се да шоу програм обогатимо додатним авионима, укључујући и авионе страног цивилног акробатског тима. Сваког дана манифестације очекујемо представу до 10 часова. Али овогодишње издање није јединствено само због атрактивног аеромитинга. То је такође широка понуда, намењена онима који желе да виде потенцијал и наоружање свих родова оружаних снага. Гледаоци неба ће имати прилику да виде најсавременију војну опрему и индивидуалну војничку опрему која иначе није доступна јавности.

Ове године АИРСХОВ се одржава под мотом 85. годишњице „Изазов 1932“. Дакле, шта можемо очекивати током АИР СХОВ-а?

АИР СХОВ је прилика да видите историју и садашњост пољских и светских крила. Ове године, петнаести по реду, аеромитинг одржава се под мотом 85. годишњице „Изаза 1932. године“. Емисије се организују у част годишњице храбре победе Пољака - капетана Францисзека Звирке и инжењера Станисłав Вигура 1932. године на Међународном такмичењу туристичких авиона. Организован у међуратном периоду, „Челенџ“ је био једно од најтежих и најзахтевнијих такмичења те врсте у свету, како у вештини и техници пилота, тако и по достигнућима ваздухопловне мисли и технологије. У знак сећања на овај догађај, 28. августа обележава се Дан пољске авијације. Мислим да ће овогодишње изложбе бити одлична прилика да се ода почаст онима који су исписали историју пољског ваздухопловства. У оквиру популаризације одбрамбене индустрије желимо да упознамо гледаоце са историјом и савременим могућностима авијације. Овогодишње емисије, поред забавне вредности, представљају и едукативни пакет – тематске зоне посвећене не само деци и тинејџерима, већ и одраслим гледаоцима.

О којим знаменитостима је реч?

У историјској зони видећемо авион РВД-5Р, који ће отворити ваздушну параду бродова Ваздухопловства. Биће организоване и тематске изложбе у организацији Музеја ваздухопловства и Музеја пољског ваздухопловства, као и такмичења под називом „Небеске фигуре Звирке и Вигуре“ у организацији Војног центра за грађанско образовање и Клуба генералне команде. Новина ће бити Зона културе високог летења, посвећена ваздухопловству у филму и фотографији. Своја врата публици ће отворити шаторски биоскоп Фли Филм Фестивал, у чијој близини ће бити постављена изложба аерофотографија. Произвођачи дуго очекиваног филма 303 Скуадрон појавиће се заједно са репликом авиона Хуррицане. У дечјем делу биће Ваздухопловна лабораторија коју ће припремити Фонд за подршку образовању при Асоцијацији Ваздухопловне долине. Посетиоци ће научити, на пример, зашто авион лети. Зона математике су загонетке и задаци које треба решити. За радознале биће ту и Конструкторска зона, Експериментална зона, симулатори авиона и једрилица. Све ово да би се обезбедио широк спектар атракција за гледаоце.

У претходним издањима емисије учествовале су акробатске екипе из иностранства, ове године их нема – зашто?

Главнокомандујући ВС упутио је позиве за учешће на АИР СХОВ 2017 у 30 земаља. Добили смо потврду о учешћу авиона из 8 земаља. Нажалост, у овој групи није било војних акробатских тимова. Разлог је богат план ваздухопловних догађаја, који има 14 светских/европских тимова, међу којима су: Тхундербирдс, Фрецце Трицолори или Патрулла Агуила. Уверен сам да ћемо обезбедити учешће акробатских тимова ове класе у следећем издању емисија планираних за 100. годишњицу пољске авијације.

Додај коментар